Zimowe, wiosenne, letnie i jesienne latanie w Krakowie

[mirolek]

To wątek o lataniu w Krakowie a nie o testach i pierwszych nieudanych próbach ..... jak zacznie latać to sie tu pojawi :lol2:

 

ms

[Qbatus]

Eeee no przecież leciał :lol2: Kilka niekontrolowanych kółek nad głową, to mimo wszystko też lot :devil:

Powiem Ci że rzeczywiście pięknie wygląda model na nartach. Moja Cessna już prawie ma (trzeba założyć), w tym tygodniu kupię folię na Extrima to może w weekend poleci, też z nartami Swojego wyposażyłeś?

[mirolek]

Extrim wylądował ..... na strychu :lol2:

 

Zrobię drugie narty do Elektrona lub Aeronki, jakoś model akrobacyjny na nartach mi nie bardzo podchodzi.

Chociaż skoro zamierzasz uruchomić swojego to może jeszcze zmienię zdanie i zrobię nieco większe i bardziej uniwersalne narty ..... "śnieżna akrobacja" to nawet ładnie brzmi.

 

ms

[Wojtass_nt]

ja też ja też!

 

Mój Mentor ma nartki od jakichś 3 tygodni. Pierwsze loty były pomyślne.

Jednak na następne musi poczekać bo stare pakiety odmawiają posłuszeństwa.

 

A dzisiaj z kolei czas na Zlina 50tego. Aktualnie nartki pomalowane na biało schną w piwnicy. Wieczorkiem skoczę po nie i pstryknę fotkę.

[Qbatus]

jakoś model akrobacyjny na nartach mi nie bardzo podchodzi.

A Extra Jacka na poprzedniej stronie? Nie widziałem jej w locie, ale na ziemi wygląda całkiem całkiem.

Jacku może masz jakieś zdjęcia z lotów?

[Wojtass_nt]

[Callab]

No i dobrze wygląda. Najciekawsze w tym wszystkim jest to, że narty zwiększają atrakcyjność modelu, pomimo tego, że i tak głównie porusza się w powietrzu, a starty i lądowania to tylko epizody. Ale za to jakie efektowne!

 

A teraz znowu zapowiadają mrozy. Na noc z czwartku na piątek nawet do -20 stopni! Za to w piątek ma być słonecznie i coś czuję, że nawet zapowiadane na dzień -15 stopni mnie nie powstrzyma.

[mirolek]

A Extra Jacka na poprzedniej stronie?

Widziałem ją po lotach .... zbyt atrakcyjnie nie wyglądała :shock:

 

Wygląd modelu na nartach to jedno bo jak słusznie napisał Wojtek start i lądowanie to tylko epizod ale lot i jego zmienione parametry z nartami to drugie.

Narty dają duży opór w powietrzu i zmieniają charakterystykę lotu modelu. W moim Easy Cub-ie spada znacząco wpływ lotek i z nartami latam zasadniczo na ogonie.

Jak zachowa się model akrobacyjny z nartami tego jeszcze nie próbowałem ale właśnie te zmienione parametry lotu miałem na myśli...... trzeba spróbować

 

Zlina na nartach świetnie wyglada

 

ms

[Qbatus]

Widziałem ją po lotach .... zbyt atrakcyjnie nie wyglądała :shock:

Co Jacek przesadził ze swoją ulubioną żyletką? :?

 

Póki co mam narty w Cessnie, a nad Extrimem się jeszcze zastanowię. Może to jednak rzeczywiście nie jest najszczęśliwszy pomysł, żeby oblot robić z nartami.

Póki co trzeba śledzić pogodę, może w końcu w sobotę uda się coś polatać.

Ja niestety dalej bez auta, więc może nie być łatwo :evil: Nie wiem czy na sobotę mechanik się uwinie.

[f-150]

Za to w piątek ma być słonecznie i coś czuję, że nawet zapowiadane na dzień -15 stopni mnie nie powstrzyma.

Mam wolne ,zadzwoń gdybyś jechał.

[mirolek]

Poganiaj mechanika .....

 

Wczoraj zmdowyfikowałem nieco Shinden-a tj. osadziłem pakiet w kadłubie (był zbyt wysoko co mogło wpływać na niestabilność w locie) i znacznie powiększyłem stery kierunku.

Kolejne próby właśnie w sobotę, jeżeli nie będzie wiało.

 

ms

[Callab]

Dziś rano było -16 stopni, co spowodowało, że poranne loty zostały odwołane. Natomiast o 13 było już -8, świeciło ładne słońce więc żal było nie wyskoczyć na loty. Latałem jakieś 40 minut, wykonując w tym czasie kilkadziesiąt (co najmniej 40) startów i lądowań. To jest dopiero zabawa ze śniegiem :-)

 

Model stary ale nowa zima i nowy śnieg:

 

[f-150]

Czyli reasumując sezon zimowy na marchewkach został otwarty.

[Ellipsis]

Otwarty i przyklepany! Piękna pogoda nawet ze słonkiem w tle, słaby wiaterek który okresowo się wyłączał. Parę ujęć poniżej niestety tylko telefonem

 

 

 

 

 

I park maszynowy

 

Brawo dla Mirka za zimowe cięcie tasiemki (1,5 cięcia) !!! Bo ESA WWI też dzisiaj latały

[yay]

No to polataliśmy trochę na marchewkach.

Zawiodły mnie wszystkie pakiety do ESA (Rhino 1050 20c) - ledwo zipały albo odcinały zaraz po starcie. Mirek wystawiał mi się jak mógł, żeby BERG zaliczył pierwsze cięcie, ale i tak nie dałem rady Za to Fokker już jest po chrzcie bojowym - jest cięcie, gratulacje.

 

Świetnie spisał się Funjet. Pierwszy lot. Zero problemów - od początku pięknie szybuje na małych prędkościach jak i pocisnąć też potrafi.

 

Obrazek

Obrazek

Obrazek

 

[vimeo]

[/vimeo]

 

Pozdrawiam,

Rafal

[mirolek]

Mimo mroźnej pogody na marchewkach była gorąca atmosfera ....

 

- najpierw lataliśmy tylko z nartami i zaliczyłem "ciekawe" lądowanie w trakcie którego Easy-Cub zgubił podwozie i efektownie zarył nosem w śniegu :lol2:

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=5925

 

- potem bez sukcesu uczyłem kaczkę latać a z nartami latał tylko Wojtek

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=5926

 

- następnie wszystkim podniosła się temperatura przy oblocie Fun Jet-a

http://pfmrc.eu/album_pic.php?pic_id=5927

 

- na koniec polatały modele ESA z tasiemkami czyli Berg i Fokker.

 

Bajkowe krajobrazy i piękne modele w powietrzu .... to jest najpiękniejsze w zimowym lataniu.

 

ms

[Callab]

No panie i panowie, dzisiaj było wspaniałe latanie. Pogoda wymarzona. Trochę podwiewało, ale tylko trochę. Mój model spędził w powietrzu jakieś 50 minut :-)

[mirolek]

spędził w powietrzu jakieś 50 minut

To prawda, Twój YJD jest na kilku zdjęciach .... nie masz problemu z pakietami to możesz latać przy tych -7 stopniach jakie były dzisiaj ;D

Mróz dało się odczuć tylko jak słońce chowało się za chmury lub jak zbyt długo trzymało się palce na drążkach.

 

To było świetne spotkanie i trzeba je koniecznie powtórzyć

 

ms

[Ted850]

Udało mi się w piątek dołączyć do zimowych lotników mimo że poranna temperatura powstrzymała mnie od wyjazdu na marchewki.

Ponieważ nie wiedzieliśmy czy śnieg nie utrudnia dojazdu na śmietnik pojechałem na "moją" łączkę w Przegorzałach żeby oblatać Sturmovika.

Następnym razem będę chciał dołączyć do Waszej grupy, oczywiście jeśli można :?:

 

[Callab]

Czy ta łączka to jest ta przy Księcia Józefa?

 

Oczywiście zapraszamy do dołączenia się do nieformalnej ekipy na Marchewkach :-) Wg mnie to najlepsze miejsce do zimowego latania w północnej części Krakowa.

 

Aktualnie planujemy we wtorek rano małe latanko przed pracą. Niestety nie każdy może sobie przesunąć godziny pracy więc pewnie spotkamy się tylko z Mirkiem, ale gdyby co, to we wtorek o 8:30 na Marchewkach. Oczywiście jak będą odpowiednie warunki. Niestety zapowiadają jakąś odwilż, ale może do nas nie dojdzie.