piotralski

Ryszard, przepraszam Cię najmocniej, ale czy mogę prosić o jakiś link, trudno mi ogarnąć o czym piszecie nie mówiąc już że po niemiecku to ja tylko "ja, ja" i ewentualnie "halt" Jurku, chętnie bym się podłączył pod Twoje zakupy, ale 2 miesiące to...prawie maj - nie wytrzymam tyle

No właśnie, szukam 50mm - tak niestety chlasnąłem dzioba w Alpinie....

Dzięki Koledzy - kurcze a myślałem że już znam wszystkie sklepy

Śmigła brałem bezpośrednio w Hakerze

Latałem końcówkę zeszłego sezonu (kupiłem na początku października 2012). Szybowcem byłem na pułapie 500m - zero problemu z zasięgiem. Obecnie co weekend latanko na hali w towarzystwie innych aparatur na 2,4 - zero problemów.

Ryszard, czy te kołpaki są dostępne gdzieś u nas? Jurku, 4 x MKS DS6125 Mini (skrzydło) + 2 x HS 225MG (ogonek) Zapomniałem jeszcze o hamulcach 2 x HS 81MG, albo HS 65 MG - w tym wypadku chyba każde z nich da radę, jeśli się mylę proszę poprawcie mnie.

Dzięki Pawle za opis. Teraz jest to dla mnie zrozumiałe. Ryszard, z tym smarowaniem przekładni to też w zależności od tego jak mocno jest eksploatowany napęd. Według Hackera (korespondowałem z nimi) nie ma potrzeby częściej niż min. 100 godzin pracy napędu. Napisali również że spokojnie można do nich podesłać napęd na przegląd i smarowanie - podobno za niewielkie pieniadze - nie dopytywałem za ile bo przy mojej częstotliwości latania przesmarować będę musiał za ok. 6 lat Jak by kogoś interesowało to tu jest instrukcja jak odkręcić przekładnie: http://www.rc-networ...on)-demontieren Dzięki za podanie konfigu CC! PS Na wszelki wypadek jednak wsadzę do Alpiny CC BEC Pro 20A.

Ryszard, dzięki za wyjaśnienie. Oczywiście do poważnych (i mniej też) modeli staram się używać Castla i taki też jest przewidziany do Alpiny - CC100A+ zewnętrzny CC BEC10A. Jeśli mogę prosić o dokładny konfig to bardzo proszę. Pytanie dodatkowe, czy na 8 serw w tym 4 cyfrowe zewnętrzny CC BEC 10A wystarczy... Może trzeba dać CC BECProf 20A? Edit: dołożyłem jeszcze 2 serwa (zapomniałem o hamulcach )

ArabaT, miał być koniec świata, a nie było - po prostu Świat przyspieszył zdecydowanie

Myślę że masz rację, Alpina może wygląda jak wieloryb, ale na ziemi, w powietrzu jest jak delfin... mam nadzieje

Janku od września ubiegłego roku troszkę się wydarzyło Modelem polatałem, później z Kumplem się zamieniłem na Promyka (chiba 3,4 metra - nie mierzyłem, ale latałem), a w związku z tym że Kolega nawet nie miał zamiaru nim latać odkupiłem go (bo uwaliłem na koniec sezonu Blade'a) a czymś rozpocząć sezon trzeba Zrobiłem sobie już pokrowce - może nie jakieś super extra, ale spełniają rolę - skrzydło się nie obija i farba się nie ściera

Janek, daj już spokój i nie obrzydzaj, sezon się zbliża a latać trzeba - nie po to kupiłem żeby sprzedawać

Nie wiem jak to wyszło, ale dziś jakimś cudem Pan Leszek do mnie odpisał Dostałem niewybrednego maila którego treści nie będę tutaj przytaczał, bo to chyba nie o to chodzi. Generalnie w dużym uproszczeniu dostałem zjebki Jednakoż Pan K... przesłał mi maila sugerując, że jednak ja łże, a on mi odpisał :| W pierwszej chwili zacząłem przeszukiwać pocztę (zapewne zapamiętał bym ten fakt - strasznie mi wtedy zależało) bo pomyślałem, może przeoczyłem... zdarza się przecież Popatrzyłem na nagłówki maili i co..... i oplułem monitor.... ze śmiechu. Zresztą popatrzcie sami... Jedyne o co biję się w pierś to to że poprosiłem o cenę pokrowcy, a nie torby - za to przepraszam Pana Leszka. Ciekawe, czy Pan Leszek przeprosi za to, że próbuje z ludzi robić idiotów...

Problem Jurku w tym, że uciąłem ryjka na 50mm... Jesteśmy przy napędzie (a kołpak jest jego częścią), więc będzie tematycznie Już kilkukrotnie widziałem taką "prze koszoną" drabinkę, o co tu chodzi?

Pisząc powyższe (co do napędu) miałem na myśli Hacker'a A40-10S V2 + 6,7:1 PG Łopaty CFK-Prop RFM 20 x 13 lub CFK-Prop RFM 23 x 12, wiec przy tej wielkości szpadelkach wolał bym zachować ostrożność Dzięki za chęć pomocy! Edit: Link zadziałał

Witam, z pewna dozą niepewności zakładam tu ten temat - jeśli powinienem gdzie indziej, uprasza się o nie kopanie Jestem na etapie przygotowywania szybowca 4 metrowego z napędem elektrycznym. Wyczytałem na niemieckich (tłumaczył wujek google ) forach ze najlepiej do tego modelu dać napęd z przekładnią. Jest to pierwszy (chodzi o przekładnię) taki zestaw w mojej modelarskiej przygodzie i zastanawiam się na co zwrócić uwagę podczas eksploatacji. Dotychczas używałem napędów bezpośrednich. Gdzieś w tematach o motoszybowcach mignął mi softstart, i to że nie można ustawiać zbyt mocnego hamulca na silniku. Co do mocy hamulca to rozumiem, ale softstart? W sytuacji krytycznej, kiedy trzeba będzie dać power by odlecieć to tak średnio to widzę. Każda pomoc mile widziana

Jeden już jest - nie muszą się zapładniać... A tak na serio, jesli miałbym ograniczyć się do jednego z tych dwóch to zdecydowanie wybrałbym Whispera. Miałem Blade'a 2E (niestety sprzedałem bo utłukłem, ale głupio zrobiłem bo producent nawet naprawia - po sprzedaży zadzwoniłem do Mawi) i mam Falcona... jakiś czas temu wysłałem prośbę o cenę torby na Falcona i do tej pory nie dostałem odpowiedzi... Na tematy techniczne się nie wypowiadam (bo jestem pilotem, a nie modelarzem)

Dzięki za fotki! Nawet nie myślałem że coś takiego może zaistnieć... Trzeba będzie sprawdzać po każdym locie. Janku, to był bardzo kulturalny zwrot, ale dzięki za radę - będę się starał nie gorszyć

Janku wklej proszę te fotki..... PS Bo ni chu chu nie kumam gdzie się może rozwarstwiać... a chciałbym polatać jeszcze Falconem...

Kamil, a latałeś choć raz FPV? Jak widać Kolega wyszedł z założenia że "moje hobby jest ok i brońmy go za wszelką cenę,,, inne może iść do piachu..." Brawo

No to teraz pi razy okno rozumiem i dzięki - uff u mnie na razie wszystko w jednym kawałku Z tymi fotkami to jednak mógłbyś zamieścić - może trzeba by odgrzebać jakiś temat (dot. Falcona sensu stricte), albo stworzyć nowy?

Janku, nie wiem czy dobrze zrozumiałem, wkleiłeś V'kę w Falconie na stałe?

Jurku, jeśli możesz daj jakieś namiary na Toxica... chyba najlepiej na PW (bo tu i tak gorąco już )

Jeśli mogę wtrącić swoje trzy grosze... Castle to "twarde" regle Mam ich kilka i żaden jeszcze mnie nie zawiódł, a naprawdę wiele przeszły... PHOENIX 125 wiele razy przekroczył barierę 200A i nawet nie odciął

Jeti wczoraj zapodało zajawkę najnowszego update'u softu... Nowości: Data Analyzer Jurku, wytrzymują o wiele więcej. Chcesz wierz, albo nie ale dają rade nawet 180A (mierzone Eagle Tree)