RCGF 15 benzyna

[adam49]

Witam szanownych forumowiczów. Mam pytanie. Co sądzicie o zastosowaniu silnika RCGF15 benzyna do napędu modelu JAK54 3D o rozpiętości 1600 mm. POZDRAWIAM.

[RomanJ4]

Nie wiem jak to policzyli ( http://www.modelmotor.pl/rcgf-15.html ) ale

1,54 kilowat [kW] = 2.0651341 koń parowy [HP] i

1,54 kilowat [kW] = 2.0938194 koń mechaniczny [KM] wg( http://www.przelicznik.info/moc.html )

Niby różnica niewielka ale... chodzi o rzetelność.

Myślę, że mocy Ci wystarczy, śmigło potężne, tylko waga prawie dwa razy większa (i bezwładność).

Jak zwykle wszystko okaże się "w praniu"..

[kobe24la]

Podaj jakieś bliższe dane tego modelu, powierzchnia, waga, może jakiś link do producenta. Z zasady silników benzynowych nie stosuję w modelach tej wielkości, ze względu na ich sporo większą masę w porównaniu do silników żarowych A jak wiadomo w modelach tej wielkości liczy się każdy gram.

[maciekswd]

Przeliczanie koni itp.. to wg mnie czysto akademicka zabawa.

 

Tak naprawdę najważniejsze jest jaki ciąg statyczny jaki możesz z niego uzyskać.

Wartość ciągu wyrażona w kg w odniesienu do masy modelu szybko Ci powie jak bedzie latał model.

[bynek]

Ten silniczek benzynowy 15 cm3 kręci smigłem 15x6 tylko około 7500-7700 obr/min.

Dla porównania Saito 17,5 cm3 na tym samym śmigle ma już około 10000 obr/min .

Nie wspomnę o róznicy wagowej.

Saito 100 ma tylko 1,8 KM to z tego wywnioskuj ile mocy ma ten benzynowy.

[witold_pi]

rcgf 15 jest wyjątkowo słaby. Do "normalnego" latania OK, Wątpię czy da się powiesić na śmigle. DLE20 jest o ok 1KM mocniejszy przy podobnej wadze. Tu już może się da latać 3d ale silnik żarowy 4 suwowy jest lepszym rozwiązaniem :-) w tej wielkości modelu

[radek872]

Od tego są silniki żarowe żeby je stosować do małych modeli. Benzyna to od 1,8m i to też jest bez rewelacji.Najlepiej sprawdza się w modelach 2,2-3,3m wtedy stosunek mocy do masy jest supcio