P40E Kittyhawk

[alenik]

W tempie żółwim ale udało się.

Z oblotem poczekam na lepszą pogodę.

 

Waga niestety nie wyszła jak planowałem.

1033g - po części wagi dodaje:

aku 4 x sanyo AA enelope białe,

serwa... 4 x TP MG 90S

 

można by ugryźć troszeczkę

 

Oznakowanie uzupełnię po prawidłowym oblocie.

 

 

 

 

 

 

[TooM]

najczęściej używam taki zestaw wadze ok 60g

http://www.modele.sk...h-111V-20C.html

http://www.modele.sk...-BEC-7V-5A.html

 

no i te akumulatory nawet zgięte na pół nie zapalają się (sprawdzone )

[alenik]

 

Zważyłem pakiet - 116g

 

To wiele wyjaśnia

[Piotrek B]

Czy to z boku to wyprowadzenie do ładowania pakietu? Widzę, że nie planujesz nawet skrzydeł zdejmować. To się nazywa pewność własnej roboty

[alenik]

Puki nie podpatrzę Waszych patentów ;P to tak troszeczkę improwizuję z niezawodnym ON/OFF do pakietu

 

 

 

[Piotrek B]

O kurka, to by mi do głowy nie przyszło Kup sobie włącznik zasilania dedykowany do tego celu z ładnymi końcóweczkami i najlepiej od razu z wyprowadzeniem do ładowania pakietu.

[alenik]

Prawdopodobnie o tym mowa:

 

http://www.sklep.modelarnia.pl/index.php?p3867,wylacznik-zasilania-z-przewodem-ladowania-7215-hitec

 

Miałem plan takie coś zamontować ale podobno to samo zło i modele przez to spadają.

Mnie puki co nie spadło nic ale po co kusić

[Zefirek]

Puki nie podpatrzę Waszych patentów ;P to tak troszeczkę improwizuję z niezawodnym ON/OFF do pakietu

 

 

 

 

Solidna "złączka"

[mirolek]

wyłącznik i wszelkiego rodzaju wtyczki to najsłabsze elementy systemu elektrycznego zasilania modelu.

Konektor jest bardziej pewny niż wyłącznik i stąd takie "praktyczne" rozwiązanie, choć czarny termokurcz mniej rzucałby się w oczy.

 

ms

[Olorin]

No i tutaj się można kłócić. Dopóki ten konektor jest nowy i nie "ufajdany" paliwem i olejem to będzie ok a potem może być niebezpiecznie. Na WASG 2010 pewnemu Rosjaninowi właśnie konektor wyskoczył z BECa tyle że wewnątrz modelu. Efekt był taki, że model zrobił kilka kółek nad obozowiskiem po czym szczęśliwie uderzył w siatkę. Niestety zawodnik nie wyciągnął z tego wniosków i powtórzył ten błąd kolejnego dnia gdzie model na pełnym gazie uderzył w tłum ludzi i tu też dzięki Bogu nic nikomu się nie stało. Wierzcie Mi stałem jakieś 15 metrów od tego zdarzenia i to był cud, że się nikomu nic nie stało.

 

Każde rozwiązanie ma swoje wady i zalety, jak jest nowe wszystko będzie OK ale po pewnym czasie różnie bywa, zwłaszcza z tego typu banankami. Może jestem przewrażliwiony ale nie mam do tego typu połączenia zaufania przy paliwie.

[Mikx]

Hej.

Też jestem szczęśliwym posiadaczem modelu P 40E ze stajni Ecika.

Mam prośbę, czy mógłby ktoś opisać/zamieścić zdjęcie rozwiązania mocowania silnika na skośniej wrędze ( bez używania łoża ) ?

 

Z góry dzięki.

[Piotrek B]

Wieść niesie, że poleciał? I nawet wrócił

[alenik]

:) YUPiii

 

W prawdzie tylko 2 loty i to dość krótkie ale za to nowy bagaż doświadczeń.

 

Spartaczyłem wykonanie zasilania paliwem (zalałem wydech i gaźnik mnie opluł) - POPRAWIONE ;P

Do poprawy wykłon silnika i trymowanie.

 

Jako początkujący ze spaliną dostrzegam światełko w tunelu ale droga dłuuuga.

 

 

 

 

[mirolek]

Nie bądź Adam taki skromny - modelik śmigał całkiem, całkiem.

Pierwszy Twój lot spalinowy i to wcale nie łatwym do opanowania modelem szybkiego dolnopłata - gratuluję.

 

Starty poszły gładko w locie też nie było problemów. Spalina wymaga więcej cierpliwości przy regulacji silnika i do tego trzeba się przyzwyczaić. Model dynamicznie lata, warczy, dymi ..... to, że czasem opluje paliwem to cały urok tej zabawy.

 

ms

[alenik]

Dzięki Mirku:)

 

Nie taki groźny ten nielot jak to mnie przedmówcy postraszyli

[Capriman]

Gratuluje oblotu i zakolegowania się ze spaliną

 

Mirolek - jak tam twój sum już lata??

[mirolek]

SUM czeka na wiosenne ocieplenie, lotnisko wciąż zaśnieżone a na rzut z ręki zabrakło odwagi.

ms