Kolejny TOTO-1 na forum

[przemomokry]

Witam

Po małej dyskusji na temat co wybrać jako kolejny model wybór padł na toto-1.

Budowa jest rozpoczęta zdjęcia wstawie jak tylko zgram z aparatu.

 

Podczas budowy znalazło się pare pytań.

 

Posiadam silnik dzwonek Tower pro a plany są na silnik szczotkowy i nie idzie go upchnąć w kadłub. I teraz pytanie skracać kadłub z przodu żeby silnik był mniej więcej w miejscu jak na planach czy montować go z przodu do wręgi do której miał być od środka przykręcony szczotkowy napęd.

 

Pytanie 2. Robić płat ze wzniosem czy nie?

Płat ma około 1,40m, uszy doklejone na płasko albo bardziej zakończenie płata mają po około 18 cm czy wystarczy tylko dać wznios na tych końcówkach czy cały płat ma mieć wznios.

 

Pytanie 3. Jak ma być wznios to jak go zrobić bo jeszcze nigdy czegoś takiego nie robiłem w tak płaskim profilu. Chodzi o to jak połączyć obie części płata żeby nie pękły. Dżwigar mam 1x0,5cm

[utopia]

dawaj ten dzwonek co posiadasz na wręgę.... wyważysz - dasz radę...

 

 

płat ze wzniosem czy bez ...odwieczny problem

 

odpowiedz sobie czy robisz lotki czy nie

 

jak bez lotek to ze wzniosem - spokojnie popatrz na plany wszystko stanie się jasne

[przemomokry]

Robie lotki tak jak na planie ale widze, że w udoskonaleniach motylastego pomimo lotek jest tez wznios przez co model jest bardziej stabilny i przy mniejszej prędkości nie przewala się na skrzydło.

[vowthyn]

Nie zauważyłem, żeby "jedynka" miała tendencję do przepadania przez skrzydło, a płat zrobiłem prosty bez żadnego wzniosu. O ile dobrze sobie przypominam, to Motylasty dodał wznios po oblataniu, ale Totka 2 a nie 1.

Jedynka do raczej grzeczny i przewidywalny model, żadne przykre niespodzianki w locie mnie z jego strony do tej pory nie spotkały. Inna rzecz, że "zawisów" czy innych harrierów nim nie robiłem, latam jak na szybowiec przystało, ale nie zauważyłem problemów również przy podchodzeniu do lądowania.

[Motylasty]

ToTo-1 był projektowany i robiony bez wzniosu.

Co do mocowania dzwonka, przykręć go od czoła do wręgi silnikowej i tyle.

Tak jak na tej fotografii, gdzie ToTo-1 lata z silnikiem samoróbką CD-rom.

[vowthyn]

Można też schować silnik do środka (jeśli jego konstrukcja pozwala na mocowanie za wręgą):

 

 

Tylko u mnie spowodowało to konieczność dołożenia niewielkiego (5g) balastu na dziób, ale to dlatego że mam bardzo lekki silnik.

Plusem w Twoim przypadku jest to, że silnik na zewnątrz będzie lepiej chłodzony.

[Marcin K.]

Jeżeli robisz lotki to bez wzniosu. Wznios sam się nada. Skrzydło nieco ustąpi... Wdzięczny model. Nauczył mnie latać.

[kambal]

Ja zrobiłem skrzydło bez wzniosu, podobał mi się motoszybowiec a ten był w miarę prosty do zbudowania. Zastosowałem taki dźwigar o jakim mówi autor, czyli 10x5, wznios sam się nie zrobi:( po kilku kretach postanowiłem odciąć uszy i delikatnie je podgiąć, pomogło. Model reaguje na lotki, może nie do końca tak jak powinien, ale przechyla się na skrzydło i pozwala zrobić ładny nawrót, a po puszczeniu drążków powoli wraca do poziomego lotu, bardzo ułatwia to loty na początku

[przemomokry]

Obiecane fotki.

[vowthyn]

w jakim celu tak przymasakrowałeś natarcie tą taśmą?

[GiulioN]

Sądząc po tym, jak skleja skrzydło, to na czas klejenia, aby się trzymało

[przemomokry]

w jakim celu tak przymasakrowałeś natarcie tą taśmą?

Dokładnie tak jak pisze GiulioN. Kleje zwykłym polimerowym dragon i na czas schnięcia przykleiłem żeby sie nie rozchodził dół z górą.

 

Skoro już pisze to przybliże postęp prac:

Skrzydło całe już sklejone i wycięte lotki.

kadłub cały sklejony czeka na oszlifowanie rantów.

Schnie mocowanie serw lotek.

 

Przy okazji pytanie. Serwa lotek łączyć kablem "Y" czy jakoś inaczej? Zawsze miałem jedno serwo do lotek wiec nie mam pojęcia jak połączyć 2.

[GiulioN]

Są dwa wyjścia: Kabel Y albo jeśli masz programowalną aparaturę to jedno pod kanał lotek a drugie pod kanał klap (6) i programujesz klapolotki. Oczywiście można tak zaprogramować, że nie muszą działać jak klapy.

[przemomokry]

Mam aparature 4 kanałową Futaba T4EXA i dobiornik Hitec hfs05 wiec programowanie odpada. Chyba że ktoś wie jak to zrobić.

 

Dalsze prace trwają. Skrzydło trzeba oszlifować, zamontować lotki, wkleić tekturę na wzmocnienie i bedzie gotowe. Potem trzeba kończyć kadłub.

 

 

[sudik]

Ładna, czysta robota. Jedynie co to mogłeś dać serwa lotek troszkę dalej od kadłuba, oraz nie dopatrzyłem się tego na Twoich zdjęciach ale radzę zalaminować wręgę silnikową.

[przemomokry]

Toto prawie ukończony. Zostało pare rzeczy do zrobienia ale to już kosmetyka.

Zdjęcia całości z wstępnego wyważania.

 

[TOMEK.CEKALA]

Bardzo ładny czym oklejałeś,czy może malowany?.

[przemomokry]

Oklejany taśmą pakową.

 

Zdjęcie z wyznaczania SC

 

 

Z tego co wyszło mam pow. 24,7dm2, masa gołego modelu to 375g z pakietem 435g

Powiedzcie czy dobrze licze. Czyli obciążenie pow. to około 17g/dm2. Jak to sie ma do latania bo z tego co czytam na forum to bedzie jak gazeta.

[vowthyn]

No leciutko Ci to wyszło. U mnie wagi dołożył ster kierunku i spory pakiet, obciążenie mam 36g/dm Nie jestem pewien, czy do obciążenia powierzchni wlicza się statecznik poziomy, bez niego będziesz miał nieco większą wartość.

Widzę, że trochę się nam wymiary różnią, pewnie drukarka inaczej przeskalowała plany :-)

 

 

Powinien Ci pięknie szybować, ale przy tej wadze nie porywaj się z nim na wiatr powyżej 2-3 m/s

[przemomokry]

Dzisiaj właśnie rozmieściłem wyposażenie, wyważyłem i nie wytrzymałem poszedłem porzucać bez silnika. Wiaterek średni. Model Spełnił moje wszystkie oczekiwania. Po zwykłym wyrzucie z ręki (troche mocniej niż samolocik z papieru) model przeszybował odpowiednio 35,32,34 i 38m. Jak włącze silnik to sie dopiero będzie działo. Jak zrobie zdjęcia gotowego to wkleje i oczywiście postaram sie nagrać jakiś filmik z oblotów.