tower pro 2408 black po skróceniu kabli padł

[kamlo]

Silnik bezszczotkowy tower pro 2408 black po skróceniu kabli przestał działać silnik całkiem nowy może ktoś wie dlaczego tak się stało

[buwi777]

Urwany kabelek podczas skracania ???

[kamlo]

no właśnie nie jest urwany czy długość ma znacznie ? chyba nie

[PK999]

Nie ma. Na pewno urwany, być może gdzieś dalej przy samym stojanie.

[RomanJ4]

Długość na pewno nie. Omomierz w dłoń..

[domino10-0]

Kable sa zaizolowane specjalnym lakierem. Spróbuj je przypalic palnikiem i wtedy zalutuj.

[koma22]

Na wyprowadzeniach z silnika raczej na pewno linka nie jest zrobiona z emaliowanych drutów. Jeśli jednak tak jest to rzeczywiście pozostaje ją rozpleść na krótkim odcinku i pobielić cyną kładąc rozplot na polopirynie. Śmierdzi jak zaraza, ale to najlepszy i najskuteczniejszy sposób. Najpierw jednak użyłbym omomierza.

[pyton]

na uzwojeniu jest emalia którą musisz zedrzeć lub w inny sposób sie jej pozbyć( oczywiście delikatnie) , jesli to zrobisz zlutuj druciki razem i wtedy do nich goldy i będzie działać!

zapodaj jakieś zdjęcie

[kamlo]

Faktycznie to będzie chyba wina izolacji - emalii którą należy usunąć, a jak zmierzyć rezystancję omomierzem ?

[pyton]

owszem albo multimetrem, lecz rezystancji nie zmierzysz (jeśli masz silnik nawinięty) nie wiedząc gdzie jest początek albo koniec drutu.

[kamlo]

tak więc co i jak mogę zmierzyć multimetrem ?

[pyton]

żeby sprawdzić rezystancje musisz mieć po nawinięciu jeden i drugi koniec drutu nawojowego i sprawdzić ile wynosi

[PK999]

Biorąc pod uwagę przekroje drutów nawojowych i ich długość multimetr nie zmierzy nic.

[bubu2]

Multimetrem, to możesz jedynie sprawdzić, czy nie ma zwarć do masy i nic więcej. Nawet zwarć międzyzwojowych nie wyczaisz. Trzeba mieć na uwadze, ze długość jednej fazy (trzy lub cztery zęby silnika, są w sumie nawinięte wiązką o długości od ok. 1m do max 1,5. Wiele popularnych multimetrów ma dłuższe i cieńsze przewody pomiarowe. A więc o większej oporności.). Takie pomiary wykonuje się metodą pośrednią. Uważam, ze nie powinno się dawać rad, jak się nie ma dostatecznej wiedzy (to do pytona).

[pyton]

http://www.alexrc.pl/viewtopic.php?f=7&t=1007 i tyle w tym temacie

multimetrem omomierzem da sie zmierzyć, ale nie będzie to dokładne ale można!!

[bubu2]

Co zmierzyć-oporność uzwojenia? Tylko metodą pośrednią.

[andrzej_t]

kamlo - w tym silniku, jak i w wielu innych, każde uzwojenie nawijane jest wiązką emaliowanych drutów wprowadzaną końcami do goldów. Jeśli końce tych wiązek (czyli wyprowadzenia z silnika) skracałeś, to po prostu każdy z drucików w zakończeniach wiązek osobno oczyść z emalii, pobiel cyną dla pewności i dopiero skręć a następnie wlutuj w goldy. U mnie to skutkowało za każdym razem. Jeśli jednak po tym zabiegu silnik nie będzie działał jak należy, możesz pomyśleć o pomiarach oporności jak w podanym wyżej linku.

[PK999]

Miałem taki silnik. Marne wykonanie, przy operowaniu przewodami i przy braku ostrożności można nawet uszkodzić przewody przy samym stojanie, bo wiszą sobie tam one bez nawet drobiny kleju nie mówiąc już o jakimś usztywnieniu ich w obudowie.

Tak czy inaczej bez wiedzy i odrobiny doświadczenia masz małe szanse, że dojdziesz co jest nie tak.