Kolejny TOTO 0

[Paweł R]

W połączeniu wszystko ok :crazy:

[darek.3333]

Jak miałem zabytkową aparaturę Simprop to silnik zachowywał się podobnie. Ale wariował nie tylko silnik więc nie miałem wątpliwości. Może trzeba sprawdzić wtyczkę kabla sterującego gazem (między regulatorem a odbiornikiem). A przy jakim napięciu regulator odcina silnik?

[Paweł R]

Aparatura działa poprawnie odbioernik też podpinałem serwo pod kanał throttle było ok wszystki połącznie sprawdzone a pakiet 3s naładowany może to wina uzwojenia?

[darek.3333]

Jak nie ma jednej fazy to silnik w ogóle nie pracuje. A może to jednak regulator? Może masz szansę pożyczyć silnik i regulator i podłączyć raz inny silnik i sprawdzić. Tak samo z regulatorem. Wtedy by się coś wyeliminowało :wink:

[Paweł R]

Niestety nie ma szans ;/

[f-150]

Objaw jest też podobny do padającego tranzystora w reglu.Nie przeciążyłeś wcześniej silnika lub podłączyłeś coś odwrotnie?

[Paweł R]

Nie. Dla mnie się wydaje ze to coś z silnikiem na niskich sie wogle nie kreci potem więcej gazy kręci się i przestaje tak jakby go coś zablokowało piszczy i sie robi gorący

[bzik4]

a wrzuć jakieś fotki tego Twojego napędu możliwie dokładne

[robert_s86]

A może to wina łożysk. Sprawdź czy wyłączony silnik ze śmiglem kręci się bez żadnego oporu.

[mammuth]

Sprobuj jeszcze timing pozmieniac.

[Paweł R]

A może to wina łożysk. Sprawdź czy wyłączony silnik ze śmiglem kręci się bez żadnego oporu.

kręci się beż żadnych oporów nie zważając na skoki przy magnesach. (czy jak tam to nazywać wiecie o co chodzi )

Fotki tutaj :

 

 

 

 

Sfajczone zwoje?

[bzik4]

zrób jeszcze raz zdjęcie trzecie tylko tak żeby było ostre uzwojenie a nie propsawer

[Paweł R]

[mammuth]

Zlacz kabel 1 z 2 i zakrec - sprawdz czy zmienil sie opor obracania w porownaniu z kablami nie zlaczonymi

Powtorz z 2 i 3 oraz 3 i 1.

[bzik4]

mi się wydaje ze jednak spalił się silnik, jeśli zdjęcie oddaje rzeczywiste kolory uzwojenia, a zwieranie przewodów raczej nie wskaże zwarcia pomiędzy uzwojeniami, według mnie czeka Cię przezwajanie silnika, jak nabierzesz wprawy to taki silniczek w 20minut uzwoisz

[Paweł R]

Opór się nie zmienia czyli silnik do przewinięcia?

 

 

 

EDIT: Filmik z lotów

YT: LINK

VIMEO: LINK

[bzik4]

wg mnie niestety tak

[Paweł R]

Więc dziękuję jutro się go przewinie

 

EDIT :Silnik odwinięty tylko problem nastąpił... proszę kogoś o narysowanie schematu choćby w paincie żeby zobaczyć jak go przewinąć niby narysowałem sobie na kartce jak to było ale po 4h już nic z tego nie rozumiem :/

 

12 zwoi 14 magnesów

 

EDIT2: Już wiem dzięki Meteorowi

 

1 faza na 1,4,7,10

2na 2,5,8,11

3 na 3,6,9,12 jakby ktoś potrzebował

[darek.3333]

Widzę, ze opanowujesz dość zaawansowane techniki regeneracji silników. Ja jeszcze nie musiałem niczego przewijać. Powodzenia :wink:

[Paweł R]

Kiedy sprawdzisz ten silniczek?

Dziś przewijałem go z 4 razy raz ruszał raz wogóle jutro oddam dla osoby która przerabiała silniki cd rom na 3f i chyba będzie ona kolejnym modelarzem w naszym gronie po dłuższej przerwie Na widok jego sprzętów szczena mi opadła