MAP3 samozapłon

Artu · 14 Maja 2013

Witam

Mam następujący problem z tytułowym silniczkiem MAP3, znanym również pod nazwą MARS3:

silnik dostałem od kolegi, lecz jak widać na poniższych zdjęciach, brak jest elementu "zasilania", czyli podłączenia dopływu paliwa wraz z regulacją (iglicą)

W związku z powuższym, poszukuje jakiegoś rozwiązania, aby ten element "zastąpić", lub dorobić...

Średnica otworu pod "rurkę paliwową" to 3,95mm

Zefirek · 14 Maja 2013

Poszukam, jak znajdę dam znać.

Pozdawiam,

Marcin

Artu · 14 Maja 2013

Był bym bardzo wdzięczny za wszelką pomoc.

Paweł Prauss · 26 Maja 2013

Właściwa nazwa tego silniczka to MARZ 2,5 D.

Podczas niedawnej wizyty w Kijowie zanabyłem ten szczyt rosyjskiej techniki za 100 UHR:

załączone miniatury

Mam do tej konstrukcji pewien sentyment gdyż jest to jeden, jedyny typ silniczka który w mojej ponad dwudziestoletniej karierze modelarskiej bardzo mile mnie zaskoczył. Pomimo dość topornego na pierwszy rzut oka wykonania z niezbyt wielkim z tego powodu entuzjazmem wyjąłem silniczek z pudełka, założyłem śmigiełko, tak z głupia frant dałem kroplę paliwa do okna wydechowego i bez wielkiego przekonania kopnąłem toto, jakież było moje zdziwienie w momencie kiedy silniczek zagadał....

Żadna inna konstrukcja (w tym również i te wysoce wyczynowe) nie była tak skora do współpracy zaraz po wyjęciu z pudełka i niejednokrotnie trzeba było poświęcić wiele czasu zanim taki silniczek zaczął się odzywać, a musicie wiedzieć, że przez moje ręce przeszły już setki motorków spalinowych...

Niestety MARZ wykonany jest z nie najlepszych materiałów i byłem też świadkiem pęknięcia korbowodu, co nie przeszkodziło silniczkowi w dalszej, kilkunastosekundowej pracy po tym zdarzeniu.

Generalnie motorek wart jest swojej ceny i na początek przygody z silniczkami samozapłonowymi nadaje się doskonale.