bzik4

sak122, skoro tak to przekonałeś mnie do s1048 14%. Niestety nic dziś nie wycinałem ponieważ zachciało mi się bawić i kombinować z zasilaniem aparatury, skończyło się na upalonym scalaku i całe popołudnie bawiłem się SMD

NACA 0020 czy NACA 0018 czy może coś innego?

No to jeszcze jedno pytanie, jaki profil do tej dechy? :wink: Dziś mam zamiar wyciąć rdzenie ze styro. Wczoraj trochę porysowałem ołówkiem na papierze a w weekend może coś pokleję :faja:

Modele typu wicherki mam już za sobą, a na bieżąco jakieś tam górnopłaty, dolnopłaty, kombaty spalinowe i elektryczne :wink: a ta katana hm taki kaprys żeby głupoty w powietrzu robić 8)

sak122, skrzydła konstrukcyjne na pewno byłyby lżejsze ale na pewno mniej odporne na krety których mam zamiar stado pogonić podczas nauki latania tym czymś :wink:

sak122, Skoro mówisz że może być większy to taki zrobię - 1,4m. slawekmod, fajne plany ale jak dla mnie strasznie skomplikowane :oops: poza tym jak mi się dobrze wydaje musiałbym sporo pozmieniać. Chciałbym zrobić kadłub tak jak to uczynił Wojtek w swoim Junk Yard Dog-u http://galaxy.uci.agh.edu.pl/~bochniak//models/junkyarddog/jyd.htm tylko że nie z jednej deski a z listewek i tylko łoże zrobić z kanapki sklejkowo-balsowej. Tylko jakie wymiary listewek, 7x10 wystarczą? A na łoże sklejka 4mm x2 plus 10mm balsy wystarczy czy za grubo? Nie mam doświadczenia w tego typu konstrukcjach :roll:

Zachciało mi się Katany Znalazłem sylwetkową Katanę V2 i chciałbym sobie takie cudo wystrugać. Znalazłem bardzo prosty plan na tej stronie i na jego podstawie mam zamiar budować. Skrzydło zrobię ze styroduru oklejonego papierem i pomalowane farbą akrylową, lotki i stateczniki konstrukcyjne z balsy. Kadłub - no właśnie i tu mam problem, z czego i jak zbudować? Wyposażenie: silnik ASP .40 cztery serwa standard, mam nadzieję że przy tej rozpiętości (110cm) to odpowiedni silnik. Wszelkie sugestie mile widziane. A może ktoś ma jakieś lepsze plany sylwetkowej Katany :wink: ?

PanBo, Super film i widać że głowa pełna pomysłów Gratuluję i cieszę się że wszystko działa :wink:

Cimek, co z tym poradnikiem, lenistwo Cię dopadło :twisted: ?

ani jedno ani drugiehttp://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=12423 Dlatego zastanawiam się nad celowością takiej przeróbki :roll:

jeszcze powiedz poco?

No i mam sprężynki W poniedziałek zadzwonił telefon i bardzo miła pani z Riku powiedziała że właśnie przyszły zamówione przeze mnie sprężynki. Jak widać nie trwało to zbyt długo, wielki plus dla sklepu, zwłaszcza że wszystko rozbijało się o kwotę 15 złotych za 3 sztuki :wink:

Śmiem twierdzić że więcej powstało deprolotów niż kartonolotów RC a z kartonu to najlepszy jest karton netłork :rotfl:

A faktycznie zamiast "mu" napisałem "mi" :mrgreen: Ale i tak wszystko się zgadza 8)

ale chyba gażnik można zdjąć bez podgrzewania, to jakie gumki mają się zniszczyć?a tych 500°C nie przekraczać żeby go nie roztopić :twisted: Jeżeli silnik trzeba tylko uruchomić to chyba niema potrzeby jego całkowitego rozkręcania. Bo rozumiem że poza "stojącym" tłokiem nic mi nie dolega

Air, oczywiście że można ale jak widać latające samoloty z papieru to ewenement i raczej nie zrewolucjonizuje rynku depronów i balsiaków :wink: A silniczek Cox to fakt prawie nic nie waży ale trzęsie :!:

tylko że nie było w nich silników, pakietów, serw i odbiorników. Ja do tej pory mam samolot z MModelarza z podwójnego numeru i jakoś nie bardzo wyobrażam sobie że mógłby latać, mimo że faktyczne jest dosyć "twardy" bo kilka razy polakierowany. A tak w ogóle to chyba tu na forum pisał ktoś o samolocie Persil zrobionym z pudełka po proszku do prania :wink:

A ja znów się czepię trwałości, to jak robienie zamków z piasku. Zwłaszcza ten z silnikiem spalinowym. :twisted: Ale wyglądają suuuper!

Bardzo fajny, tylko że za tę cenę można mieć przyzwoity panel startowy.

Z linku wynika że jest to gaźnik pasujący do piły spalinowej o pojemności 64cm3 i 79cm3 więc do Twojego też powinien pasować.

mr.jaro, tylko nie Krzysiu :wink:

wewnątrz znaczy gdzie? U mnie w silniku poniżej gardzieli kolektora ssącego, jest mały kanalik, który bezpośrednio łączy się z jednej strony z komorą korbową a z drugiej z kanalikiem w gaźniku łączącym się z membraną pompującą paliwo. tu ładnie widać kanalik

PROTON, obejrzyj dokładnie ten gaźnik, niema potrzeby zasłaniania wlotu gaźnika, on taką przesłonę posiada oryginalnie, jest to ssanie - druga przepustnica tyle że z dziurką. Takie gaźniki są w pilarkach Stihl edit i jeszcze jedno w jaki sposób ten gaźnik pompuje paliwo, nie widzę tam kanału do komory korbowej

Proponuję odwiedzić sklep elektroniczny i kupić płytki laminatowe pokryte miedzią, którą z łatwością można oderwać. Ale czy to jest laminat szklany - nie mam pojęcia, ale sam tego używam tego do wykonywania drobnej mechaniki w modelach.

Mam taki silniczek w SpeedAir 40 i jeszcze nigdy mnie nie zawiódł, tylko raz zgasł ale z mojej winy. Kupiłem go z drugiej reki ale w doskonałym stanie. Latam na paliwie MT Duraglo 5% i świecy OS A3