Pfalz D.XII Drukowane WW-I

[robertus]

Gratuluję.

Chciałbym jeszcze wrócić do skrzydeł. Jakie kąty zaklinowania zrobiłeś i czy w obu płatach takie same?

[Ted850]

Gratuluję.

Chciałbym jeszcze wrócić do skrzydeł. Jakie kąty zaklinowania zrobiłeś i czy w obu płatach takie same?

 

 

Wszystkie kąty na "zero", oba skrzydła i ster wysokości są równoległe.

Ponieważ kadłub miał wycięcie na profilowane skrzydła rozważałem takie wklejenie skrzydła aby powstał profil podobny jak w originale.

Niestety nie udałoby się uzyskać identycznego wygięcia na całej rozpiętości płata więc postanowiłem z tego zrezygnować

pozatym składanie po ewentualnych przygodach byłaby koszmarem a szanse że będzie latał tak jak przed wypadkiem znikome.

 

 

 

 

Oblot przebiegł bez problemów.

Jedyną większą korektą było ograniczenie wychyleń WS do 50% bo przy pełnych wychyleniach latanie było prawdziwym szaleństwem.

Jedyne czego mi brakuje to większych lotek, mimo że powiększyłem je o szerokość wycięcia na zawias do beczki na średnich prędkościach są dość powolne ale to prawdopodobnie przypadłość wszystkich dwupłatów z dwiema a nie z czterema lotkami.

Na zawodach przesiadka z WW-II na WW-I będzie wyzwaniem bo mój Komet został mocno ograniczony na lotkach a mimo to dalej jest "wariatem"

 

Podziękowania dla Ani "arya" za sesje foto

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[mirolek]

Ale zaciągnąłeś do startu..... dobrze, że nie masz możliwości ustawienia SW do pionu

świetna robota - model prezentuje się znakomicie i już mam ochotę obciąć mu tasiemkę. Wklejaj pilota z białym szalikiem i szykuj się na wojnę - pierwsza konfrontacja z "kolegami z eskadry" pokaże rzeczywistą zdolność do walki tego wynalazku

 

ms