omenik112

Wlasnie tego oklejania jest mi szkoda a z tym dowazeniem to raczej dupa po model bedzie mial prawie 1200gram. Zastanawiam sie nad odchudzeniem samego ogona czyli przeniose serwa do przodu i stateczniki wykonam z samego depronu 6mm.Gdyby tym sposobem ogon zmalal o jakies 50g mysle ze bylo by wtedy ok.

Wiec wlasnie przy pakiecie z przodu brakuje jeszcze 250gram.

Czyli dupa nie wiem tylko czemu mam taki ciezki ogon jak cos depronu zostalo to zrobie kopie.Szkoda mi tylko tego oklejania . Wojtas mowa o tym modelu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/29866-christen-eagle-depron/

Przemek 11cm liczone on szpica plata? A model jest przedstawiony w dziale Modele sredniej wielkosci. Pozdrawiam.

Przemek właśnie skończylem taki sam model i mam jedno pytanie jak wyważyłeś swój model tz. w którym miejscu podparłes górny płat, na planie mam oznaczone sc ale pod kadłubem.Gdy podpieram górny płat w punkcie który jest przedłużeniem sc oznaczonego na planie to wychodzi że jeszcze na dziub musze prawie 250g dołożyć i albo w złym miejsc podpieram albo mam za ciężki ogon a wtedy model idzie na półkę jako nie oblatany eksponat. Pozdrawiam.

Wielkie dzięki Robert czytajac twoja odpowieć i patrząc na plany z oznaczeniem środka ciężkości teraz jest to jasne. Ostanie pytanie na jaką wartość ustawić sygnalizator rozładowania bateri? Pozdrawiam

Witam serdecznie i przedstawiam relacje z końcówki budowy mojego pierwszego modelu. Wybór padł na "Christen Eagle", plany pobrane z tej strony http://www.profili2.com/ i powiekszone do rozpiętości 980mm. Kadłub wykonany w całości ze styroduru wycięty drutem oporowym wzmocniony sosną 2x20mm, statecznik pionowy oraz poziomy to depron 3mm podklejony warstwą sklejki 2mm, natomiast skrzydła wykonałem z dwóch warstw depronu 3mm wzmocnionego konstrukcją z listew sosnowych 2x20mm . Nadajnik; FS-CT6B 2.4G 6CH Silnik; 1700kv N3536-500 watt Reg;. Sky Wing 60A Aku; 1500mAh albo 2200mAh 3S 11,1V Śmigło; 10x5 Waga modelu gotowego do lotu z aku 2200mAh; 920g A oto efekt końcowy Pilota niestety brak dlatego że zakupiony do tego modelu pilot okazał sie za wielki za to bedzie akurat do modelu SPITA widocznego na jednym ze zdjęć. Do wzbicia sie w powietrze potrzebuje jeszcze pampersa dla siebie oraz wywarzenia modelu i tu prosze o pomoc jak te czynność poprawnie wykonać (aby pierwszy lot tego modelu nie okazał sie ostatnim). Pozdrawiam.

Witam chcialem przedstawic swoj pierwszy model ale niestety nie moge dodawac postow, jezeli cos zrbilem niezgodnie z regulaminem forum to prosze o jakas podpowiec.Budowa modelu juz prawie dobiega konca a ja przed pierwszym oblotem chcialem uzyskac od doswiadczonych modelarzy opinie (jak by ona nie byla to napewno bedzie dla mnie bardzo cenna i przyda sie przy budowaniu innych modeli). Pozdrawiam.

Witam wszystkich na imie mam Dawid, urodziłem i wychowałem się w Łodzi gdzie przez prawie osiem lat szkoły podstawowej uczęszczałem na modelarnie, na początku było to sklejanie modeli plastikowych (napewno pamiętacie modele pojazdów i statków kosmicznych które to w tamtych czasach zaczynały byc dostepne) potem były pojazdy i łodzie RC na sam koniec modele samolotów na uwiezi. Teraz mam 35 lat, jak ten czas biegnie nieubłaganie, wiec pomyślałem dalaczego miało by sie zakonczyc na modelach na uwiezi i tym sposobem jestem w trakcie budowy depronowego modelu Christen Eagle (parametry i zdiecia zostana przedstawione w odpowiednim dziale). Pozdrowienia dla wszystkich