NAPRAWA BAGNETU

[janegab]

robiłem z tego co mialem pod ręką..lepiej było dokupić profil węglowy-mosiezny na wymiar by nie tracić przestrzeni na balast... ale to marzenie  a i komora jest z "klina" ci co lali balast wiedza o co chodzi.." następnom razom "  dorobie profil z plaskownika weglowego -na wymiar dziś chodzilo o czas. Najlepiej dokupić nówke u wytwócy- lepiej naprawić a nie  skamlać co najmniej rok ...2 szt podobnie do naprawy - takia to pociecha z modeli używanych..  ale widziały gały co brały..    

 

 

 

 

[cZyNo]

Jedyny sposób na naprawę bagnetu (tym bardziej tak rozwalonego) to....kupic nowy.

Naprawa bez sensu, bo tracisz miejsce na balast. Jak zostawisz miejsce na balast tracisz model w pierwszym lepszym zakręcie. Bagnet nie jest zrobiony z płaskowników, rurek, pierwszego lepszego węgla czy czegos tam. Bagnet to jedna z solidniejszych części takiego modelu.

I dam głowę ze z producentem nawet sie nie skontaktowałes...zeby zapytac o termin.

[janegab]

Robie formę ..zrobię "SE SAM..   Bagnet to proscizna a ta przegroda miedzy komorami wsunięta na "SUCHO..".....nie patrzałes do wewnatrz to nie pisz ..

[cZyNo]

To powodzenia. I kup od razu nowy model

[janegab]

Bóg zaplac..

[cZyNo]

A na nowe bagnety sie czeka moze z 2 tygodnie...

[janegab]

Jak bedzie potrzeba bede zamawiał

[PK999]

Ehhh przewidywalne to forum. Wiadomo od razu kto odpowie a w dodatku wiadomo co napisze!

Naprawa solidna, ma prawo bardzo dobrze działać u weekendowego latacza.

Zawodowiec patrzy na to inaczej, żadna to nowina. Dla niego model jest narzędziem a narzędzia muszą być solidne. Celem - wygrana (idealny przelot).

Dla mnie celem jest model, model w locie już ideałem.

[cZyNo]

Tylko tym modelem nie lata sie spokojnie. Nawę jesli lata sie rekreacyjnie poza zawodami. A Jan deklaruje ze nie lata nim spokojnie. Jak rowniez nie lata sie na pusto tylko z balastem. I zapewne nie bez powodu producenci robia tak wytrzymałe bagnety. OT taka moja rada praktyczna. Nie wszystko da sie zrobic małym kosztem w domu. A model gdy pęknie bagnet w locie jest tylko do wyrzucenia. Kto widział ten wie. A to juz nie jest koszt tysiąca złotych...

Tysiąc pięćset i dziewięćset jak to mawiają co poniektórzy

[Arni]

Jano a jak wygląda reszta modelu ?

[janegab]

Modele jak zawsze wygladają bardzo ładnie..i lata sie nimi znakomicie nie wymieniałem zadnych serw jedynie zasilanie .Jeden mam na Wielkanoc..drugi na Boże Narodzenie..   

[Christopher]

Arni pytał jak wygląda model ze złamanego bagnetu ?

[janegab]

Krzysiu..śpij spokojnie- model wygląda bardzo ładnie. gdyby było "CUŚ " nie tak już widziałbyś fotke....czekamy za oblotem Twojego  be-be..

[Christopher]

jak zwykle wymijająca odpowiedź :-D

[janegab]

Zapakuj graty i przyjedz na loty..zobaczysz Lubstów..i zaliczysz rekolekcje..nie mam ci co wymijać....i zabierz nowy model..jak" zwykle"  nie dojedziesz..

[Christopher]

Pokazujesz pseudonaprawę bagnetu która praktycznie nie powinna mieć miejsca.

Jeszcze ktoś pomyśli że to jest norma.

Po takim strzale kupuje się nowy bagnet i tyle w temacie.

Bagnet w modelu pełni między innymi rolę bezpiecznika, po takiej naprawie już nim nie jest.

To nie jest po modelarsku

[cZyNo]

Pyskata bestia

Z Jana oczywiscie

[janegab]

Robie jak mi wygodnie ..jak nie potrafisz- kupuj nowe ..aleś gaduła i expert..bo strzele w kanape..  już mi sie nie chce pisać idę na gorzałę..

[Christopher]

tia.... nic dodać nic ująć :-D

 

miłego strzelania....... oczywiście jak trafisz w dziurę :-D

[cZyNo]

Jan jest bardzo fajny, ale niestety stwierdzenie "jak nie potrafisz to kup" w tym przypadku jest mocno nietrafione. Bagnetów w takich modelach się nie powinno naprawiać-jeśli mam mieć taką formę-bo jest to nieopłacalne i często niewykonalne! Chyba że lata się powoli i wiadomo ze bagnet jest słabo obciążony- ale wtedy po co taki model, lepiej go od razu powiesić na ścianie. Fabrycznie bagnet składa się z co najmniej 7 warstw bardzo dobrego węgla, odpowiednio ułożonego i całość jest bardzo mocno spasowana i spasowana. Bagnet musi wytrzymać bardzo duże obciążenia (w szybkich zakrętach czy przy bimbaniu/strzelaniu widać jak wyginają się skrzydła w modelu) a zarazem powinien pęknąć np. w przypadku bardzo niefortunnego lądowania. A to już wymaga trochę wiedzy i doświadczenia zarówno przy projektowaniu jak i przy WYKONANIU. Sama forma na bagnet do Toxica kosztuje 3tys zł - więc o czymś to świadczy! Z drugiej strony bagnety do Toxica są jednymi z lepiej zrobionych jakie można spotkać.

Jest jedna opcja naprawcza - w bagnet wsadza się kształtowniki stalowe - ale wtedy bagnet w standardzie jest z balastem i to ciężkim i w przypadku kiepskiego lądowania mieli kawał modelu.

WIĘC KOLEGOM ZDECYDOWANIE NAPRAWIANIA BAGNETÓW W MODELACH F3B, F3F I PODOBNYCH NIE POLECAM. Bez względu na to co Jan jeszcze napisze. I nie tylko ja. Gdyby to było takie banalne każdy latacz takich modeli na świecie by je naprawiał, a nie wiedzieć czemu wszyscy kupują nowe.

 

I oczywiście Jan niech się nie obraża, bo nie taki cel tego postu był. I niech Jan kupi bagnet. Chyba że Pan Kierownik mówi inaczej - ale to sprawdzę