Emax 2822 czy 2812 ?

[Gość Kuba.K]

1 ogniwo Li-pol to 3.7V więc pakiet 2s daje 7.4V a 3s 11.1V

[Adam B]

1cela Li-PO ma 3.7V 2 cele (2S)7.4V 3cele (3S) 11.1V

1cela Li-FE ma 3.3V 2 cele (2S)6.6 3cele (3S) 9.9V

[Andrzej44]

Dzięki

AK

[Locke]

Andrzej44

 

A mógłbyś zrobić taki pomiar ciągu emaxa 2822 na smigle 11'' i pakiecie 2s (7,4V) ??

 

Z góry dzięki.

[Andrzej44]

Niestety dopiero kompletuję sprzęt. Przede mną zakup aparatury, ładowarki, lutowanie kabelków i itp. - a każdy krok to nowe wyzwanie. Pomiary do daleka pieśń przyszłości. Niestety. Pozdrawiam AK

[Locke]

Liczyłem przy pomocy Drive Calculator:

Chodzi mi o to, żeby pan sprawdził to w tym programie. :wink:

[Andrzej44]

Witam

Program podaje,że max prąd dla CF 2822 do 15A. Dla 11" znalazłem dwa przypadaki:

- dla 11x5 EM-Prop (Metts): obroty 6282, ciąg statyczny: 608g, Vop 37 km/h,prąd 14,9A, moc wejsciowa 110,0W, moc oddawana 72,1W , sprawność 65,5%, liczone dla regulatora Conrad BL20Air.

- dla 11x5,5 APC E: obroty 6128, ciąg 734 g, Vopt 40 km/h, prąd 16A (zaczony na czerwowno, przekraczenie max dla danego silnika), moc wejściowa 118,1 W, moc oddawana 75,8W, sprawność 64,2%

- z reguły wyskakuje komunikat "Wybrać mniejsze śmigło: np - dla 11x7 APC E, taki sam komunikat dla 11x4,7 APC SF i 11x3,8 APC SF czy 11x4,7 GWS RS.

Muszę przyznać, że nie jestem w stanie "wyczuć" tego programu - w paru przypadkach zalecane na forach śmigła, według tego programu były za duże.

Pozdrawiam AK

[Locke]

- dla 11x5 EM-Prop (Metts): obroty 6282, ciąg statyczny: 608g, Vop 37 km/h,prąd 14,9A, moc wejsciowa 110,0W, moc oddawana 72,1W , sprawność 65,5%, liczone dla regulatora Conrad BL20Air.

 

OOO, niezły ciąg jak na pakiet 2s. Dzięki. :wink:

[robertus]

Mi dla emax cf2822 program karze wybrać śmigło mniejsze niż 10x4,7SF, które jest polecane przez producenta i na którym latam, dla 3S. Silnik ani regulator się nie grzeją. Jak to jest z tym programem a danymi producenta i rzeczywistością?