C-47 GWS

[mRqS]

hmmm.... pisząc o farbach, miałem raczej na myśli modelarskie farby jak humbrol czy pactra. Akryl akrylowi nie równy.

Czym chcesz nakładać farbę? Nie wiem,czy ta "pokojowa" nie ma za grubego ziarna i czy będzie się trzymać na modelu. No i do tego jej waga.

Sprawdź najpierw na czymś. Najlepiej tak, jak radził Tomek: na kawałek styro naklej papier i później nałóż lakier i farbę tak samo, jak to będziesz robił na modelu.

[extream]

Będę nakładał kompresorem + pistolet do malowania. Farba lekka nie jest ale nie dostanę w OBI farb modelarskich ... Poza tym farbę tą można rozcieńczyć wodą ...

[mRqS]

Jeśli w testach będzie ok to w porządku.

Aha.. nie staraj się od razu jedną warstwą pomalować "na 100%".

Daj kilka cieniutkich warstw. Jak dasz jedną grubą - będzie ściekać i odłazić.

Zawsze jednak mogłeś odczekać do poniedziałku i skoczyć do jakiegoś sklepu modelarskiego.

[extream]

Mogłem poczekać ... ale wtedy koszty większe i w dodatku ja bym za to płacił A tak to mam za darmo bo byłem z tatą na zakupach 8)

 

Dziś pomalowałem model. Mam pytanie : Czy poprawiać linie podziału jeszcze raz pisakiem czy zostawić tak jak jest ?? Jednak nie robiłem imitacji brudu. Nie miałem pomysłu jak to zrobić z kompresorem i pistoletem do malowania żeby wyglądało jak trzeba.... Pędzlem wychodziło brzydko.

Proszę też o propozycję które kółka zostawić ??

[Tomek]

Imitacje brudu robisz bardzo małym strumieniem farby (dużo powietrza/mało koloru)

Teraz możesz to jeszcze dorobić .

W każdym razie teraz cienkopisem (lub innym cienko piszącym flamastrem popraw wszystkie linie podziału.)

Już samo to że ten blady jest grubszy , a nowy będzie na środku ciemniejszy i chudszy da efekt 3D.

Poza tym jest sterylny wiec też nie zbyt to dobrze wygląda.

 

Weź czarną farbę zmieszaj z zielona 1/5 lub 1/4 i na natarciach oraz na wszelkich ostrych załamaniach kierując się od nosa i ciągnąc w tył kadłuba /skrzydeł nanieś ślady brudu po lataniu.

Aby uzyskać efekt ,że brudu jest najwięcej na samym początku możesz to zrobić pociągając aerografem w ten sposób ,że zaczynasz blisko , a potem ruchem półkolistym podnosisz aerograf z nad modelu.

 

Nie jest to trudne o ile przećwiczysz to na kawałku papieru . B na modelu stres zrobi ci z łapek rysunek jak pod wysokim napięciem.

 

Mi podobają się te mniejsze ,ale chyba na lotnisku przydadzą się te większe.

[extream]

Dzięki za porady. Na razie imitację brudu sobie daruję... Zostało już tylko wszystko pomontować , ustawić , wyważyć i poprawić linię . Na razie przykleiłem naklejki:

[Tomek]

Od razu lepiej

[Doman]

Mniam :wink: Luk bombowy może później dorobisz? 8)

[marcin133]

Mniam :wink: Luk bombowy może później dorobisz? 8)

 

Przecież to nie bombowiec :roll: ;D

[Doman]

Przecież to nie bombowiec :roll: ;D

Czepiasz się ;-) Ale aż się prosi o jakiś luk, lub rampę :-D No chyba że to scale ma być 8)

[extream]

Nie ma gdzie tego luku upchać Ale fajnie byłoby spuścić kilku spadochroniarzy Trzeba pomyśleć nad tym ... 8)

[extream]

Hey

Dziś wykonałem instalację elektryczną i mam poważny problem. Silniki nie chcą ruszyć... Podłączyłem tak jak radziliście dwa regulatory przez kabel Y. Po podłączeniu zasilania obydwa silniki emitują charakterystyczny dźwięk ( programowanie regulatora) po czym nie odzywają się i nie chcą kręcić. Po podłączeniu pakietu 3S silniki chwile kręcą równo a gdy dodaje gazu jeden zwalnia a drugi dalej kręci jak przedtem .... Wiecie może o co chodzi?? Chciałbym to uruchomić na pakiecie 2S

[Tomek]

A na testowałeś silniki pojedynczo ?

 

Masz 2 regle?

[attyla]

Tomek dobrze pisze sprawdziłes silniki pojedynczo ?, czy wtedy jest ok ?. napisz jakie masz silniki i jakie regulatory czy oba są jednakowe? Czy te objawy ze zwalnianiem pracy jednego z silników występują w również w czasie testów bez zakładania smigieł ?

[extream]

Jeden z silników podpięty osobno kręci bez problemu. Gdy jest podpięty w parze również ( ustawiłem zasilanie na 2 cele i zaczęły kręcić ) ale teraz jest inny problem. Drugi silnik po dodaniu gazu do pewnego poziomu ( troszkę ponad połowę) zatrzymuję się. Ma też problemy ze startem. Czy to wina timingu ?? Jaki mu ustawić ??

[hubert_tata]

Drugi silnik po dodaniu gazu do pewnego poziomu ( troszkę ponad połowę) zatrzymuję się

Sprawdź ten silnik na regulatorze i ustawieniach od tego dobrego silnika - powinien działać.

Jeżeli działa, to takie same ustawienia zrób na drugim regulatorze.

Jeżeli jednak nie działa, to prawdopodobnie ten silnik jest uszkodzony.

 

Ale jeżeli każdy silnik działa pojedyńczo, a razem zachowują się jak opisałeś, to po prostu pakiet nie wydaje prądowo :-(

[Ładziak]

Jeden z silników podpięty osobno kręci bez problemu. Gdy jest podpięty w parze również

Nadal nie wiemy, czy do jednego, czy do dwóch regulatorów...

[extream]

Jeden z silników podpięty osobno kręci bez problemu. Gdy jest podpięty w parze również

Nadal nie wiemy, czy do jednego, czy do dwóch regulatorów...

Napisałem przecież post wcześniej :

Podłączyłem tak jak radziliście dwa regulatory przez kabel Y.

[Ładziak]

Ooops... Idę posypać głowę popiołem

 

Jeżeli każdy z zestawów silnik-regulator działa poprawnie osobno, to po połączeniu raczej też powinny działać.

Pozamieniaj silniki między regulatorami i sprawdź, jak każdy zestaw pracuje osobno.

Czy połączne w parę, ale bez śmigieł, też się tak zachowują?

Czy pakiet wyrabia? Próbowałeś podłączać każdy z regulatorów pod osobny pakiet?

Czy regulatory i silniki są identyczne?

[Leda_g]

Spróbuj zasilić nadajnik z innego aku, może regle dają inne napiecia na BEC i po spięciu razem jeden regulator obciąża drugiego, czym powoduje błędy w jego działaniu. Możesz spróbować też zasilać odbiornik tylko z jednego regla, w drugim odpinając zasilanie (czerwony)