Skocz do zawartości

Marcin K.

Modelarz
  • Postów

    4 868
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Odpowiedzi opublikowane przez Marcin K.

  1. I ja skończyłem (w końcu 8) )Mojego R.E.P.'a Troszkę sie przeciągnęło ale efekt mnie zadowala. Napęd stanowi dzwonek z modelu asw 28 pelikana, śmigło gws 9x4.7, ster kierunku obsługuje serwo "no Name" z asw 28, wysokość- tpSG90, regulator TP mag8 18A. Pakiet obecnie 2s 2200 mah. Jak będzie mnie stać to będzie mniejszy. Model pokryty tkaniną Skyloft i pomalowany białą emalią akrylową. Za sterami ICEman.

    Foty:

    Dołączona grafika

     

    Dołączona grafika

     

    Dołączona grafika

     

     

    Edit. Model gotowy do lotu z tym wyposażeniem waży 440g. SC przy aku max z przodu- 7.5cm od natarcia. Musialem troszke wyrzeźbic w pierwszej wredze od komory na wyposażenie, zeby pakiet sie zmieścił. Ciezko bedzie z mniejszym pakietem gdyż nie wiem gdzie go umieszcze :D

    Pawle, podaj jak u Ciebie wygląda sprawa sc.

  2. Chyba powoli zaczyna do niego docierać co mu ludzie zrobią jak ACTA zostanie wprowadzona.

    Chyba trafiłeś w sedno! Liczę że człowiek się opamięta. W kilku miejscach wyraziłem swój sprzeciw, w elektroniczny sposób podpisałem się pod listami przeciwko ACTA. Tak ze nie kręcę się jak g*wno w przerembli i wiem po której jestem stronie 8)
  3. www.tech.wp.pl/martykul.html?wid=14199686& ten tylko zrobił portal i za darmo pojdzie siedzieć. Ciekawe co bedzie jak do nas sie przypieprza. Wchodzimy na forum a tu ban od ACTA... Chomikuj przestanie istnieć... YT to juz nie bedzie to samo... Peb pewnie na dniach zamknięty... Ciekawe czy meile beda blokować gdy w załączniku bedzie zdjecie... Ech...

  4. W samolotowych silnikach jest tylko 1 śruba regulacyjna, a w samochodowych 3 (wolne obroty, niskie obroty i szybkość ogólna obrotów).

    hmm w moim asp .46 tez mam 3 śruby... Skłąd mieszanki, przejścia oraz minimalnych obrotów. asp .46 jest anormalny? Coś mi się wydaje że wszystkie silniki, czy samochodowe czy lotnicze, mają identyczną budowę.

     

    Poza tym wszystkim nie ten dział.

  5. 9.6v czyli 8 ogniw nimh. Polecam ok 2000ma. Taniej chyba wyjdzie kupic oryginalny pakiet dedykowany do nadajnika, napewno to bedzie pewniejsze. Ja mam lipol 3s ale to w mx16. Nie wiem jak optic lubi napięcie pod 12v. Co do modułu. Ja latam na 35 mhz i jakos mi sie nie spieszy na zmianę częstotliwości. Jak juz robil bym na przełączniku dwie częstotliwości. Mam troche odbiorników 35 mhz tak ze szkoda by sie z tym żegnać. Najlepsze 2.4 ghz jest chyba od Frsky. Jak sie zbiore na przeróbkę to kupie ten moduł. Bierz najdroższy na jaki cie stać.

     

    Takie pytanie dla wszystkich tu zgromadzonych. Co macie do 35mhz? Jak sie dba o porządek w kanałach to gdzie tu problem? Zasięg chyba lepszy niz w 2.4 przy standardowych antenach bez przeróbek.

  6. Witam. Mam fun-fly 110cm rozpiętości, waga do lotu- 1900g( niestety troche dużo). Napędza to silnik asp. 46 2t. Mocy jest mega nadmiar. Jego odpowiednikiem jest 4takt klasy .61. To co podałeś, Saito 13.5ccm będzie dużo za dużo. Polecam silnik asp FS .61 AR. Używam tego silnika w modelu z avatara i jeszcze mnie nie zawiódł. Sprawa drgań. Przy dobrze wyważonym śmigle różnica jest znikoma. Waga silników asp 2t .46 i 4t .61 Jest taka sama. Oba silniki nie przysporzyły mi żadnych problemów z uruchomieniem czy eksploatacją. Wybór należy do Ciebie.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.