Lucjan

Stosowanie jednego mocnego serwa do napędu klap jest dużo bezpieczniejsze . W przypadku napędu dwoma serwami , w sytuacji gdy jedno serwo ulegnie awarii i zblokuje jedną klapę możemy nie zdążyć zareagować i model runie na ziemię . ( przed wielu laty miałem taką " przygodę ".

Tak rozwiązałem napęd klap skrzydłowych.

Dzięki Jarku , w razie czego dam znać.

Konstrukcja klap do lądowania .

I oto mamy obydwie połówki . Szybka przymiarka .

Szkielet prawego skrzydła prawie skończony .

Budowa skrzydeł rozpoczęta . Teraz powstaje prawe skrzydło . Nie wytrzymałem , okleiłem Kowerallem i pomalowałem ster kierunku .

Na tym etapie na razie kończę prace przy kadłubie i biorę się za skrzydła .

Pod tą otwieraną osłoną można będzie zamontować wyłączniki , baterie i inne akcesoria.

Teraz trzeba wykonać siłownik do odsuwania kabiny .

Ja korzystam z kleju kupionego pół roku temu i wszystko jest O.K. Być może w twoim przypadku sprzedawca pomylił końcówki mieszające. Zrób tak : wyciśnij ( pomijając końcówkę ) trochę kleju i wymieszaj patyczkiem . Ja tak robię jak potrzebuję małe ilości kleju . Jeśli będzie nadal problem . to pozostaje reklamacja .

Dużo czasu zabiera ta zabawa z odsuwaną kabiną , a do końca jeszcze sporo dłubania .

Kadłub pokryty w 98 procentach balsą. Reszta po wykonaniu skrzydeł.

Użyłem żywicy ponieważ wycinanka w tych miejscach miała luzy więc szpary wypełniłem żywicą z mikrobalonem . W trakcie budowy modelu stosuję rózne kleje , C.A , wikolowe, poliuretanowe , akrylowe . epoksydowe ....

Dalszy ciąg prac.