hubert_tata Opublikowano 13 Stycznia 2008 Opublikowano 13 Stycznia 2008 jeszcze czuć ,że trochę modelowi brakuje "cugu" Jak wystarcza Ci pradu, to załóż te przeciwbieżne 9050 GWSa. Ewentualnie może przycięte na 8" Zawsze 3 łopaty to lepszy wygląd
Tomek Opublikowano 13 Stycznia 2008 Autor Opublikowano 13 Stycznia 2008 Już przyciąłem te 3-łopatowe 8x4 . Model na nich wisi ,ale jest za wolny. Teraz powinien przyspieszyć kosztem . Ale dziś już skończę eksperymenty na 2-łopatowych śmigłach.
Tomek Opublikowano 13 Stycznia 2008 Autor Opublikowano 13 Stycznia 2008 No i po testach. :? Przy wyłączeniu w 100% jednego silnika dalszy lot na tym drugim jest wysoce problematyczny. Na kilka prób, 1 raz udało mi się po dużych kręgach zejść spokojnie (niby próba lądowania). O locie po prostej nie ma mowy. Model za każdym razem leciał chwilę po niemal prostej a potem raptownie zwalał sie na skrzydło i ostro nurkował w dół. W przypadku spaliniaków jedyne rozwiązanie to jak najszybciej zgasić 2 silnik i lądować na wyłączonych silnikach. Przynajmniej mamy sterowny samolot. No chyba ,że po latach treningu uda sie dociągnąć do lądowiska na 1 silniku. 8)
Marcin Opublikowano 13 Stycznia 2008 Opublikowano 13 Stycznia 2008 Myślisz, ze uruchomienie steru kierunku pomogłoby?
Henio Opublikowano 13 Stycznia 2008 Opublikowano 13 Stycznia 2008 Nie .Nie pomoże jedyne wyjście gasić drugi silnik Przetestowane na dwóch modelach Me110 i ov10 Bronko
jędrek Opublikowano 13 Stycznia 2008 Opublikowano 13 Stycznia 2008 Witam Henio lata dwusilnikowcami od kilku lat to wie co mówi i pisze .
Tomek Opublikowano 13 Stycznia 2008 Autor Opublikowano 13 Stycznia 2008 No i film z dzisiejszego latania http://www.pronet.xip.pl/tomek/p-38/p-38.avi 33mb.
hubert_tata Opublikowano 13 Stycznia 2008 Opublikowano 13 Stycznia 2008 33mb. Sporo, jak na mój internet. Ale warto, bo P38 fajnie lata i niezłe to asfaltowe lotnisko.
Barlu Opublikowano 13 Stycznia 2008 Opublikowano 13 Stycznia 2008 Jak ja lubię ta piosenkę z podkładu Metallica-Enter Sandman. Filmik dobrej jakości w miarę (W MIARĘ) Wydaje się że ładnie lata... I wykonany ładnie;) Pozdrawiam :wink:
Leda_g Opublikowano 13 Stycznia 2008 Opublikowano 13 Stycznia 2008 Fajnie wygląda jak można zmieniac ciąg poszczególnych silnków. Ciekawe jak by się sterowało aparatura z dzielonym drążkiem obrotów jak do modeli szkutniczych.
Tomek Opublikowano 13 Stycznia 2008 Autor Opublikowano 13 Stycznia 2008 Zdecydowanie gorzej , próbowałem na 2 suwakach :?
hubert_tata Opublikowano 10 Lutego 2008 Opublikowano 10 Lutego 2008 Wczaj Tomek pokazał w jakich warunkach potrafi latać jego P38. Wystartował z drogi między domami w dodatku wzdłuż płotu, przeleciał nad moim domem, polatał trochę i wylądował na polnej dróżce. Żeby było trudniej droga do startu i lądowania ma 2m szerokości i jest pod linią wysokiego napięcia. FILMIK: Start P38 w trudnych warunkach PS Tomek ma jeszcze wstawić film ze startem i lądowaniem z innego ujęcia.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.