Skocz do zawartości

Marcin K.

Modelarz
  • Postów

    4 868
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    9

Odpowiedzi opublikowane przez Marcin K.

  1. Ale na wszystkich ogniwach łącznie czy na jednym ogniwie? Jeżeli na wszystkich to masz aku za bardzo rozładowany. Musisz podłączyć go do zwykłej ładowarki, takiej do ładowania pakietów nimh. TYLKO NA KRÓTKO!! Długie ładowanie zniszczy aku i doprowadzi nawet do wybuchu. Podłącz na jakieś 10 min potem znowu do ładowarki li-pol i sprawdź czy wykrywa. Jeżeli nie to ponownie na 10 min pod ładowarkę nimh i znowu na lipol. Jeżeli lipol wykryje aku to sprawa załatwiona i zostaw niech się naładuje. Może to długo trwać bo bardzo rozładowany masz pakiet.

    Dlaczego podłączamy pakiet li pol do ładowarki nimh? Aby podnieść napięcie pakietu do wartości jakie wykrywa ładowarka lipol. Powinno wykrywac pakiet pow 9v na pakiet.

    Do ładowarki nimh podłącz przez czerwoną wtyczkę T-dens, do ładowarki lipol przez złącze balancera.

     

     

    Poza tym ten pakiet na dole jest bardzo zmęczony, i nieco spuchnięty. za dużo z niego nie wyciśniesz.

  2. Latales tymi modelami? Jak nie wiesz jak wyznaczyć środek ciężkości to boję sie myśleć jak te modele beda wyglądały po "lądowaniu"... Jezeli modele masz gotowe do lotu, bez paliwa, ustał sc podtrzymując palcami pod skrzydłem. Tak nie ruszaj wyposażenia w modelu tylko przesuwaj punkt oparcia modelu na palcach tak aby uchwycić wywazenie modelu. Jezeli juz trafisz na ten punkt, zaznacz go. Następnie montujesz kamerę, łapiesz model w wyznaczonym punkcie sc i przesuwasz kamerę tak aby ponownie wywazyc model z zamontowana juz kamerą. I gotowe! Excel powinien miec sc w okolicach 1/3cięciwy płata liczac od natarcia.

  3. Jezeli silnik pryka tak jak by juz chcial zaskoczyć to pozostaje ci krecic do skutku. Jezeli masz dostęp to podłącz żarke z panelu startowego i ustaw prąd ok 3A . Musi zaskoczyć! Niedawno walczylem z rosyjskim AMD chyba 1ccm i dal rade na paliwie z 5%nitro. Tobie tez musi sie udać!

  4. A czy istnieje jakis przepis mówiący o tym ze takie modele nie sa kwalifikowane do klasy makiet? Moralnosc swoją droga a przepisy swoją... Dzieki, z tej strony na to nie patrzyłem.

  5. Jednak strach nie pozwala umieścić wewnątrz :P Gdzieś czytałem że jakiś model(makiety rzecz jasna) był "obity" blachą alu. Chyba jakiś Czech to robił i także nie było żadnych problemów z zasięgiem.

    Co do makiety p51 to na razie zbieram info co się da. A żeby się wczuć w warbirdy to mam w planach zakup p51 klasy .60 :)

  6. Pan Schier do Wicherka dedykowaj następne silniki. W5-0.5 do 0.8 ccm, W10-0.8 do 1ccm, W15-1.5 do 2ccm, W25-2.5 do 3.5ccm, W50- 5do 10ccm. Osobiście zastosował bym do kazdej wersji silnik o stopień wiekszy. 4t .61 to odpowiednik 2t .52 czyli tak na styk do W50, czyli do modelu 220cm rozpietosci.

  7. To tylko dział z fms. Musisz mieć adapter na usb. Do symulatorów które wymieniłeś w interfejsie jest klucz dzięki któremu symulator poprawnie działa. A ten interfejs z kluczem jest sprzedawany tylko z oryginalnym nadajnikiem. Piracie ty :D Gdzieś na allegro kiedyś były przejściówki na usb z kluczem i niby to działało w ww symulatorach. Ale czy na pewno działa to nie wiem. U pitlaba można nabyć kabel z usb ale on będzie działał tylko z niekomercyjnymi symulatorami.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.