piotralski

Na razie odpoczywam od latania, ale kto wie

Gratulacje Maciek! Miło, że model lata (i to przepięknie) i cieszy!!!!

Tak, spokojnie da się to zrobić "na czysto".

Robert, mam u siebie naklejoną folię ochronną (Vikuiti). Generalnie nie przeszkadza, ale daje komfort psychiczny że wyświetlacz jest zabezpieczony przed porysowaniem.

Nie do końca To na prawdę nie jest skomplikowane...

Tak ja Robiłem wedle przepisu poniższego i działa: https://www.rc-thoughts.com/2014/12/real-flight-7-5-jeti-ds-16-rsat2-true/ Nie jest to Phoenix, ale nie pytałeś o konkretny.

Ja latam głównie w sobotę

Nie, ale z tego co czytałem podobno porównywalne z PItLabem.

Osobiście mam dwa (drugi kupiłem na zapas ) Tomek, jak znajdziesz w takiej cenie daj znać - kupie jeszcze jeden Latałem z Vario Jeti przez kilka sezonów, patrząc na czułość wskazań i czas zwłoki Jeti może czyścić Piotrkowi buty...

U mnie się nie zawieszało, ale ta pauza 2sek powodowała irytację

Co do ładowania modeli, im więcej modeli zaprogramowanych w radiu, tym większą widać różnice w prędkości.

Patrz a mnie to umknęło, myślałem z założenia że to micro, tylko adapter dołożyli...

Na zdjęciu jest adapter. Patrząc na opis to jak by ta. Musisz ją sformatować w FAT 32 i po prostu przekopiować 1:1. https://www.rc-thoughts.com/2015/08/speed-up-jeti-transmitter-replace-sd-card/

Można zasadzić większą SANDISK 16GB micro SD SDHC Class 10 EXTREME 90MB/s - taką mam u siebie.

A oprogramowanie nie przerabiane? Nigdy nie miałem podobnego zdarzenia, użytkuję już drugą 16tkę teraz w wersji Carbon. Poprzednią ma mój Kolega, latamy razem wiec jak by coś się działo to pierwszy bym wiedział. Może karta SD szwankuje? U siebie zmieniłem, przy dobrej karcie znacznie szybciej radio się ogarnia

Olaf, jakie dokładnie radio, kiedy kupione i gdzie?

Trzymam kciuki!

Stefan, gratulacje, ale silnik, kołpak i łopatki już masz, wiec nie wiele do kupienia pozostało

Mega 22/20/3E+MegaGear 3,5:1 (przy łopatkach 16x10 model na 4S idzie w pionie do góry biorąc 35A)

Waldku, gratuluję nowego sprzętu i cierpliwości!! Czekam niecierpliwie na Twoje opinie z użytkowania w porównaniu z szesnastką.

Rafał, szukałeś tutaj: http://jetiforum.de ?

I sam sobie zaprzeczasz, bo niby rozumiesz ale generalnie z tego się śmiejesz Gdzieś już słyszałem o jednej i właściwej prawdzie...

Bo Jurek to dobre chłopisko tylko ma takie skrzywienie

Zaraz nie ma sensu Osobiście latam z silnikiem na TH i motylu na sliderze (bez wykluczania jakimś programem/fazą lotu silnika). Dla mnie bajka. Warunek konieczny by slider działał proporcjonalnie. W moim przypadku po tej samej stronie co drążek gazu. W razie potrzeby BT na zero, łapię gaz i uruchamiam silnik - podejrzewam że dłużej wyjdzie przełączenie pstryczka i złapanie gazu Nie chcę się spierać co lepsze bo to bez sensu (wyższość świąt....itd), ale też nie gorsze PS Oczywiście slider, sliderowi nie równy patrząc np na JR9503 i Jeti DC-16... W Jeti bardzo precyzyjnie się nim operuje, tak jak gazem.

Piotr, ja jeszcze chwilkę zaczekam, ale docelowo pewnie tez update zrobię. Dzięki za info.