Funky Koval niebawem w kinie ... i na moim polu

[sławek]

Małe wirniki blisko SC a duże na tyle ??, chmmm -  zgodne to z "orginalem "  ale te małe miały by tu najwięcej do dźwigania chyba ze rezygnujemy z lotu i zostawisz to TYLKO jako qadrocopter -problemem i tak  było by wyważenie  a szkoda-mógł być ciekawy płatowiec..

 

Wybór pojazdu fajny ale bym szedł raczej w samolot a nie heli -pewniejszy sukces  i mniejsze koszta.....

[Vesla]

To punkt widzenia ekonomistów. Wolę podejście polegające na szukaniu nowych wyzwań i rozwiązań. Ostatecznie to Rob zdecyduje. A my możemy zbudować własne wersje.

[sławek]

Chyba raczej realistów   ale ROB naturalnie że ma tu ostatnie zdanie ,to była z mojej strony tylko sugestia  i ukazanie słabego punktu jakim jest ułożenie i wielkość wirników .

[Vesla]

Można zastosować inne zespoły wirnik-silnik dla dziobu i inne dla rufy. Dobrane w taki sposòb żeby ich wydajność była podobna.

[RobUK]

Hej,

Zasadniczo problem nie istnieje, przynajmniej tak ja to widzę.

Tłumaczę dlaczego. Jeśli możliwym jest ustawienie kontrolera tak aby silniki z przodu dawały ciąg pozwalający utrzymać  poziom to musi być dobrze. Jedynie trzeba zastosować silniczki o odpowiednich parametrach.

 

Tutaj pytanie do QUAD-kopterowców:

Czy próbowaliście kiedykolwiek zmieniać średnicę śmigieł w taki własnie sposób ?

Dwa większe z tyłu i dwa mniejsze z przodu ?

 

Nie martwię się o część dziobową. Będzie ona pozbawiona obciążeń, to raczej taka atrapa będzie niż element biorący udział w całości. siłą rzeczy ŚC będzie ulokowany mniej więcej w środku krzyżaka napędu co nie będzie wymagało jakiejś nadzwyczajnie wzmożonej pracy silników z przodu. Będę próbował na testowym egzemplarzu. Pamiętajcie jednak, że będzie tam też stabilizator więc automatycznie siła nośna powinna być regulowana automatycznie i pojazd powinien trzymać poziom.

 

Ale dość gadania, trzeba wziąć się do roboty. Muszę jeszcze zamówić jakiś kontroler, silniki i ESC.

 

Jaki kontroler polecacie ? w miare przyzwoity, dający się kontrolować. Mam na myśli taki, żebym mógł w jakimś stopniu różnicować np obroty silników.

Są takie ?

Wiesz, ja próbuję zrobić Tricoptera z jednym mniejszym śmigłem i coś mi słabo idzie. Ale zrobić się da bo widziałem takie rozwiązania.

 

Zastanowiłeś się jak to miałoby działać? Bo sterowanie quadem i samolotem inaczej się odbywa.

Będziesz miał kontroler quada, np KK2.01 z hobbu king to będziesz mógł zawisnąć i poruszać się w zawisie, czy nawet latać. Teraz do tego chcesz dodać napęd EDF. Jak chciałbyś nim sterować? gazem się nie da  bo gaz w quadzie odpowiada za wznoszenie. Jakiś mikser chcesz zrobić? Albo EDF sterowany gałką jakąś?

Widziałem takie projekty i ludzie robią  jakieś układy sterujące, programują, piszą kod itd...

 

Myślałem zastosować jeden z potencjometrów (kanał 6 czy 7 nie wiem który tam jest podpięty) i regulować ciąg w ten sposób

 

Przecież się da

 

Oczywiście takie rozwiązanie dalekie jest od doskonałego ale w końcu to ma być zabawa a nie projektowanie statków kosmicznych na sprzedaż.

A jak się uda ..... będzie to jedyny taki model chyba na świecie

[robertus]

Zasmucę Cię, że nie będzie. Jak dobrze poszukasz na youtubie to znajdziesz quadcoptera z dodatkowym silnikiem pchającym do wspomagania lotu poziomego.

 

Mnie marwią jedynie rozmiary śmigieł jakie chcesz zastosować.

[RobUK]

Nie sugeruj się do końca tymi rozmiarami, może się jeszcze wiele zmienić

A filmik jednoznacznie pokazuje, że QUAD z dodatkowym pchającym śmigłem ... lata !

Więc uszy do góry i zobaczymy. do stracenia mam nic albo niewiele. W najgorszym wypadku będę miał quada

Jeśli się jednak nie uda z różnymi wielkościami śmigieł pozostanie zamontować wszystkie takie same i powiększyć dziury w kabłubie

[robertus]

Da sie latać z różnymi wielkościami smigieł. Aby to zrekompensowac trzeba dać silnik o większy, kv tam gdzie śmigło mniejsze.

[RobUK]

taki mam plan

Dlatego pytam QUADkopterowców czy mają jakies doświadczenie w tej kwestii i o ile KV musi być większe w takim przypadku

[Vesla]

I o to chodzi Rob. Wizja i do przodu! :-) Nie podcinać skrzydeł przed startem :-)

[RobUK]

i wogóle jakie KV dla QUAD'a powiedzmy należy brać pod uwagę

spooooro pytań przede mną na które muszę znaleźć odpowiedzi

czy poprostu duże kv, czy zależnie od wielkości konstrukcji ....

[mikrus193]

http://www.ebay.co.uk/itm/4x-AGM-MT3515-Outrunner-Brushless-Motor-CW-CCW-Thread-for-Quadcopter-Multicopter/141376873500?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D23982%26meid%3Dfc0f04c505a840c181165f2268abf9a8%26pid%3D100033%26prg%3D9421%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D141376873500

nada sie bo max udźwig na tych 4rech jest prawie 3kg

[RobUK]

No i właśnie mnie oświeciło, przecież mogę spokojnie zrobić wszystkie takie same tylko zewnętrzny otwór będzie wyglądał na większy a wewnętrzna średnica może być taka sama jak przednich i kłopot z głowy

O coś takiego

Silniki z KV np 1400 ( wystarczy ? )

Jeśli  powiedzmy standardowo silniki mają 650 KV a śmigła powiedzmy 9 x 4,7 to jak dam 1400 KV i śmigła 5"

 

[RobUK]

Myślałem też jak zrobić jakieś kanały do napędu pchającego ... i wymyśliłem.

W miejscu gdzie następuje przejście do głównej części kadłuba (tej najszerszej) po obu stronach zrobię niewielkie maskowane otwory wzdłuż po obu stronach postaram sie to wmodelować i pokazać.

Powinno wystarczyć aby był przepływ powietrza do silnika "popychacza".

a jak nie to na całej szerokości zrobię szczeliny wlotowe. Zobaczymy.

Zacznę i tak od przygotowania konstrukcji nośnej (QUAD'a)a dopiero potem będę obudowywał kadłubem.

[mikrus193]

Rob to co ci poslalem sie nada czy niezbyt

[Vesla]

Kanał na wprost możesz przeprowadzić przez kabinę. Ma duże okna mogą. Tylko kanał będzie długi. 

[RobUK]

Rob to co ci poslalem sie nada czy niezbyt

Teoretycznie może by się nadało, zobaczę jak dostanę odpowiedzi z kilku miejsc w kwestii silników.

 

 

Kanał na wprost możesz przeprowadzić przez kabinę. Ma duże okna mogą. Tylko kanał będzie długi. 

W sumie to chyba nie będzie przeszkadzało chociaż bardziej skłaniam się do wlotów na krawędzi o której pisałem wcześniej czyli w miejscu załamania przy "głównym" kadłubie jeśli tak mogę to nazwać.

.

[Vesla]

Srawdziłem ceny pianki w Portsmouth.

Pia ka wygląda na EPP lub EPO

 

£4 - 3mm

£ 4.5 - 6mm

format 1000x300

[RobUK]

Nie najgorzej

Ale trochę wąziutkie te paseczki

Czekam narazie na kontroler, ESC i silniki. Większość mam już poplanowaną więc jak tylko dostanę sprzęt zacznę relacjonować. Póki co .... cierpliwości

Zasmucę Cię, że nie będzie. Jak dobrze poszukasz na youtubie to znajdziesz quadcoptera z dodatkowym silnikiem pchającym do wspomagania lotu poziomego.

 

Mnie marwią jedynie rozmiary śmigieł jakie chcesz zastosować.

A propo's tego filmiku, gościu opowiada, że z tym kontrolerem co własnie lata (bez ACC) nie ma problemu bo mu automatycznie nie utrzymuje QUADa w miejscu podejmując akcję stabilizowania jedynie GYRO utrzymuje go w osi poziomej. Czyli taka konstrukcja jak najbardziej smigała będzie

[RobUK]

Wszystkie znaki na ziemi i niebie wskazują .... że wkrótce pojawi się sprzęt i rozpoczynam budowę