Silnik GMS .32 ABC-FN BB

[Piotr T.]

Witam! Właśnie myśle, żeby kupić thunder Tiger właśnie ten http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=9095

Popieram post Instruktora. 8)

[tomekRC]

idealny !! bierz

[Konrad]

Tomek-czytaj wcześniejsze posty-już dwa razy podkreśliłem że ten silnik jest idealny do tego modelu :|

[Callab]

Wojtku dla Ciebie nie ma problemu ale dla młodego i niedoświadczonego pilota ......katastrofa

Zrozumiałem, że masz na myśli w ogóle brak możliwości startu Wicherka z ręki. Ale oczywiście w tym kontekście też się zgadzam z przedmówcą :-)

[tomekRC]

Tomek-czytaj wcześniejsze posty-już dwa razy podkreśliłem że ten silnik jest idealny do tego modelu :|

 

a co ja takiego napisałem ??

 

 

idealny !! bierz

:shock: :shock:

[Piotr T.]

Może lepiej sie nie kłucić, co? Już decyzje ostateczną podjołem. Kupuję Thunder Tiger .18 GP-18. Myślę że temat można zamknąć. No przynajmniej ja już nie bd tak często tutaj pisał. Mam jeszcze kilka pytań do innych.

Dziękuję bardzo za pomoc.

[Piotr T.]

Ok mam jeszcze ostatnie pytanie. Jakie paliwo musi do tego motorka być? Jakie najlepsze i najtańsze. Proszę o opinie i ocenę stosowanych przez was paliw do waszych silniczków.

[instruktor]

5 % nitro

[Konrad]

Jak się uwiniesz szybko z modelem to przyda Ci się 10-15% nitro :mrgreen: i koniecznie 18% oleju,najlepiej syntetyk+2-3% rycynki.Jeśli będziesz latał w normalne ciepłe dni(nie w zimę) to paliwo tak jak napisał Instruktor 5% nitro spokojnie wystarczy,doskonałe do tego motorka będzie paliwo Byron 5% lub Model technics Spoert 5(obydwa dobre chociaż mimo wszystko polecę Byrona-ma niewielką domieszkę rycynki do syntetyka)

[Piotr T.]

To może być? http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=9125

[Piotr T.]

"doskonałe do tego motorka będzie paliwo Byron 5% lub Model technics Spoert 5(obydwa dobre chociaż mimo wszystko polecę Byrona-ma niewielką domieszkę rycynki do syntetyka"

Tak ale byron drogi i dużo... 1 galon 3.5L ale to nic. Raczej się szybko nie uwinę, bo na modelarnie chodzę tylko w sobote na 3 godz. moge jeszcze pana zapytać czy w piątek i czwartek moge chodzić ale wtedy tłok na modelarni.

[Konrad]

Byron jest dość drogim ale bardzo dobrym paliwem,nie bedziesz musiał sie o nic martwić latając na nim.Dokładniej mowa o tym http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=6185

Taka bańka starczy Ci na cały rok intensywnego latania.Paliwo Excel Fuel które zaproponowałes do tego typu motorka nie jest za dobre-ma tylko 12% oleju,i do tego na czystym syntetyku.Możesz na nim zatrzec motorek.

[Piotr T.]

A nie ma troche mniejszego? W sensie tańszy i mniej tego paliwka np 1.9L??

[Gość miszczu]

Ten silnik bardzo fajnie chodzi na paliwie Pro Power 5%nitro.

 

Taka bańka starczy Ci na cały rok intensywnego latania.

3.8L na rok latania intensywnego? Ale elektrykiem?

Musisz przewidzieć minimum 5L na sezon a jesteś młody więc pewnie będziesz latał sporo to może nawet 10L i więcej. Ja w tym roku średnio (szkoła+długie pobyty w szpitalu) intensywnego latania wypaliłem samolotami troche ponad 10L i helikiem ~10.

[Piotr T.]

Paliwo Excel Fuel które zaproponowałes do tego typu motorka nie jest za dobre-ma tylko 12% oleju,i do tego na czystym syntetyku.Możesz na nim zatrzec motorek.

Tak ale moge też dolać troche oleju. zobacze jaki do takich motorków jest odpowiedni i taką strzykawkę 5ml lub więcej doleję i bedzie gitara :wink: .

[Konrad]

A jakim cudem stać Cię na dobry olej skoro na bańkę paliwa już nie?Litr porządnego oleju kosztuje więcej niż galon paliwa.

[marcin133]

doskonałe do tego motorka będzie paliwo Byron 5% lub Model technics Spoert 5(obydwa dobre chociaż mimo wszystko polecę Byrona-ma niewielką domieszkę rycynki do syntetyka)

A to MT Sport 5 nie ma domieszki oleju rycynowego? :shock:

[Piotr T.]

A jakim cudem stać Cię na dobry olej skoro na bańkę paliwa już nie?Litr porządnego oleju kosztuje więcej niż galon paliwa.

Olej moge kupić na stacji benzynowej i o wieeele taniej niż normalnie(i mniej)... a poza tym mam jeszcze troche oleju do kasiarki. :devil:

[marcin133]

Olej moge kupić na stacji benzynowej i o wieeele taniej niż normalnie(i mniej)... a poza tym mam jeszcze troche oleju do kasiarki. :devil:

Metanol to nie to samo co benzyna. Na stacji nie dostaniesz takiego oleju jakiego potrzebujesz, ten od "kasiarki" się "nienadawywuje"

[MASK]

A jakim cudem stać Cię na dobry olej skoro na bańkę paliwa już nie?Litr porządnego oleju kosztuje więcej niż galon paliwa.

Olej moge kupić na stacji benzynowej i o wieeele taniej niż normalnie(i mniej)... a poza tym mam jeszcze troche oleju do kasiarki. :devil:

No proszę, taki młody a jaki spryciarz! Aż wstyd, że sam na to nie wpadłem :oops:

:mrgreen:

 

Poza tym tłok tak silnie spasowany w tulei iż potrzebne było wstępne dotarcie wiertarką

przy zalewaniu co chwila paliwem.Po pół godzinnej walce dało się poruszyć wałem na tyle by rozrusznik się nie blokował a silnik mógł podjąć pracę.

Tego typu silniki im są ciaśniejsze, tym lepsze. Zamiast docierać go wiertarką wystarczy podgrzać cylinder np. suszarką do włosów i wtedy go uruchomić. Unikniesz w ten sposób obciążeń które nie występują podczas normalnej pracy silnika, a silnikowi zapewnisz odpowiednie warunki podczas docierania.