Silnik benzynowy B2 120 P [własny projekt] ważna prośba

[Ciachoband]

Jacku naturalnie, że nie projektuję wszystkiego od początku.

Cylindry, tłok, korbowody, łożyska korbowodu - to wszystko pożyczam od tego http://www.rooader.pl/index.php?k=katalog&w=&d=338&d1=356

 

Więc wynika z tego, że skok tłoka mam narzucony z góry i wynosi on ok. 33,5 mm

To z kolei narzuca mi wymiary karterów, które bd frezowane. Na początek zwykłe, tanie i miękkie PA4 (aluminium), bo najpierw trzeba taki motor przetestować.

tego do końca raczej nie bd ruszał, to jest wersja ostateczna.

 

I tak powoli do przodu. Najważniejszym elementem jest zespół wału korbowego - to ciągle liczę. Reszta to pikuś.
Najciekawszy jest fakt, że jest to dwusuwowa gwiazda i ten fakt przysporzy mi wielu problemów przy projektowaniu zasilania, chociaż mam już na to koncepcję.

[przytek]

Jacku naturalnie, że nie projektuję wszystkiego od początku.

Cylindry, tłok, korbowody, łożyska korbowodu - to wszystko pożyczam od tego http://www.rooader.pl/index.php?k=katalog&w=&d=338&d1=356

 

Więc wynika z tego, że skok tłoka mam narzucony z góry i wynosi on ok. 33,5 mm

To z kolei narzuca mi wymiary karterów, które bd frezowane. Na początek zwykłe, tanie i miękkie PA4 (aluminium), bo najpierw trzeba taki motor przetestować.

tego do końca raczej nie bd ruszał, to jest wersja ostateczna.

 

I tak powoli do przodu. Najważniejszym elementem jest zespół wału korbowego - to ciągle liczę. Reszta to pikuś.

Najciekawszy jest fakt, że jest to dwusuwowa gwiazda i ten fakt przysporzy mi wielu problemów przy projektowaniu zasilania, chociaż mam już na to koncepcję.

 

 

Tutaj też poległeś ??????