Paweł R Posted March 28, 2009 Posted March 28, 2009 Relacji nie robiłem bo jest niezawodna relacja Pana Motylastego za którą bardzo dziękuję jak i za plany. Tak się prezentuje na dzień dzisiejszy mój model Waga tego co na foto 370g z podwoziem by Ja Na SK i SW balsa 1 mm brak silnika regla i pakietu. -Szkoda, że nie biało czerwony -Czemu? -Wyglądał by jak wielka barykada drogowa :rotfl: Jakość dupna niestety więcej fotek w najbliższym czasie już z lotkami. Jakieś rady?
Paweł R Posted March 31, 2009 Author Posted March 31, 2009 TOTO 0 chyba gotowy :mrgreen: Przewidywane wyposarzenie: -3x serwo HXT 900 (na miejscu) -silnik EMAX http://rcsklep.pl/product_info.php?cPath=22_54&products_id=304 (brak) -pakiet http://rcsklep.pl/product_info.php?cPath=21_60&products_id=443 (brak) -regulator (co do tego to nie wiem prosze o pomoc w wyborze ): -TP http://rcsklep.pl/product_info.php?cPath=23_102&products_id=804 (brak) -EMAX http://rcsklep.pl/product_info.php?cPath=23_63&products_id=350 (brak) Waga (bez silnika regla i pakietu) 383g
darek.3333 Posted March 31, 2009 Posted March 31, 2009 A jakość nie jest taka zła. Mój TOTO-0 jako pierwszy model "konstrukcyjny" też mi wyszedł nie najlepiej a mimo to lata świetnie i w powietrzu się prezentuje ładnie. :wink: EDIT - Razem pisaliśmy - fotki już są - i model wygląda fajnie.... Podwozie może być trochę za wąskie ale to wyjdzie w praniu (mój jest bez podwozia). Warto zrobić maskę silnika bo wtedy model nabiera "linii". Czy ten napęd lotek specjalnie przeniosłeś nad skrzydło czy przypadkiem Ci tak wyszło?
Paweł R Posted April 5, 2009 Author Posted April 5, 2009 Czy ten napęd lotek specjalnie przeniosłeś nad skrzydło czy przypadkiem Ci tak wyszło? Specjalnie tak zrobiłem wolałem mieć na gorze. Tak nawiasem to toto-0 -powinien polecieć na Wielkanoc sprzęt zamówiony
darek.3333 Posted April 6, 2009 Posted April 6, 2009 Mi się podoba w TOTO-0 też to , że wszystko jest schowane włącznie z napędami. Twoje rozwiązanie napędu lotek ma jednak tą zaletę , że w moim przy mocnym zahaczeniu skrzydłem przechylało się ono na gumach i uszkadzał się napęd lotek uderzając o ściankę kadłuba. Teraz wzmocniłem ten element i nie mam z tym już problemów. Wczoraj lataliśmy wieczorem przy dość silnym wietrze i TOTO-0 radził sobie całkiem nieźle. Zastanawiam się tylko nad otworami wentylacyjnymi w ściankach kadłuba w obrębie pakietu gdyż dość mocno się nagrzewa. Dotychczas lataliśmy w zimie i nie było z tym problemów. :wink:
Paweł R Posted April 12, 2009 Author Posted April 12, 2009 Wróciłem właśnie z lotów lata się super po 10 minutach spróbowałem lądować pięknie się położył żadnych strat prócz klejonego śmigiełka :oops: potem prerwa (kolana się trzęsą) i po 5 min znów w górę potem po 22 minutach znów lądowanko -znów strach o pojemność akku. Ogólnie - pokochałem to Teraz takie pytanie ile można latać na pakiecie 2200 mAh 3 serwa HXT 900 silnik 14,5A na pełnym gazie? Obiecuję film jutro dziś nie miałem jak szedłem z mamą :mrgreen: brak kamerki jutro z kolegą sie wybiorę wezmiemy kamerę.
darek.3333 Posted April 13, 2009 Posted April 13, 2009 Fajnie, że udało Ci się oblatać Twoje TOTO. Z obliczeń mi wynika , że chcąc pobierać ciągle 14,5A to 2200mAh wystarczy na 9 min. Ale nie ma chyba sensu latać ciągle na pełnym gazie. Mi 1300 mAh 3S przy spokojnym lataniu wystarcza na 20 min więc Tobie 2200mAh powinien starczyć na około 35 min. :wink:
Paweł R Posted April 13, 2009 Author Posted April 13, 2009 Właśnie wczoraj latałem 35 min ale rzadko gazu używałem myślałem, że wyciągne więcej ale co tam i tak nogi i ręce się trzęsą Nawet nic nie musiałem wyważać tak jakoś wyszło dziś idę znowu pakiet się ładuje może będzie film 8)
darek.3333 Posted April 14, 2009 Posted April 14, 2009 35 min. całkowicie wystarczy. Wszak trzeba potrenować też lądowania. Dobrze by było mieć pakiet a może dwa na zapas.... :wink:
Paweł R Posted April 17, 2009 Author Posted April 17, 2009 Po dzisiejszym krótkim niestety locie wręga silnika do wymiany (poszły 2 gumki od propsavera w locie) ale już wszystko gotowe no i zapowiada się minutowy film :mrgreen:
Paweł R Posted April 19, 2009 Author Posted April 19, 2009 Pozwolę sobie napisać post pod postem ponieważ mam taki problem mianowicie wyłącza mi się sam silnik bez śmigła chodzi normalnie a jak nałoże śmigło to nawewt przy niskich obrotach się wyłącza a potem można go odrazu włączyć popracuje z 10sec i znów to samo (nic się nie grzeje)
bzik4 Posted April 19, 2009 Posted April 19, 2009 1. naładuj akumulator 2. sprawdź ustawienia regulatora 2s,3s, Ni-Mh 3. sprawdź połączenie pakiet - regulator więcej pomysłów nie mam
gładkilot Posted April 19, 2009 Posted April 19, 2009 a może http://pfmrc.eu/viewtopic.php?t=13418 przeczytaj.....zdaje mi się ,że mogło się zrobić to samo u ciebie
Shin Posted April 20, 2009 Posted April 20, 2009 Naładuj pakiet bo regulator wyłącza silnik jak jest mało energii żeby starczyło trochę na serwa do lądowania.
Paweł R Posted April 24, 2009 Author Posted April 24, 2009 Macie po punkcie. Wczorajszy nalot 30 minut Sprawdziłem wszystko co mówiliście nie wiem co było nie tak ale działa EDIT: Kolejn problem z silnikiem na wolnych obrotach wylącza sie odrazu kręci się i przestaje i tylko piszczy a na dużych obrotach jakoś się kręci tylko tak jakby zaskakuje raz szybciej raz wolniej powiedzieć mogę tyle że nie ma tam żadnego kamyczka. :crazy:
Milko Posted April 24, 2009 Posted April 24, 2009 A zaprogramowałeś właściwie regulator? to może być przyczyna.
f-150 Posted April 24, 2009 Posted April 24, 2009 Sprawdź połączenie silnik regulator.Jeszcze raz przelutuj wszystko
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.