Test modelu Wing Dragon III firmy Art-tech, www.nitrotek.pl

[Marcin]

Jestem jednym z testerów wybranych przez Nitrotek do przetestowania jednego z ich modeli RTF. W moim przypadku jest to model Wing Dragon III, wersja z pływakami, silnikiem bezszczotkowym, i aparaturą 2.4 Ghz.

 

Na model będę patrzył pod kątem modelu dla początkującego, czyli plan jest taki : składam model całkowicie wg instrukcji, bez jakichkolwiek zmian i idę latać. Żadnych skrótów, ale też żadnych konkretnych zmian, wszystko ma być gotowe z pudełka.

 

No to jedziemy :

 

1. Przesyłka.

 

Karton firmowy, porządnie opakowany, wolna przestrzeń pomiędzy zablokowana woreczkami z powietrzem. Model doszedł bez zadrapań, draśnięć itp - nie ma kłopotu dla początkującego z naprawianiem jeszcze nawet nie poskładanego modelu.

 

 

Jak widać, na pudełku, z ciekawym i praktycznym uchwytem do przenoszenia, mamy dodatkowy 'katalog' innych produktów firmy Art Tech.

 

2. Wnętrze

 

Po otwarciu większego pudełka ( o mniejszym później ) widzimy porządnie zapakowany model wraz z akcesoriami i nadajnikiem. Chwila wyciągania i oto elementy składowe.

Pakiet zasilający NiMh 1000 mAh 8.4V, aparatura 2.4 GHz na 8 paluszków. Ładowarka sieciowa 400mAh, dwa zapasowe śmigła 3łopatowe 8x6. Symulator, kabel do symulatora, śrubokręt, dwa klucze.

Silnik outrunner 2830-21, przystosowany pod zasilanie 7.4V czyli 2s Lipo. Sugerowane śmigła od 8 do 10 cali.

 

 

 

 

 

 

Pierwszy element, który mi się nie spodobał - regulator. Wg oznaczeń 20A, czyli sporo, ale naklejka na obudowie ewidentie informuje, że jest on przystosowany jedynie do współpracy z oryginalnym pakietem NiMh. W praktyce okaże się, czy da się go podłączyć pod 2s Lipo.

 

 

Orczyki steru wysokości i kierunku zabezpieczone do transportu kawałkami pianki. Miły akcent.

 

 

Wnętrze - dwa serwa Art Tech i odbiornik 2.4 GHz. Ale krótka antenka

 

 

3.Składanie modelu.

 

Po zapoznaniu się z instrukcją (niestety tylko wersja angielska) zacząłem składać model krok po kroku wg zdjęć.

 

Na początku składamy ogon. A dokładnie mówiąc składamy oznacza przykręcenie przez rurkę ogonową dwóch wkrętów, które ściągają ze sobą rurkę, statecznik poziomy i pionowy. Po skręceniu wszystko jest proste i równe.

 

 

Skrzydła składają się z dwóch połówek, łączonych bagnetem drewnianym. W przypadku mojego modelu łączą się równo. Do jednej z połówek przyklejamy osłonę silnika. Całość po zsunięciu ze sobą i nałóżeniu na kadłub trzyma kształt, nie wysuwa się, i jest prosta.

 

Skrzydła dociągamy do kadłuba dołączonymi gumkami, na mój gust ciut za krótkimi. Naciągnięte są jak struna i dość wąskie.

 

Na oś silnika nakładamy śmigło wraz z kołpakiem, doklejamy z przodu pilota. Po włożeniu pakietu odbiornika model wydaje się być poprawnie wyważony. To dobrze, gdyż początkujący pilot, w zapale, może pominąć ten fakt.

 

Złożenie modelu nie zajęło mi więcej niż 60 minut, wraz z rozpakowaniem itp. Nie używałem żadnych narzędzi prócz tych dostarczonych w pudełku. Po niecałej godzinie model stał na kołach, gotowy do lotu.

 

Ogólne wrażenie bardzo pozytywne. Z pewnością większość modelarzy będzie krzywo patrzyła na taki model, wyśmiewała itp. I patrząc z perspektywy bardziej profesjonalnego modelarstwa to ten model zawsze będzie taką 'szarą myszką'.

 

ALE

 

Jako pierwszy samolot wydaje się być idealną propozycją. Nie jest super drogi, powinien latać jak trenerek i pozwolić zdecydować młodemu pilotowi, czy chce się dalej bawić w modelarstwo, czy też nie.

 

Ciąg dalszy nastąpi.

[Marcin]

Model poleciał. Bez większego trymowania, napęd daje radę bez problemu. Docelowo zamienię mu regulator na obsługujący Lipole i pakiet 2s o pojemności około 2700 mAh, żeby zostać w zakresie wyważenia.

 

Sam model lata poprawnie, nie wymaga dużych wychyleń. Start z ręki na pół gazu wystarcza.

 

Na razie fotki, film wrzucę, jak obrobię.

 

[Przemek19962]

Bardzo ciekawa recenzja na temat Wing Dragona III, lecz chciałbym zapytać czy lepiej kupić Wing Dragon Sportster czy moze prezentowany tu model. Jestem początkującym, młodym i nic nie wiedzącym o modelarstwie więc pytam ;P

[Wojtass_nt]

Sportster to starsza wersja z kiepskim silnikiem szczotkowym 480.

 

Nowe opisywane przez kolegów wyżej mają nowsze wyposażenie, przez co model robi się już godny polecenia

[Przemek19962]

Lecz czy na moje umiejętności potrzeba mi taki mocny silnik a wogole na moje zarobki niestety mi nie starczy pieniędzy. Byłem w Odolanowie w sklepie modelarskim i tam gosciu powiedzial mi, ze sie zajmowal Wing Dragonami ale I polecil mi model za 1000 zl + powiedzialem mu, ze nie sztuka jest kupic model za 1000 zl i przy pierwszym wzniesieniu się rozbic więc mysle ze chce na mnie zarobic ... to gdy już bym kupowal juz w Nitrotku warto ?

[MironRC]

to gdy już bym kupowal juz w Nitrotku warto ?

WARTO

[Marcin]

Wrzucam film z pierwszego lotu. Model totalnie z pudełka - SC sprawdzone pobieżnie, okazało się poprawne. Minimalnie wymagana jest korekta sklonu silnika. Szybowanie poprawne. Daje się odczuć brak expo w nadajniku, ale da się przeżyć.

 

[vimeo]

[/vimeo]

[Antek2]

... Minimalnie wymagana jest korekta sklonu silnika. ...

Jeśli jeszcze pamiętasz, to napisz o co chodziło? Jaki dałeś skłon?

[Przemek19962]

to gdy już bym kupowal juz w Nitrotku warto ?

WARTO

Ja jednak myślę inaczej.Patrzyłem dzisiaj rano czy godziny otwarcia i zamkniecia sklemu nie zmieniły się. No to w drogę wyruszyłem do Nitrotek i po godzinnym szukaniu godz. 16:48 patrze a tam nikogo nie ma ... zonk . Mysłę, że taki dobry sklep powinien aktualizować zmiany godzin otwarcia zamknięcie na stronce. Według mnie sklep nie godny polecenia . Ale to tylko moje osobiste zdanie.