Decathlon-Phoenix

[art.pl]

Witam

Zostalem posiadaczem modelu Decatlon firmy Phoenix

Model zostanie wyposażony w silnik ASP 61

Ogólnie wykonanie modelu jest dobre , tylko jest jeden feler

Widocznie w czasie transportu uszkodzeniu ulegla prawa strona kabinki (wgniecenie)

Mam pytanko w sprawie mocowanie silnika , tak jak na fotce czy dać go zupełnie głowicą ku dołowi

To na tyle

Na dniach zacznę składać model i na bieżąco będę składać relacje (fotki i opis)

[grzegorzp]

Witam, Phoenix chyba we wszystkich modelach stosuje tą metodę mocowania silnika, szczerze powiedziawszy to nie widzę w tym nic złego, zwłaszcza w 4takcie bez pompy.

Taka pozycja jest "pewniejsza" to znaczy silnik nie będzie narażony na zalewanie paliwem.

[art.pl]

Skoro taka pozycja silnika jest wskazana dla 4 takta to nic nie będe kombinował

[Malker]

A jeszcze przy okazji.

Czy takie ustawienie jest też odpowiednie dla 2 suwa ? (bez pompki)

[Marcin]

Decathlon to fajny model. Z mojego doświadczenia:

 

- Dziurę na tłumik warto podlaminować celem zabezpieczenia przed paliwem, to samo zrobić z samym firewallem

 

- Usytuowanie silnika w ten sposób najlepiej ukryje go pod maską

 

- Przy startach pilnuj się - skubany lubi machać ogonem i czasem ciężko nim wystartować

 

- Zastrzały fajne dźwięki wydają w czasie lotu

[mRqS]

- Przy startach pilnuj się - skubany lubi machać ogonem i czasem ciężko nim wystartować

 

 

To fakt.

Krótki ogon powoduje, że jest bardziej podatny na moment od śmigła.

Poza tym, pod żadnym pozorem nie próbuj go na siłę poderwać z pasa podczas startu (nie trzymaj zaciągniętej wysokości).

Daj mu się rozpędzić a wystartuje praktycznie sam.

[art.pl]

- Usytuowanie silnika w ten sposób najlepiej ukryje go pod maską

Czyli zostawić go pod takim kątem ?

Ale chyba będę musiał wyciąć otwór na pokrywe od zaworów , bo silnik nie zmieści się pod maskownicą

Wczoraj zauważylem następny zgrzyt , pęknięty środek jednej z wręg--widocznie model przewożony był w ekstremalnych warunkach

[art.pl]

Następne fotki z montażu

Ktoś mi może powie jak wcisnąć owy popychacz w rurkę ?

Zrobiłem tak jak na zdjęciu , nabyłem pręt stalowy 2 mm i zrobilem tak jak powinno być

Nie wiem , czy to żart czy pomyłka firmy Phoenix

Dalsze fotki:

[art.pl]

Model skończony w 90%

Tylko jest problem z wyważeniem , straszne leci na dziób

Musze mu wpakować ze 200g na ogon i dać serwa na tylną półkę

[diem]

Witam,

 

Rowniez posiadam tego decathlona, kupilem z drugiej reki i jeszcze nim nie mialem okazji latac, ulotnie gdy poprawi sie pogoda. Mam natomiast pytanie odnosnie zastrzalow, moj model niestety nie mial ich zamontowanych i nie bylo duraluminiowych czesci. Czy moglbys porobic fotki w jaki sposob wyglada ich mocowanie do skrzydla oraz kadluba, w ktorych miejscach dokladnie i jak to wyglada? 4 rurki mam ale nie mam pomyslu jak je zamontowac. Instrukcji oczywiscie nie posiadam.

Z gory dzieki

 

U mnie serwa sa na tylnej polce i pakiet odbiornika daleko z tylu, jesli chcesz to jak wroce do domu to zrobie fotke.

[lemko]

ja tez takiego mialem z drugiej reki, mocno poobijanego. ciekawe dlaczego? :wink:

troche podreperowalem, niestety przy pierwszym starcie byla gleba. strasznie skrecal w prawo przy rozbiegu. wreszcie jak sie rozpedzil to za szybko zaciagnalem i zaczal sie walic na skrzydlo, kontra lotkami i zwala sie na druga strone. bylo za nisko zeby oddac wysokosc by mogl nabrac predkosci wiec poddalem sie zdejmujac gaz. upadl plasko i rozwalil sie kadlub. skrzydla do malych poprawek. zostawilem go na zimowe dlubanie.

 

jakbys mogl to podaj gdzie jest SC wg ksiazki bo u siebie ustawilem na oko.

[Marcin]

diem,

 

W moim Decatlonie w kadlubie i skrzydlach byly metalowe plaskowniki z otworem. Zastrzały były zakończone snapami. Po prostu zakładałem snapy na te płaskowniki i tyle.

 

lemko,

 

Normalnie jakbym o swoich lotach nim czytał

[diem]

Hyhy, no mi ten model sprzedajacy odradzal ale uparlem sie :twisted:

Troche poobijany rowniez jest po poprzedniku ale co tam, sprobujemy. W moim jest zmniejszony kąt zaklinowania i podobno sie tak nie wali. Niestety tych plaskownikow w kadlubie nie mam dlatego musialbym to jakos sam zrobic.

Wlasnie licze na to ze kolega ktory sklada ten model poda mi wymiary i sposob mocowania tego. Na skrzydlach tez zadnego zaczepu nie mam.

 

Oblot moim odbedzie sie najprawdopodobniej w nastepny weekend, w ten ma padać ;/

[luki19944]

Ładny modelik. Jaka rozpiętość płata?

[art.pl]

Jutro zrobie fotki zastrzałów

SC jest 10 cm od krawedzi skrzydeł ,w/g instrukcji

Rozpietość ok 170 cm

[art.pl]

I poleciał

[ertman_176]

No to masz 4 a nie 5 za lądowanie :wink:

[diem]

Ja tu zadnych problemow z ogonem nie zauwazylem przy starcie, no moze minimalnie

 

I jak te zdjecia? Chodzi mi glownie o skrzydlo, w ktorym miejscu te zastrzaly i jak to wyglada, w kadlubie juz sie dopatrzylem

[art.pl]

Wieczorkiem dam fotki , sorki za opóznienie :oops:

Co do startu , czasami ostro potrafi zboczyć z kursu

Trzeba delikatnie dodawać gazu, i jest juz o wiele lepiej

Lądowanie nie jest może idealne , ale to dopiero początek , musze zapoznać sie z maszyną

[mRqS]

ja tez takiego mialem z drugiej reki, mocno poobijanego. ciekawe dlaczego? :wink:

troche podreperowalem, niestety przy pierwszym starcie byla gleba. strasznie skrecal w prawo przy rozbiegu. wreszcie jak sie rozpedzil to za szybko zaciagnalem i zaczal sie walic na skrzydlo, kontra lotkami i zwala sie na druga strone. bylo za nisko zeby oddac wysokosc by mogl nabrac predkosci wiec poddalem sie zdejmujac gaz. upadl plasko i rozwalil sie kadlub. skrzydla do malych poprawek. zostawilem go na zimowe dlubanie..

 

Hehe.. no bo tak to wygląda w przypadku Decathlona.

Za mała prędkość i gleba (nie pomoże tu już machanie lotkami - a nawet będzie gorzej).

Zmiana kąta zaklinowania też tu nie pomoże (bo to przeciągnięcie jest, czyli jedyna recepta to "prędkość")

 

Gratulacje z powodu oblotu

Tak, dodawanie gazu po trochu jest dobrym wyjściem.

 

A do lądowania podchodź z trochę większą prędkością i bardziej płasko. Nie będzie problemów z kangurzeniem