kamil_rc Posted November 30, 2007 Share Posted November 30, 2007 Witam. Na modele smigłowców zachorowałem w tamty roku około grudnia. Cały rok mnie meczyły mysli o kupnie helika ale niestety fundusze mi na to nie pozwalały. Udało mi sie troche uzbierac lewizny i kupic pierwszego heli. Miałem do wyboru honey bee II albo Belta CP Wybór padł na Belta CP. Oto plusy tego modelu -ma juz zamontowany silnik 3f wraz z regulatorem -wzmocniona belka ogonowa w porównaniu z honey bee -jest wiekszy i ma wieksza mase -cena ( zamawiałem z zagranicy wiec cena ruzni sie conieco od polskich cen) Oto pare fotek modelu; Porównanie belta i kinga Pierwsze loty odbyły sie w domu. Model ładnie raguje na stery. Niestety ma juz za soba pierwsza krakse. Chciałem przełaczyc rewers na 4 kanale a przez przypadek przełaczyłem na 3 kanale gdzie jest podłaczony silnik. Silnik weszedł na fullobroty i uderzył o sufit. Straty to połamane tryba wirnika głównego i ułamane mocowania preta flybarów. Czesci naszczescie nie sa zbyt drogie wiec kraksa nie jest kosztowna. Czesc beda moze w poniedziałek. Jak mi aparacik przyjdzie z serwisu to nakrece filmik. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamil_rc Posted December 9, 2007 Author Share Posted December 9, 2007 oto zdjecia z dzisiejszego latania. wsumie juz wylatałem ok 10 pakietów. Pomału będę tuninngował belta częściami alu. Pierwsza rzeczą jaka wymienię to będzie mocowanie pręta flybarów bo już mi ta cześć 2 razy się złamała. Podwozie treningowe na początku miałem dużo większe ale teraz już trochę się poduczyłem w lataniu to skróciłem pręty. Link to comment Share on other sites More sharing options...
oki188 Posted December 9, 2007 Share Posted December 9, 2007 a jak z powerem ma to kopa ja swoim (innym heli) to strzelam w niebo a ciekawi mnie jak sie ten zachowuje Link to comment Share on other sites More sharing options...
robraf Posted December 9, 2007 Share Posted December 9, 2007 też sie przymiezam do jego kupna albo innego spalinowego Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamil_rc Posted December 9, 2007 Author Share Posted December 9, 2007 Kopa jeszcze nie sprawdzałem bo umiejętności brak. Ja gdybym kupował pierwszego heli to bym wziął t-rexa 450. Model podobnych rozmiarów tylko ze o wiele lepiej wykonany. Fakt kosztuje trochę ale opłaca się dać. Jeżeli ktoś nie ma funduszy to belt jest jednym z lepszym rozwiązaniem i pomału go tuningowac. Jeżeli będziesz kupował belta to wez odrazu żyro z HH bo pilnowanie ogona jest uciążliwe. Link to comment Share on other sites More sharing options...
robraf Posted December 21, 2007 Share Posted December 21, 2007 co to jnest to zyro z hh? Link to comment Share on other sites More sharing options...
n6210 Posted December 21, 2007 Share Posted December 21, 2007 To żyroskop z funkcją utrzymywania ogona (albo "głowy" jak kto woli) w zadanym kierunku bez względu na przyczyny zewnętrzne. Funkcja zwie się różnie ale zawsze chodzi o to samo. HH - Head Hold (najpopularniejsza), TL - Tail Lock, HL - Head Lock, AVCS - Angular Velocity Control System oznaczenie Futaby (i czasami chińskich klonów) Jeżeli zamierzasz "wejść" w modele helikopterów powinieneś się z tą tematyka zapoznać ( z terminologią też). Link to comment Share on other sites More sharing options...
robraf Posted December 21, 2007 Share Posted December 21, 2007 ok a jest sprzedawany ten bel z tym gyro hh? Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamil_rc Posted December 21, 2007 Author Share Posted December 21, 2007 W tym sklepie co ja kupowałem (www.rc711.com) za dopłata 60zł mozna dostac zamiast tego orginalnego zyra. Link to comment Share on other sites More sharing options...
robraf Posted December 22, 2007 Share Posted December 22, 2007 http://www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=21&products_id=321 czy to jest pełen zestaw co w tym linku? bo jak tak to warto bo prawie połowe niższa cena niż w polsce Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamil_rc Posted December 22, 2007 Author Share Posted December 22, 2007 pod tym linkiem co podałes to jest model honey bee II king. Tu jest link do belta http://www.rc711.com/shop/product_info.php?cPath=21&products_id=412 obecnie nie ma opcji zyra z hh bo w sklepie akurat zabrakło. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamil_rc Posted January 12, 2008 Author Share Posted January 12, 2008 Helik już trochę przeżył i trochę sie wykosztowałem na jedna cześć która sie łamała co chwile ale wkoncu zakupiłem alu tuning i teraz wygląda to tak: Jeszcze tylko pasowało by wymienić wał główny bo trochę jest skrzywiony. Oblot z alu tuningiem będzie prawdopodobnie za tydzień bo w tym tygodniu mam zakupić nowa aparaturę i jak sie uporam z programowanie heli to coś polatam. Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamil_rc Posted January 30, 2008 Author Share Posted January 30, 2008 Witam. Wczoraj zaprogramowałem na mojej nowe apce belta. Trochę mi to zajęło bo nadajnik MX 16s jest bardziej skomplikowany od sanwy VG 6000. Chciałem sobie chociaż trochę polatać noto wyszłem na pole delikatny wiaterek ale nic lecimy. Akumulatory już trochę słabe noto lądujemy. Niestety efekty ponizej: Jedna łopata delikatnie zachaczyła o trawe i sie urwała a druga uderzyła o belke a helika wywruciło. Oto straty: belka ogonowa (spróbuje ja wyprostowac) flybar cały pogiety (postaram sie go wyprostowac) tradycyjnie szpindel koła zembate prawdopodobnie wał główny skrzywiony okucia łopat (ale to juz kupie aluminiowe) Tak sie zastanawiam czy nie lepiej kupić nowego belta w wersi kit za 200zł bo same części wyniasa mnie ok 150zł. Odziwo serwa przetrwały ta krakse Link to comment Share on other sites More sharing options...
mammuth Posted January 30, 2008 Share Posted January 30, 2008 Takie pytanko - czy miales jakies problemy z ta duza zebatka (dotyka silnika - jakkolwiek sie ona fachowo nazywa :oops: ) ? U mnie po kilku slizgach po dywanie (mam stracha wzleciec wyzej na razie, a na zewnatrz jeszcze nie mialem okazji sprobowac) - zauwazylem zuzycie :evil: - i jakies takie jakby plastikowe opilki. Testuj dalej - moja lista czesci do tunningu sie wydluzy bez strat po stronie wlasnej :wink: Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamil_rc Posted January 30, 2008 Author Share Posted January 30, 2008 Zębatka główna (ta mniejsza sie chyba nazywa zębatka wolna) to faktycznie zużywa sie dosyć szybko. Przymierzam sie da wymiany na zębatkę od t-rexa 450 bo może spasuje. Prawdopodobnie będę wymieniał jeszcze serwa na TP 9g bo te oryginalne maja straszne luzy. Belka jest już wyprostowana teraz kolej na pręt flybarów. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dzjeson Posted January 30, 2008 Share Posted January 30, 2008 A nie ma tych zebatek glownych alu? Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamil_rc Posted January 30, 2008 Author Share Posted January 30, 2008 Jeszcze e-sky nie wymyśliła czegoś takiego. Najlepiej żeby były wykonane z mocniejszego plastiku bo ten faktycznie jest bardzo miękki. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BartekSz Posted June 4, 2008 Share Posted June 4, 2008 Hej Też myśle o kupnie tego modelu z Rc711 ale interesuje mnie sprawa cła :/ Płaciłes je czy udało sie je jakoś ominąć ;> Link to comment Share on other sites More sharing options...
alchemique Posted June 4, 2008 Share Posted June 4, 2008 Bierz śmiało! Sciągnalem kiedys z rc711 8 Lam w jednym pudełku i obyło się bez zbędnych opłat. Serwis też mają całkiem OK! Jeszcze mi dwie zostały jakby ktorś reflektował Link to comment Share on other sites More sharing options...
kamil_rc Posted June 4, 2008 Author Share Posted June 4, 2008 Kolega zamawiał kinga i nic, ja belta tez nic. Jaki z tego wniosek :?: . Bierz u nich smiało :!: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.