Speed 400 Aero

[Callab]

A gdzie Pan zamierza oblatać ten model ? Jestem bardzo ciekaw jak Panu będzie latał

 

No to jest nas dwóch

Nie wiem gdzie i kiedy będzie oblot, ale pewnie nie wcześniej niż za dwa - trzy tygodnie. Trzyma mnie brak napędu i właśnie zaczął za oknem sypać śnieg ...

[motyl]

Oglądając to zdjęcie

 

 

zastanawiam się jaki będizesz miał dostęp do serwa pooklejeniu modelu ??

 

I jeszcze mam jedna prośbe, bo widze że chyba masz dośc poważny błąd konstrukcujny kadłuba. Zrób mi fotke kadłuba z boku. bo coś źle odczytałeś plany o sosna jest nei na miejscu

[Marek_Cm]

zastanawiam się jaki będizesz miał dostęp do serwa pooklejeniu modelu ??

 

a moze bedzie klapka

[Callab]

... zastanawiam się jaki będizesz miał dostęp do serwa pooklejeniu modelu ??

 

Nie będę miał. Autor projektu tego nie przewidział więc myślę, że na początek takie rozwiązanie wystarczy. Zwłaszcza, że prawdopodobnie serwa przeżyją kilka takich modeli i nie będę miał konieczności dobierania się do nich. Chociaż mam nadzieję, że jednak model pożyje dłużej Jakby co, to wytnę poszycie i zrobię klapkę.

 

 

I jeszcze mam jedna prośbe, bo widze że chyba masz dośc poważny błąd konstrukcujny kadłuba. Zrób mi fotke kadłuba z boku. bo coś źle odczytałeś plany o sosna jest nei na miejscu

 

No to mnie przestraszyłeś! :shock:

Tu masz zdjęcie

Sosna nie jest przewidziana w oryginalnym projekcie. Ja ją dałem tak, żeby wzmocnić miejsce, w którym model powinien się złamać. Usztywnia połączenie silnik-skrzydło-podwozie (od podwozia w górę, przed skrzydłem jest sklejka: topola z przekładką balsową).

 

 

BTW, zrobiłem kabinkę:

[motyl]

Dobra straszyć cie nie będe alebłędy toci wytkne

 

 

Sosne jek dałeś to prawie OK, ale ja kadłub robiłem cały z balsy, a sosną podklejałem środkowa podłużnice aż pod samo ogon. Speedy lubią łamać się pod kabinką

 

Błedem jakie zrobiłeś to umiejsćowienie serw !! poprawiaj to szybciutko i wkąłdaj je jak najbliżej dziobu, podskrzydło

 

Jak czytałes tam zastosowano ciężki silnik zprzekładnią przy Bl należy wydłużyć o 5cm przód, teraz będziesz dźwigał 70g zbędnego ołowiu :/

[Callab]

Dziękuję Marcin za uwagi. Właśnie z oklejaniem kadłuba czekam aż będę miał całe wyposażenie, żeby jak wszystko przymierzę to ewentualnie przesuwać, wydłużać i poszerzać :wink: , czyli zmieniać rozkład masy.

[motyl]

to rób toco pisałem - ma się kilka sztuk speedów na koncie

[Tomek]

Chyba już by było lepiej jakby tej sosny nie było wcale ,bo teraz to masz niezły karb w kadłubie :?

Serwa max do przodu ,albo od razu dorób 5-6 cm kadłuba. :shock:

[leszek504b]

BTW, zrobiłem kabinkę:

 

W jaki sposób zrobiłeś takie oszklenie kabiny, z butelki jak sie nie mylę?

Czy wykorzystałeś do tego tylko tego urządzeniaktóre widać na zdjeciu? Domyślam się, że to jest jakaś opalarka, czy coś w tym stylu.

[fredzio]

Poniekąd się dopnę do tematu korzystając z zainteresowania tym wątkiem "weteranów" speeda. Mam 2 pytania:

-Czy jest sens podlaminowywać rowingiem kratownicę kadłuba?

-Czy speed będzie sobie radził w 3d z wariantem napędu na 2s?(mam 4 niewykorzystane pakiety 2s1700 20C w modelarni i myślę jakby je ulotnić )

[leszek504b]

mam 4 niewykorzystane pakiety 2s1700 20C w modelarni i myślę jakby je ulotnić )

Co masz na myśli - jeśli można wiedzieć?

[Gość Anonymous]

Co masz na myśli - jeśli można wiedzieć?

 

Kolega chciał powiedzieć, że ma kilka pakietów których nie używa, a jeśli okaże się że nadadza się do tego modelu to zrobi własnie taki samolot i będzie nim latał raze z tymi pakietami.

 

To ja sie podepne z jednym pytankiem drobnym. Myślicie, że przeskalowanie o jakieś 20 - 30% (powiększenie) i zbudowanie takiego ma sens i sprawdzi się?

[leszek504b]

Kolega chciał powiedzieć

Aha :wink:

Pomyślałem, że może sprzedaż za jakąś niewielką cenę.

[Callab]

Chyba już by było lepiej jakby tej sosny nie było wcale ,bo teraz to masz niezły karb w kadłubie

 

Ta sosna właśnie wzmacnia miejsce karbu (tego przy którym się łamie model). Poza tym, owszem, powstaje nowy karb (raczej skokowa zmiana sztywności) w miejscu łączenia listewki sosnowej z dolną podłużnicą (nie wiem czy to miejsce masz na myśli), ale IMO tam model jest na tyle sztywny, że to nie powinno w niczym przeszkadzać.

 

Zastanawia mnie, dlaczego autor projektu nie wzmacniał konstrukcji rowingiem, nie wkładał sosny itp, a model mu się nie rozleciał? Chyba, że się nie przyznał? :wink:

 

W jaki sposób zrobiłeś takie oszklenie kabiny, z butelki jak sie nie mylę?

 

"Standardowo" czyli opalarką. Kupiłem specjalnie do tego celu taką najtańszą jaka była w "dużym_markecie_techniczno_budowlanym" (38 zł). Butelka 2-litrowa po "znanym napoju gazowanym". Zużyłem ich kilka, efekt jeszcze nie jest w 100% zadowalający, ale już więcej nie mogę wypić!

[Aeron1]

Panowie nie przesadzajcie z tym wyważeniem silnik przed wręgę, pakiet za wręgą i wyważenie śmigłem APC E lub kołpakiem

 

[Callab]

Witam ponownie!

 

Silnik przyszedł więc zrobiłem przymiarkę. Niczego nie trzeba przesuwać do przodu. Wyważy się bez dodatkowego balastu. Jak pożyczę wagę to sprawdzę czy przyczyną jest, że zrobiłem bardzo lekki tył, czy bardzo ciężki przód ;-) Mam tylko problem, bo akumulatory 3S, które kupiłem nie mieszczą się na szerokość (brakuje ok. 5mm). Żeby na razie nie wchodzić w dalsze koszty, mam zamiar włożyć na początek pakiet, który posiadam: 8x2/3AA (8xKAN1050). Ten mi się mieści.

 

Korzystając z chwili wolnego zrobiłem owiewkę. Oklejanie folią z wykorzystaniem wielkiego żelazka nie jest czynnością łatwą - w każdym razie ręka mnie boli :-P

 

Myślicie, że śmigło 10x6 będzie za duże?

 

[Callab]

Zasadniczo model już gotowy. Zostało jeszcze podłączyć elektrykę.

Zastanawiam się jeszcze jak mocować owiewkę silnika i kabiny. Myślicie, że taśma samoprzylepna wystarczy?

 

[Dawid_RC]

Pewnie,że wystarczy :mrgreen:

[Ładziak]

Pięęęknie!

Dodaj jakieś akcenty kolorystyczne lub napisy na dolnej albo na górnej powierzchni skrzydła celem łatwego rozróżniania pozycji modelu.

I koniecznie naklej jakąś tablicę przyrządów w kabince. Masz przygotowane miejscie - aż się o to prosi! 8)

 

EDIT: tak się podjarałem wyglądem modelu, że zapomniałem o najważniejszym: osłonę silnika proponuję zamocować na malutkie wkręty - będziesz miał łatwy dostęp do zespołu napędowego. Owiewkę kabiny do wyboru, do koloru: albo też na kręty, albo na taśmę samoprzylepną, czy wreszcie na specjalny klej do kabin...

[Marek_Cm]

Model prezentuje sie bardzo fajnie. Zycze udanych lotow

 

Myślicie, że taśma samoprzylepna wystarczy?

 

Ja uzywam tasmy dwustronnej, bardzo fajnie trzyma