krzycho_2 Opublikowano 18 Kwietnia Opublikowano 18 Kwietnia Witam. Zastanawiam się, czy to byłoby możliwe. Wolałbym silnik o wolniejszych obrotach, bo jazgot znacznie milszy. Musiałby by to być benzyniak o dość sporej pojemności (15ccm- mniejszych do samochodów nie widziałem), więc pytanie do kolegów, którzy znają ten model - czy taki silnik by się tam dało "upchać" w miejsce silnika 3.3 nie licząc koniecznych przeróbek adaptacyjnych... 1
krzycho_2 Opublikowano 24 Kwietnia Autor Opublikowano 24 Kwietnia Tak myślałem. Dzięki za potwierdzenie moich wątpliwości.
krzycho_2 Opublikowano 26 Kwietnia Autor Opublikowano 26 Kwietnia W takim razie chętnie bym zamienił tego Revo na jakieś auto z silnikiem benzynowym 26ccm.
Granacik Opublikowano 26 Kwietnia Opublikowano 26 Kwietnia Do Revo można kupić (przynajmniej kiedyś były dostępne) konwersję na silniki tzw BigBlock czyli klasyczne 21 wzwyż.
Krystiano12 Opublikowano 26 Kwietnia Opublikowano 26 Kwietnia Kiedyś udało mi się upchać silnik od kosy/dmuchawy spalinowej do modelu truggy 1:8 . Konwersja kompletnie nie opłacalna. Wyrzuciłem wtedy dyfer centralny i przedni napęd. Środek ciężkości modelu zachwiany, brak mocy nawet z napędem na jedną oś czyli sztuka dla sztuki.
krzycho_2 Opublikowano 26 Kwietnia Autor Opublikowano 26 Kwietnia Do takich samych wniosków doszedłem. Mój model jest nowy, nie odpalany ani raz, więc będę próbował się z kimś zamienić na model off-road, z fabrycznie zamontowanym silnikiem benzynowym .
Krystiano12 Opublikowano 26 Kwietnia Opublikowano 26 Kwietnia Na pewno musi brać pod uwagę, że model benzynowy tak czy siak będzie sporo słabszy, chyba że kupisz jakąś zmodowaną baje lub coś tego pokroju z innym silnikiem i dyfuzorem. Ogólnie ciężki temat. Co jak co ale elektryk to jednak jest rozwiązanie. Kiedyś sam dojdziesz do tej konkluzji. A model spalinowy tylko do wiecznego grzebania i pogłębiania studni dla pieniędzy.
krzycho_2 Opublikowano 27 Kwietnia Autor Opublikowano 27 Kwietnia Model może być słabszy. Nie zależy mi na wyczynowych osiągach, natomiast mam wielki sentyment do silników spalinowych (swój pierwszy silnik lotniczy miałem jakieś 60 lat temu). Benzynowe silniki mają o dwadzieścia kilka tysięcy obrotów mniej, a więc "grają" zupełnie inaczej. Obecnie to dla mnie ważniejsze niż osiągi.
krzycho_2 Opublikowano 27 Kwietnia Autor Opublikowano 27 Kwietnia dlatego, jak pisałem wyżej, chętnie zamienię tego Revo na jakiś używany model z silnikiem benzynowym.
krzycho_2 Opublikowano 2 Maja Autor Opublikowano 2 Maja Jeżeli benzyniak okazałby się droższy niż mój Revo, to oczywiście dopłacę różnicę.
Rekomendowane odpowiedzi