Stanislaw
-
Postów
178 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Stanislaw
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 8
-
-
Witam
przymierzałem się do zrobienia takiego tłumika ale zaniechałem . Spawanie blachy 0,5 mm jest bardzo uciążliwe (brzydkie , nieszczelne ) Zrobienie denniczek (końcówki zaokrąglone tłumika ) blacha nie chciała się dokładnie układać na konkretny wymiar . Z grubszej blachy nie próbowałem . Z rury gotowej fi 55 mm 1,5 dość ciężka się robi .
-
witam
jeżeli decydujesz się na frezarkę musisz pamiętać o sztywności ramy . Drgania wywoływane przez frez powodują błędy przy frezowaniu.
-
jaka była przyczyna ?? .Może komuś taka informacja pomoże .
-
wygląda z opisu że zaworki pompki są dobre jeżeli paliwo nie zalewa gaźnika . Sprawdzi drożność kanałków powietrznych między gaźnikiem a karterem silnika .
-
witam
Czy ten silnik jest nowy ??? najpierw zrób otwór w desce aby dochodziło powietrze jak pisał Jacek . Zbiornika nie masz co wieszać tak wysoko bo musi pracować pompka paliwowa .
nie podłączał bym obrotomierza one potrafią robić problem z iskrą . śruby regulacyjne ustaw w pozycji wolne obroty na 1,6 obrotu , wysokie 1,8 obrotu .Jak już zdejmowałeś gaźnik to sprawdź szczelność mieszków (listki mogą nie dolegać do swoich powierzchni ) . mogły się skleić .
-
dzięki za zdjęcia o takie mi chodziło ( wertowałem net ale nie mogłem trafić )
-
witam
szukam budowę wewnętrzną tłumik typ kanister do silnika 50 55 cc może ktoś coś zna temat.
Pozdrawiam
-
to jest mała fajka typ C ???
-
witam
Czy można zastosować moduł zapłonu od świecy 1/4-32 RCE do świecy NGK CM6.
Pozdrawiam
-
-
witam
swego czasu pliki pod laser sprzedawał P. Sławek z ADW własnej konstrukcji .Bardzo ładnie latał model w termice.
-
zadzwoń to coś poradzimy
516 00 60 dwadzieścia.
Pozdrawiam
-
też się wybieram na sobotę
-
do jakiego modelu ???
-
-
-
-
-
mechanicznie frezarka została zrobiona
oś X - wałki fi 25 na łożyskach liniowych
oś Y - wałki fi 16 też łożyska liniowe
oś z - wałki fi 12
napędy śruba trapezowa Tr 12x3 + nakrętki
wrzeciono 500 W
zasilacz impulsowy 24 V 20 A
Z elektroniką jestem trochę na bakier dlatego potrzebuje pomocy w wyposażeniu .
na wszelkie sugestie z chęciom się zapoznam .
-
-
Godzinę temu, idfx napisał:
na Nema23
myślałem o takim sterowniku.
https://allegro.pl/oferta/sterownik-cnc-silnika-krokowego-3a-1-32-8416023856
a silnik
https://allegro.pl/oferta/silnik-krokowy-nema17-42byghw811-2-5-a-48-mm-9509490693
-
-
Po wykręceniu świecy z tego cylindra jaka była mokra (zalania paliwem ) czy sucha z lekko brązowym nalotem ?
-
Ja podgrzewam takie rzeczy opalarką .
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 8
DLE 120 (nieszczęścia chodzą parami)
w Benzynowe
Opublikowano
Witam
czytając wasze posty w sprawie silnika DLE 120 każdy patrzy z jednej strony ( kupującego ) waszym zdaniem co miał zrobić sprzedawca jak widzi tłok w fioletowym kolorze
( prawdopodobny skutek nadmiernej temperatury ) i ślady łapania za piastę czymś ostrym aby obrócić wał . Silnika nie może sam rozebrać aby sprawdzić przyczynę zatrzymania się silnika od tego są specjaliści u producenta . Wiedząc że do silnika były mocowane nie oryginalne tłumiki ,to niema się co dziwić że dystrybutor F3M odmówił uznania gwarancji
Pozdrawiam