tomcar11 Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Witam. Mam pytanko czy darady naładować akumulator samochodowy 12V, ładowarką Turnigy Accucell-6. Czy jak ustawie ładowarkę na PB napięcie 12v i np. amperaż na 5A i podłącze do akumulatora to nie spale ładowarki? Link to comment Share on other sites More sharing options...
baxter12 Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Nie spalisz, natomiast będzie się dłuuuugo ładował.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
qbacz Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Turnigy Accucell-6 ma 50W wiec takim prądem nie poładujesz. Biorąc pod uwagę straty na pewno mniej niż 4A. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tomcar11 Posted November 5, 2010 Author Share Posted November 5, 2010 Dzięki za szybką odpowiedź, spróbuje i zobacze czy będzie efekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
cobra Posted November 5, 2010 Share Posted November 5, 2010 Kilka razy, przed wymianą akumulatora, ładowałem przez noc prądem 4A i było ok. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jan Posted November 6, 2010 Share Posted November 6, 2010 A ja mam pytanie odwrotne: czy akumulatorem mogę zasilać ładowarkę? Link to comment Share on other sites More sharing options...
darek_op Posted November 6, 2010 Share Posted November 6, 2010 Oczywiście, że tak Link to comment Share on other sites More sharing options...
DarekRG Posted November 6, 2010 Share Posted November 6, 2010 Ja się tez kiedyś zastanawiałem czy moja 200-watowa ładowarką mógłbym sobie akumulatora samochodowy naładować gdyby zaistniała taka potrzeba ;> Link to comment Share on other sites More sharing options...
baxter12 Posted November 6, 2010 Share Posted November 6, 2010 Ja się tez kiedyś zastanawiałem A teraz juz wiesz. :) Od czego jest forum. Link to comment Share on other sites More sharing options...
fredzio Posted November 6, 2010 Share Posted November 6, 2010 Dla poprawy waszego humoru powiem, że kiedyś tak ładowałem z akumulatora pakiety lipo, że samochód nie chciał zapalić. Wtedy zasiliłem ładowarkę lipolem i podładowałem akumulator samochodowy i wróciłem do domu . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cimek Posted November 6, 2010 Share Posted November 6, 2010 Pawle ,to długo musiałeś te pakiety ładować, chyba cały dzien Link to comment Share on other sites More sharing options...
cobra Posted November 6, 2010 Share Posted November 6, 2010 samochód nie chciał zapalić. Wtedy zasiliłem ładowarkę lipolem i podładowałem akumulator samochodowyA ja po rozładowaniu akumulatora samochodowego na lotnisku, uruchomiłem samochód z pakietu A123 4s . Link to comment Share on other sites More sharing options...
utopia Posted November 6, 2010 Share Posted November 6, 2010 Nie wiem jak ma wspomniana ładowarka ale należy chyba napisać że wiele ładowarek posiada zabezpieczenie. Czasowe przed wpompowaniem zbyt dużej ilości energii do akumulatora i wtedy trzeba ładować z takiej ładowarki na raty - co jakiś czas zaglądać i odpalać ładowanie na nowo Link to comment Share on other sites More sharing options...
cobra Posted November 6, 2010 Share Posted November 6, 2010 W tej ładowarce można nie włączać zabezpieczeń: czasowego i pojemnościowego. Link to comment Share on other sites More sharing options...
wandb Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 Akumulatory samochodowe należy ładować prądem zmiennym (nie przemiennym, ale zmiennym). Co prawda i ja ładowałem kiedyś awaryjnie akumulator zwykłym zasilaczem o prądzie stałym i ruszył, ale to nie zmienia faktu, że do poprawnego ładowania akumulatorów samochodowych są inne ładowarki. Link to comment Share on other sites More sharing options...
baxter12 Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 Akumulatory samochodowe należy ładować prądem zmiennym (nie przemiennym, ale zmiennym). Co prawda i ja ładowałem kiedyś awaryjnie akumulator zwykłym zasilaczem o prądzie stałym i ruszył, ale to nie zmienia faktu, że do poprawnego ładowania akumulatorów samochodowych są inne ładowarki. Mógłbyś rozwinąć tę myśl? Link to comment Share on other sites More sharing options...
karambolis8 Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 Accucell ma odpowiedni program do akumulatorów Pb. Link to comment Share on other sites More sharing options...
baxter12 Posted November 8, 2010 Share Posted November 8, 2010 Może jednak Jakub rozwinie swoją myśl. Chętnie dowiem sie czegos nowego. Link to comment Share on other sites More sharing options...
wandb Posted November 9, 2010 Share Posted November 9, 2010 Szczerze mówiąc to nie miałem podwalin teoretycznych do tego twierdzenia, a jedynie pamiętałem rady doświadczonego elektronika. To co znalazłem teraz: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic85971.html#428441 http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic152383.html#120654 Więc wychodzi na to, że ma to związek z odsiarczaniem elektrod akumulatora. Alternatory też wytwarzają prąd przemienny (http://pl.wikipedia.org/wiki/Alternator), który dalej idzie na prostownik (http://pl.wikipedia.org/wiki/Prostownik), który za pomocą mostków Graetza powoduje, że na wyjściu pojawia się napięcie dwupołówkowe (zmienne, nie przemienne). Jeśli ktoś rozeznał temat akumulatorów samochodowych lepiej chętnie poczytam. Wiedzę o akumulatorach stosowanych w modelarstwie i nie tylko czerpie z http://batteryuniversity.com/ . Naprawdę polecam. Link to comment Share on other sites More sharing options...
buwi777 Posted November 9, 2010 Share Posted November 9, 2010 Alternatory też wytwarzają prąd przemienny (http://pl.wikipedia.org/wiki/Alternator), który dalej idzie na prostownik (http://pl.wikipedia.org/wiki/Prostownik), który za pomocą mostków Graetza powoduje, że na wyjściu pojawia się napięcie dwupołówkowe (zmienne, nie przemienne). No ten przykład to Ci się nie udał ... Z alternatora wychodzi napięcie zmienne 3-fazowe identyczne jak w sieci energetycznej. Namaluj sobie 3 sinusoidy po wyprostowaniu przesunięte o 120 stopni i zrób górną obwiednię - czy to wygląda na prąd przemienny lub zmienny ?? - jak już to zmiana jest o 15% a to akurat nie ma wpływu na to co "widzi" akumulator ... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.