curtiss P40 - czyli pierwszy model ESA

[zuczek]

Witam!

Wczoraj dostalem model samolotu Curtiss P40 z z stajni napolskimniebie. Jest to mój pierwszy model ESA więc jak bede popelniał błędy proszę o konstruktywna krytykę.

Najpierw wyrysowalem na kadlubie linie wedlug których odcinałem nadmiar pianki.

Potem zaokrągliłem kadlub. I otrzymałem taki efekt:

Jutro mam zamiar "wyprasować" i wzmocić kadłub oraz zamontować część wyposażenia.

[Damiano]

No ładnie ładnie,ja próbowałem zrobić Mustanga P-51 z zielonej pianki.Model z wyglądu wyszedł mi całkiem ładnie ale lot to była porażka. Życzę Tobie udanego majsterkowania i oblatania modelu.Napewno będę tutaj zaglądać często i podpatrywać zmagania.Pozdrawiam

[zuczek]

Dzięki Damian. Wczoraj jakos nie mialem czasu wstawic zdjec więc teraz to nadrobie.

Ale najpierw troche o wyposażeniu

-silnik emax 2812

-regulator emax 18A

-wszystkie serwa to alturn aas-309bb

-pakiet polyquest 11.1V 1350mAh pozyczylem go koledze ktory wyjechal na świeta i tylko jego brakuje mi do oblotu

Teraz czas na zdjecia

Tutaj kadłub z wklejonym serwem, odbiornikiem i wzmocnieniami

Serwo jest w termokurczce aby po ewentualnym zniszczeniu modelu mozna bylo je wyjac ładne i czyste

Tutaj widac już skrzydla z wklejonymi serwami

A tu dokladne zdjecie gnizda serwa

Tu widać regulator z wycieciem na metalowa plytke aby lepiej odprowadzal cieplo w tej zamknietej budzie z epp

Sprawdzenie kątów miedzy skrzydlem a statecznikiem z juz wklejonymi skrzydlami - wydaje sie być wszystko proste

Widok z góry...

i z boku

[GiulioN]

Bardzo ładnie Ci to idzie, oby tak dalej. Jakie malowanie planujesz?

[zuczek]

Dzieki. Najprawdopodobniej bedzie w takim malowaniu

[Autsajder1983]

Czy przez takie umiejscowienie regulatora nie będzie problemu z wyważaniem za pomocą pakietu??

Zazwyczaj pakiet jest mniej więcej w miejscu gdzie u Ciebie jest regulator.

[zuczek]

Z wstępnych przymiarek wynika że mam zacieżki przód wiec bardziej martwiłbym się o umiejscowienie odbiornika

[wiatrak]

Właśnie, zobacz jak odbiornik jest u mnie: http://pfmrc.eu/inde...a-curtiss-p-40/

Na początku był tak jak u Ciebie, ale musiałem przesunąć, zeby było miejsce na pakiet.

 

Budowa idzie Ci bardzo ładnie. Kibicuję i życzę pomyślnego ukończenia budowy.

 

Jak na pierwszy model ESA to naprawdę dobrze wybrałeś. Myślę, że nie powinieneś mieć z nim żadnych kłopotów

[zuczek]

Też bym przesunął odbiornik ale już wkleiłem kabinkę i nie chciałbym jej rozcinać a pozatym jest wtedy trudne dojście do niego. Może uda mi się umieścić pakiet pionowo i wtedy nie było by problemów ale nie wiem czy nie osłabiłoby to zbytnio konstrukcji.

Mam teraz jeszcze problem z serwami do lotek, które (już po zamontowani popychaczy) zatrzymują się nie osiągając maksymalnych wychyleń, a po lekkim przesunięciu lotki ruszają dalej. Myślę, że serwa są poprostu za słabe i nie wiem czy nadciąć trochę zawiasy w lotkach.

[wapniak]

Zrób jakiś przeciąg wokół regulatora, bo go ugotujesz w pierwszym locie.

Zagnij lotki wzdłuż skrzydła i krawędź potraktuj papierem ściernym, to zmiękną. Tylko nie przesadź, bo lotki odpadną.

Pozdrawiam

[zuczek]

Wiem, otwory są już porobione.

A co do lotek to zrobiłem tak jak powiedziałeś i wszystko działa już tak jak powinno .Dzięki.

Dziś udało mi się już prawie skończyć model. Zostało tylko wycięcie dziury na pakiet i malowanie .

Silnik

Wlot powietrza do chłodzenia regulatora

Otwory którymi powietrze wylatuje

Machanizm napędu lotki

Tak model prezentuje sie z z góry...

z przodu...

i z ukasa

[Warhawk]

Zrobiłeś skłon i wykłon?

[zuczek]

Nie. Czytałem, że w esiakach nie trzeba.

[Masło]

Nie trzeba jeśli ma się doświadczenie. Na początku lepiej zrobić, zwłaszcza, że te modele są bardzo szybkie.

[Adam_S]

P40 nie potrzebuje skłonu (przynajmniej w moim przypadku), Co do wykłonu to ja najpierw zamocowałem silnik na "0" Ale, że nie chciał latać po prostej (płasko i szeroko zakręcał) to po którymś krecie dorobił się wykłonu i teraz lata idealnie prosto.

[Warhawk]

Jakie śmigło chcesz użyć? Ja próbowałem na tym silniku gws 8*6 ale silnik się strasznie grzeje.

[sebamor]

Bo jeżeli to jest e-max 2812 to dawałeś za duże, max do niego to jest 8x4' GWS i na tym lata najlepiej

 

Co do otworów wylotowych, to według mnie małe i prawie nic nie dadzą. Ale i tak są zbędne . Ja w swoich Esiakach latam bez przeciągu (tylko z wlotem) i jeszcze regulatora nie usmażyłem . Jak się ma regulatory 20-25A to spokojnie bez wietrzenia można latać. Wiadomo po locie są lekko gorące, ale do destrukcji im daleko. Zależy jaki regler masz.

[Warhawk]

Bo jeżeli to jest e-max 2812 to dawałeś za duże, max do niego to jest 8x4' GWS i na tym lata najlepiej

 

A do jakiego silnika 8x6 się sprzyda?

[Warhawk]

Mam regulator 20A a pakiet 1300mah 25C 3S

Jutro spróbuję na 8x4 i dam znać.

[sebamor]

8x6 do e-maxa 2822, na takim zestawie latałem dość długo i fajnie zasuwał