witk45

Obiecany drugi skok. Niestety znów kłopoty z samolotem. Tracił moc. Jedno awaryjne lądowanie. Z nią.Wypadła. Byle jak poprawiałem spadochron i efekt końcowy widać. Nie mogłem powstrzymać się od przekleństwa . Znowu pracuję nad samolotem. I nowymi nogami. Reszta ok. Poprawię też spadochron. Teraz wiem, że jest sens. I jeszcze odrobinę ją odciążę. Miała na nogach dwie kamerki. Jedna miała patrzeć na nią po otwarciu spadochronu co się prawie udało. Druga miała nagrywać ją od tyłu i proces otwarcia spadochronu. Tu się nie udało. Kamerki samolotowe też nie zadziałały jak należy. Ale poprawię . Pomysł z GO PRO na czole ok. https://www.youtube.com/watch?v=j_rBSz0zkJ4&feature=youtu.be

No i udało się. Przynajmniej za pierwszym razem. Faktycznie trzeba się nauczyć latać. Stary spadochron super. Mały i szybki. A zwrotny!!!! Muszę ustawić linki sterowe na zupełny luz-prosty spływ czasy. Bo teraz przy hamowaniu ciągnie ją do tyłu. Ale jest radość Drugi skok udowodnił, że spadochron trzeba dokładnie składać-zwłaszcza linki. Drugi skok -katastrofa. Ponownie rekonstruuję nogi. Teraz udany skok a gdy zmontuję puszczę zgon...... https://www.youtube.com/watch?v=RTDnWOmuWIU&feature=youtu.be Pzdr

Ok.Napatrzyłem się. Oba są szybkie tylko lubicie po nie chodzić Chyba osiągnąłeś doskonałość lotu. Teraz celność Serdecznie zazdroszczę.

Extra! Sterowność super. Ale oglądając Twoje filmiki dręczy mnie pytanie: czy on nie powinien lecieć trochę szybciej? Pozwoliłoby to mu dolecieć do ciebie. Bo ja zakładam, że skoczek ma lądować przy mnie........ albo tam gdzie chcę. Ma na to też oczywiście wpływ kierunek i siła wiatru, wysokość skoku. No i chyba trzeba się nauczyć nimi latać czyli poznać jego możliwości. inaczej mówiąc: skakać, skakać...... W E zmieniłem spadochron na swój przerabiany z latawca-był szybki. Mam nadzieję, że będzie sterowny. To znaczy był sterowny ale wymagał sporego zaciągania "lotki"-krawędzi spływu. Pierwszy skoczek nie miał takich możliwości ruchowych Albo był sterowny - kręcił piękne korkociągi ale opadał jak balon-powoli i gdzie chciał -lot poziomy do przodu prawie nie istniał - przy mocno zaciągniętych hamulcach albo był szybki( przy prostej krawędzi spływu)ale prawie wcale nie skręcał. Kompromisu nie zdążyłem wypracować z powodu awarii W samolocie-nosicielu miałem awarię napędu ale już kończę naprawę. Może w niedzielę coś się uda. Skaczcie i nagrywajcie Pozdro Po analizie 2 filmu wydaje mi się że Twój spadochron jednak jest szybki i świetnie lata tylko zwyczajnie ktoś kieruje nim w pole a nie pod nogi Pana

No i jestem. W piątek udało mi się jednak z pilotem dotrzeć na lotnisko. Dwa skoki. Bez filmowania niestety. Ale nie było czego. Pierwszy skok-myślałem,że będzie ostatnim. Swobodne opadanie trwało, ja szarpałem z rozpaczy wszystkie drążki i właściwie z 10 metrów nad ziemią otwarcie! Slajder skaszanił linki ale grunt, że czasza w 2/3 była otwarta. Bez strat. Moja wina bo umknęło mi wytrymowanie serwa odpowiedzialnego za otwarcie. Po rozplątaniu natychmiast usunąłem slajder, Drugi skok bardziej ratowniczy-samolot wynosiciel też w trakcie prób-nagle jeden silnik zaczął mocno szwankować i podjęliśmy decyzję o skoku. Dość daleko od nas. Otwarcie ok ale tak mu strasznie podwija przód jak na próbach mostowych. Swobodne, flegmatyczne opadanie. Pełna sterowność ale wszystko pooooowwwwwwoooooliiiiiii. Podjąłem decyzję. Doczepiłem jej mój stary spadochron. Jest z pewnością mniejszy ale chyba szybszy. Szybko poprawiam samolot i próbuję dalej. Teraz założę sobie go pro na głowę Czaszę Majstra zostawiam dla Bazi-lego EMI postanowiłem już nie dociążać. Do następnego razu.

No i dzisiaj u nas padało. Ale jutro ma być 20 stopni.

Andrzeju! Jaka cisza w temacie?!Wszystko zbudowane, ciągle tylko sprawdzam baterie i pogodę i nie cisza a wiatry za duże właśnie. Ja się akuratnie wybieram jutro na lotnisko. Niestety będzie nas znowu 2 więc nie wiem czy coś nagram. No i musi jutro koniecznie nie padać! Ale Ty też specjalnie swoich dokonań w tym roku nie prezentujesz ;-) Pozdro

Andrzej wskazał mi właściwą masę: 1,2 kg (gotowy do skoku) i tego się trzymam. Jedyna udana próba mostowa wykazała, że wtedy pięknie szybuje. To "zdrowy" ciężar ale chyba właściwy. Czas sprawdzenia coraz bliżej W kwestii sterowania. Andrzej CHYBA też miksował na jedną gałkę ale przeszedł na dwa drążki. Tak mi się coś kołacze.Ale niech to sam potwierdzi. No ja pracuję na 2 drążkach z gumkami-że niby klasyka.

Faktycznie kawał samolotu. Chyba spokojnie wyniósłby 2 a nawet 3 skoczków, prawda? A Bazyli- do jakiej masy go doprowadzisz? Gotowego do skoku.

Piękna robota. Zdradzisz do jakiego samolotu ją dopasowujesz?

No i mam samolot! Próby kołowania po domu ok Samolot w tej konfiguracji (bo jest po przeróbkach pod EMI) jeszcze nie latał. Więc czeka mnie ogrom emocji....... Nogi E naprawiłem i poprawiłem po tych próbach mostowych...... Zostawić ten slajder czy demontować????? Najgorsze,że potrzeba jeszcze pilota i operatora kamery jeżeli ma to być widowiskowe Na szczęście mam! Zauważyliście? Na ogonie i pod skrzydłem zamontowałem mini rejestratory. Jeszcze jeden będzie na E. Czekając na sprzyjające warunki.

Oczywiście. Macie rację. Nic nie zmieniać. Most to nie to samo co skok z samolotu. Ale ilu gapiów!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! I jest słuszność w sprawie zaciągniętych hamulców. Próbowałem go jeszcze w sposób opisany przez Henia. Wiatr był trochę za słaby ale czasza najlepiej zachowywała się przy lekko zaciągniętych hamulcach właśnie. Bez trochę uciekała to w lewo, to w prawo. Ale na hamulcach prościutko. Jeszcze mieszane uczucia mam względem slajdera. Wydaje mi się, że on bardzo zbiera, zwęża linki przy skoczku i dlatego trochę czasza "myszkowała" przy próbach naziemnych. Co Wy na to? Ale zadowolony jestem z konstrukcji. Na pierwszym filmiku widać jak straciła stopy z butami( najlepiej w zwolnionym tempie gdy zawija się w czaszę). Potem popękały nogi w kolanach. Liczyłem się z tym mając nadzieje, że to właśnie nogi będą amortyzatorami i strefą zgniotu. Teraz przerabiam stopy na odrobinę ruchome z amortyzatorem. No cóż- samolot mam. To znaczy przygotowany do prób. Martwię się czy to wyrwie ze skoczkiem w górę. Jego czas "ulotnienia" nadchodzi. Relacja natychmiast po.

Nie wytrzymałem. I chyba dobrze. Próby "mostowe" wykazały coś nie tak. Chyba kąt natarcia za duży. Ale z drugiej strony taki sposób ulatniania nie jest chyba naturalny dla skoczka. Prób było znacznie więcej niż na filmie. Straty: nogi- urwało obute stopy a potem połamało w kolanach. Bazi z amorami może to znieść lepiej. Zdaje się trzecia próba wypadła nieźle ale operator z wrażenia nie dokręcił do końca. Do tej próby trochę zmniejszyłem kąt natarcia na rzepach taśm nośnych-ukłon w stronę kolegi Maystra. Naprawa i poprawa nóg to drobiazg. Jesteście w stanie coś powiedzieć na temat teorii z kątem natarcia? próby mostowe EMI.wmv

Pół życia mieszkałem na Piastowskim. Myślę że Jadwigi. Jak dam radę to ogłoszę

Jadwigi albo Rocha. Chyba że Hetmański. Musze sprawdzić który wyższy

Piękny spadochron! Co oznacza określenie: spadochron wypróbowany? A może: w jaki sposób? Ja na dzisiaj nawet się umówiłem na zrzucanie rozłożonego z mostu ale deszcz, rozumiecie padał. W celu wypróbowania właśnie sterowności. To może jednak zawody? Pozdrawiam

Oooooooo! Super! A ja też bym chętnie zamówił.......

Nieeeeee.. Kiedyś z myślą właśnie o rc skydivingu poprosiłem kumpla i zbudował mi takiego elektryka dwusilnikowego z otwieranym spodem. Około 1,5 rozpiętości. Z elaporu czy czegoś podobnego.Skoczek z action mana prawie się mieścił w "brzuchu" ale nie zdawałem sobie wtedy jeszcze sprawy, że pracuję w zbyt małej skali. Potem EMi urosła i przytyła i w ogóle myślałem, że marnuje się maszyna. Ale konstruktor upiera się, że samolot ma nadmiar mocy i spokojnie 1,5 kg wytarga w niebo. No to przerabiam podwozie-podwyższam-i przedział transportowy. Ręce i tak będą na zewnątrz kadłuba. Przerobię-zaraz pokażę No właśnie czytałem o Płońsku i o tym Milewie. To to prywatne lądowisko, tak? Fajno! To do wiosny

Ok, dzięki. Moja próżność zaspokojona Ale to wcale nie do końca mój projekt. Raczej kompilacja kilku innych Kiedy się tyle przy niej napracowałem to czasem ogarnia mnie strach-co to będzie jak się nie otworzy..........To w kwestii skakania bez spadochronu No ale wtedy zbuduje się nowy i lepszy Tak. Te czasze to spore wyzwanie. Miałem fuksa z tą od Andrzeja produkcji maystra. Mnie było stać tylko na przeróbkę latawca. Mnie.Moją mamę! A szyć na maszynie już się pewnie nie nauczę Czekając na postępy w budowie.

Hejo! Widziałeś postępy Bercika? Jeszcze Jędrek ze Słupska i i robimy pierwsze w Polsce zawody albo chociaż zlot miłośników........ A szukałem wokół Płońska lotnisk. Jakieś stare wrześniowe i prywatne lądowisko. Zdradzisz tę lokalizację? pzdr

Ha! Więc jednak się da. 6 dych..... Ale czego się robi dla żony Zajmę się tym w ferie. U nas od 16 lutego i mam 5 dni urlopu Ale nadal nie mogę z Ciebie wycisnąć co myślisz o moim.... modelu? Andrzej zaprasza do siebie do Płońska na skakanie, ja za chwilę będę miał swój duży samolot-nosiciel, wiosna idzie..........

Witaj! Widzę, że oprócz głowy masz już w środku serwa.Czyli skokami do przodu A ja w sprawie głowy jeszcze sprawdzę ile by kosztowało wydrukowanie jej w 3D zamiast "krakowianki". Mam dwie ulice dalej taką firmę i pójdę się zapytać czy wydrukują mi ze zdjęć głowę żony w pilotce hehehe. Taki mam plan Czekam na prace malarskie. Zaglądasz na drugą stronę?

To u was jest śnieg???? No właśnie. Już w kwestii skakania. Pogodziłem się z tym, że u Ciebie Masz tam jakiś aeroklub, lotnisko?Dasz adres gdzie to się będzie działo? Gdzie Ty skaczesz i latasz? Ja poszukam sobie noclegu (jeżeli byłby potrzebny)

Ja sam już na siłę szukam możliwości zrzucenia EMI.......w desperacji myślę o mostach czy wieżowcach. Taki RC BASE JUMPING

Nie pamiętam nazwy latawca który kupiłem ale wyglądał tak: a potem po przeróbce i obcięciu po 2 komory z każdej strony i doszyciu stateczników tak: ponadto jak można zauważyć zleciłem doszycie płaskich "przedłużek" zaokrąglonych boczków-krawędzi spływu co raczej było niewypałem. Dopiero po przesunięciu linek sterowniczych do prawdziwej linii zakończenia płata zaczął reagować. Wymiary czaszy po przeróbce: 120x60 cm.( przed przeróbką nie pamiętam )Jak to latało w pierwszej wersji można zobaczyć parę stron do tyłu. Myślę, że gdyby nie awaria skoczka to wyregulowałbym go do dostatecznego opanowania w powietrzu i sterowania lotem. Teraz znowu wszystko przede mną Ale to dopiero po 1000 skokach gdy już znudzi mnie czasza Twojej roboty . Czego by nie mówić o pomyśle Grabensteina z latawcem to wydaje mi się że zabawę nim opanował w stopniu bardo dobrym.