damenix
-
Postów
189 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
9
Treść opublikowana przez damenix
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 6 z 7
-
Dostałem wolne wiec przyjadę. Będzie EDGE 540, Barakuda, Piperek. (Kross juz o mnie wspominał ze może przyjadę). Pozdrawiam i do zobaczenia.
-
Kilka ujęć z dzisiejszego poniedziałku
-
Sobota, samo południe - łąka pusta. Ciszę i spokój zakłócił tylko taki jeden szalony EDGE Jak by ktoś miał kółka na zbyciu średnicy 9-10 cm to bym był zainteresowany. W EDGE przydałoby się zmienić na większe - obecne są trochę małe na nasze warunki.
-
-
Filmiki z udziałem mojej BARAKUDY: http://www.youtube.com/watch?v=BG2GpXFLD5g http://www.youtube.com/watch?v=QfDxbtVbyJU
-
kilka fotek z minionej niedzieli, zbocze w Unisławiu
-
Jeśli byłaby taka potrzeba to nikt nie broni wrzucić tam trochę ołowiu. Mógłbym powiedzieć że nie widziałem modelu którego nie da się doważyć. Ale widziałem... pierwszy model latający z kartonu na początku przygody z modelarstwem - tam już się skrzydła składały bez dociążania Model jest bardzo sztywny i w kabinie jest sporo miejsca - zwłaszcza jeśli zrobisz wersję bez napędu to możesz tam dużo balastu włożyć.
-
U mnie balastem jest silnik, regulator i akumulator. Nie ma żadnej zbędnej wagi.
-
Waga do lotu to 2,5kg
-
Wreszcie nadszedł ten dzień... Barakuda odbyła swój pierwszy lot. Warunki niestety były dość słabe i w dodatku zaczął padać deszcz ze śniegiem. Mimo przeciwności planowany oblot został dokonany Model w powietrzu zachowuje się rewelacyjnie.
-
Gdyby przyjemne nie było to by tego filmiku też nie było. Co więcej znaleźli się nawet śmiałkowie którzy bez rękawiczek nagrywali ten filmik komórkami. Trzeba mieć tylko odpowiednią ilość odzieży na sobie Jak ktoś zjeżdżał na nartach 70 km/h kilku kilometrową trasą narciarską przy temp -kilkanaście stopni to ten wie jak się ubrać Ale mimo wszystko dziękuję za uznanie
-
Sprint to taka maszyna która lata w każdych warunkach pogodowych
-
Siedziałem i myślałem jak zamontować serwa ogonowe. Długo kombinując wymyśliłem, że półka z serwami będzie demontowalna, czyli najpierw przykręcam serwa do półeczki, a następnie półkę wsuwam przez kabinkę w kadłub gdzie wlaminowałem listewki do których półka jest przykręcana śrubkami. Przy skrzydłach mocowanie serw lotek też mam już gotowe
-
Trochę czasu zajęło mi planowanie rozmieszczenia części tak aby najcięższe elementy znajdowały się możliwie blisko przodu. Zdecydowałem się na drobną przeróbkę regulatora i dzięki temu zyskałem kilka cennych centymetrów miejsca w przestrzeni ładunkowej Standardowo regulator wygląda tak: Po moich zmianach wygląda następująco: W rezultacie napęd wygląda następująco: Miejsce w kabince:
-
Nic nie ociera więc się nie boję o kable. Nim model pierwszy raz poleci, kable będą dodatkowo zabezpieczone przed przemieszczaniem się. Odrębną sprawą jest to iż w szybowcu silnik to rzecz najmniej potrzebna, większą uwagę poświęcam wszystkim mechanizmom sterów.
-
Kadłub został przerobiony pod silnik więc będzie to jednak motoszybowiec. Zdjęcia przedstawiają jak można kontrolować szlifowanie dziobu tak by oś silnika i śmigła była w osi z kadłubem. Wręga silnika została zrobiona z formatki laminatu i wklejona na żywicę zbrojona rowingiem. Kołpak typu turbo będzie pozwalał na stałe chłodzenie silnika, regulatora i pakietu wewnątrz kadłuba.
-
Dziś mimo nieciekawej aury udało się postrzelać SPRINTa z gumy. Filmik ze spokojnego lotu. http://www.youtube.com/watch?v=vJ_wlHwmbH0&feature=plcp
-
Waga startowa nieco ponad 600 gram. W tym jest bateria 100 gram i ołów na dziobie 45 gram. Model jest szybki i trochę nerwowy. Mi bynajmniej daje dużo frajdy. W powietrzu ładnie się trzyma ale prędkość trzeba pilnować bo lubi korki. Jestem zadowolony, ze zdecydowałem się na dwa serwera na ogon gdyż kierunek działa lepiej niż się spodziewałem. Ogólnie jest to model tylko dla dobrze umiejących latać. Z gumy wystrzeliwuje jak pocisk. Ładnie świszczy w powietrzu. Następnym razem jak będzie komu nakręcić filmik z lotu to zamieszczę.
-
Model ukończony, jutro oblot. Niebawem pojawią się jeszcze owiewki na serwa lecz pierw muszę je nabyć. Jak widać model wykończony jest folią oracal.
-
Prace idą do przodu, a efekty widać.
-
Mocowania serw może nie wyglądają zbyt profesjonalnie ale są praktyczne i dają możliwość łatwej wymiany serwa w przypadku awarii.
-
Tak wyglądają standardowe otworki na serwa, nimi zajmę się później. Wczoraj skleiłem stateczniki na odrobinkę vikolu. Dziś przelaminowałem łączenie stateczników cieńką tkaninką szklaną.
-
I o to chodzi. lubię wyzwania i nieraz powtarzam "żadna sztuka latać modelem ze sprawnymi serami"
-
A ja i tak pokażę, że fajnie się tym lata. Jak tylko skompletuję części to montaż ruszy pełną parą. Zamieszczę też jakąś relację z fotkami oczywiście.
-
Przewidziane są dwa serwa. Bowdenów brak - to będę musiał u Ciebie podejrzeć co i jak zrobić.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 6 z 7