Kurcze zaliczyłem linie średniego napięcia :/

[Nebeb]

No to polatałem, latałem sobie na mojej górce, aby wylądować muszę przelecieć nad lub pod liniami średniego napięcia.

Tata namówił mnie aby spróbował pod nimi, raz się udało podchodzę do lądowania i tata mówi żeby zawrócił i jeszcze raz podszedł do lądowania więc zawracam i lecę tak by przelecieć po liniami lecz źle oceniłem wysokości i uderzyłem w ten nieszczęsne linie.

 

Skutki kraksy:

 

Uszkodzone w jednym miejscu między żeberkami natarcie skrzydła, wyrwana pierwsza (silnikowa) oraz druga wręga, połamany dziób.

 

 

 

 

 

Od środy wakacje więc go szybko naprawie.

[Cimek]

Nie wygląda to aż tak źle

 

Średniego napięcia

?

[Nebeb]

Średniego napięcia czyli nie de takie bardzo duże słupy z liniami tylko te mniejsze, takie jak np. są przy drogach. Wysokiego napięcia to są takie duże.

 

Wiem wiem że nie tak źle, postaram się w miarę szybko lecz dobrze naprawić.

[madrian]

Małe słupy - 8m wysokości, 4 przewody - linia niskiego napięcia.

Nieco wieksze słupy - 12m wysokości, 3 przewody daleko od siebie, charakterystyczne duże, brązowe izolatory - linia średniego napięcia

 

Wielkie słupy, zwykle kratownicowe - 3 lub 6 przewodów (+ jeden, dwa cieńsze na górze - nie liczą się) linia wysokiego napięcia.

 

I idealny przykład - Pilot nie powinien słuchać publiczności, bo to nie publiczność pilotuje.

Nie ma znaczenia - tata, mama, siostra, koleżanka - Pilot decyduje i pilot bierze odpowiedzialność. Zawsze powinieneś odmówić wykonania niebezpiecznego manewru.

Publiczność lubi rozrywkę, a nic tak nie bawi jak widok rozsypującej się cudzej własności. :wink:

 

I nie ma to nic wspólnego z tym, że pilot się czegoś boi, bo nie chce zrobić co publika mówi - Pilot właśnie wtedy okazuje odwagę, jak robi to co trzeba, a nie to co mu mówią.

I ma to zastosowanie także w innych dziedzinach życia. Nie daj się podpuszczać.

[Szczepen02]

madrian, to że pod publiczkę nie lata to normalne, ale taki tata (szczególnie na początku latania) często podpuszcza ''młodego'', żeby sprawdził się czy po prostu przełamał strach. Sądzę, że tata w takim wypadku i tak zasponsoruje naprawę :mrgreen:

[Nebeb]

Czyli te linie to jednak były niskiego napięcia . Mam potrzebne mi materiały do naprawy modelu także nie muszę niczego kupować, a poza tym tu nie chodzi o pieniądze tylko o sam fakt że rozbiłem model.

 

Myślę że początki latania mam już za sobą, nie latam tak krótko.

[instruktor]

"to że pod publiczkę nie lata to normalne"

A może jednak nienormalne ?

Mnie się bardzo często zdaża że latam pod publikę a nawet na życzenie publiczności wykonuję niektóre figury.

[Szczepen02]

instruktor, chodziło mi na początku (chociaż do Nebeba to się chyba już nie odnosi). Jak się opanowało dobrze model, to co to za problem? W końcu po co organizuje się pikniki? :mrgreen:

[madrian]

Jest różnica pomiędzy "A zrób pan beczkę", a "dasz pan radę na full gazie przelecieć 20cm od głowy mojej chorej na serce teściowej?", czy "a między tymi drutami pan potrafisz?".

 

Co innego wykazywać się bezpiecznie - kunsztem pilotażu, a dla klaki dawać się podpuszczać do ryzykownych i niebezpiecznych eksperymentów.

 

Pokazywać co się umie - jak najbardziej. Ale z głową i samemu ustalać bezpieczne granice.

Choć i tu zdarzają się wypadki (via ostatni smutny temat na forum) mimo zabezpieczeń, procedur i kunsztu.

 

Ale przekraczać granicę, gdy się nie ma kunsztu, a wyłącznie dlatego, że "publiczność tak mówi" to trzeba użyć dobitniejszych słów, dla określenia takiego zachowania.

W skrócie - pilot ma za małe jaja, żeby się przeciwstawić presji.

 

A kiedy coś się stanie, to nie publiczność będzie płakać i płacić za szkody. O tym też warto pamiętać.

[Nebeb]

Rozbicie modelu to tylko i wyłączna moja wina, jako pilot powinienem nie ulegać namowom które w skutkach mogą być tragiczne i mieć własne zdanie czy dam rade wykonać daną ewolucję czy nie.

 

Na przyszłość nie będę tak łatwo ulegał i jeżeli ktoś mnie poprosi np. zrób jakąś tam figurę akrobacyjną a ja będę wiedział że tym modelem mogę ją wykonać i że mam ją opanowaną to ją zrobię, a jeżeli będę wiedział że nie dam rady jej zrobić ponieważ np. model nie jest do tego typu latania to jej nie wykonam.

[adam712]

A moim skromnym zdaniem poszukaj porządnego lotniska.Podczas następnego lądowania przytniesz/przypalisz przypadkiem przewód neutralny,często cieńszy niż fazowe.Za parę lat przewód się upali przy okazji połowa elektroniki na wsi-sąsiedzi będą zachwyceni jakby się wydało.

[Nebeb]

W Krośnie na lotnisku też czasami latam, ale na górkę to mam 50m więc mogę praktycznie codziennie latać jak tylko pogoda pozwoli