Savage 3.5 pytania i problemy

[Marcin K.]

Witam. Kolega na wnerwa z szarpanka w modelu Savage 3.5 i Znalazlem takie cos: www.rctrax.pl/product/HPI-87130-Roto-Start-2-System/?id=437

Czy to bedzie pasować? Na zdjęciu widac przejściowke ktora sie zakłada na silnik. Ale no nie jestem pewny czy to bedzie pasic. Ktos taki tuning wprowadzał?

[piterb1996]

Łatwiej będzie poprostu na stronę oryginalnego sklepu HPI Polska wejść i tam znaleźć coś takiego. Tak będzie to pasowało.

[Chriss]

Szarpanka jest lepsza niż wkrętak, bo lepiej czuje się silnik, nie zniszczy się go tak łatwo i nie potrzebne są baterie do niej.

[bandi]

dokładnie jak kolega wyżej pisze

 

ja bym nie zmieniał szarpanki u mnie w gs racing super działa czuje czy silnik jest przelany czy tez nie po tym czy ciężko chodzi szarpanka

[pawel66]

Jak chce niech zmieni. Roto ma tyle siły ze gdy silnik się przeleje to przestaje kręcić :wink:

[Marcin K.]

To dla kolegi. Nie mój samochod. Chcial rozrusznik to trzeba zalatwic. Pytanie czy to z linku bedzie pasować? Rozstaw śrub 28mm. Zawsze mozna odpalic jak samolot. Zatkac tłumik i samo zassie wiec zalanie mozna wykluczyć. Szarpanka troche irytuje tak wiec mały tuning:P

[Chriss]

Tak, on będzie pasował, bo to z HPI standard.

[f-150]

Tak, on będzie pasował, bo to z HPI standard.

Trzeci stopień góralskiej prawdy.

Ale ten jest akurat do Sava.

[Marcin K.]

Od kolegi z forum Kupilem sprzet, dziala dobrze i jestem bardzo zadowolony. Dzieki za odpowiedzi!

[Marcin K.]

Witam. Mam problem z ustawieniem modelu. Mianowicie chodzi o igle wolnych obrotów, przejścia. Jak kto lubi. Jak model gwaltownie gaśnie to igła jest za mocno wkrecona. Jak zaczyna kaszlec to za duzo. No ale nie moge trafic w ta granicę pomiedzy. Jak jest mocno odkręcona przy dodaniu gazu gwaltownie model wyrywa na pierwszych 2m potem sie krztusi. Czy jakis element moze byc zanieczyszczony i to jest powodem problemów? Co sprawdzic?

[bandi]

hmm wiesz co w moim GS racing po wypaleniu 4 litrów zaczął się silnik tak jak by dławić< bardziej bym powiedział że zaczął nie równo pracować> ale nic innego nie zrobiłem jak wypiąłem przewody paliwowe i tam gdzie masz iglice wysokich obrotów wsadziłem przewód paliwowy i strzykawkę, przedmuchałem wszystkie te kanały i chopie jak ręką odjął

 

wszystko chodzi jak trzeba . A bałem sie że coś z silnikiem jest nie tak ,oczywiście sprawdź również filtr paliwowy, bo może być mocno zanieczyszczony i wtedy paliwo nie ma tak dobrej przepustowości przez to siteczko

 

i też będzie dawać taki efekt żę silnik się może nie zbierać itp

[f-150]

Mianowicie chodzi o igle wolnych obrotów, przejścia. Jak kto lubi.

Nie ma jak kto lubi.Wolne obroty ,czy średnie i przejście.To nie te same iglice.Kręcenie jedną iglicą nic nie da.

[Marcin K.]

Hmm no tego to nie wiedzialem. Mam igle ilosci mieszanki no i w przepustnicy jest igła przejścia? No i o ta igłe chodzi. A od wolnych obrotów jest ta mala śrubka w gazniku?

[f-150]

dokładnie

[bandi]

Marcin kupiłeś juz tego sava 3,5???

[Marcin K.]

Jeszcze nie. Na wakacje bede mial. To nadal problemy w samochodem kolegi. Ale ja bede brał wersje x 4.6 gt2