Rurka stalowa nierdzewna

[RV4]

Witam Kolegów,może orientujecie się gdzie można dostać rurkę nierdzewną o średn.zewn.6mm,wewn.5mm,grubość ścianki 1mm lub może być większa ewentualnie do roztoczenia.Interesuje mnie odcinek zaledwie 20cm lub może być krótrzy gdyż potrzebuję do podwozia z racji tego że zmieniłem koła w modelu i średn.felgi wewnętrznej mam większą nić we wcześniejszym kole.Ewentualnie może by ktoś z Was takową rurkę posiadał na zbyciu chętnie bym odkupił gdyż aluminiowe i z mosiądzu odpadają z racji ściarania i miękiego materiału.Dzięki

[mike217]

Ciężka sprawa jak ma mieć na zewnątrz 6mm w środku 5mm i grubość ścianki 1mm..  

[robroy67]

Kolego, może wolniej. Chcesz fi 6 i wew fi 5 o grubości ścianki 1mm?? .proponuje mniej liści

[noker]

gwoli ścisłości rurka o średnicy zewn 6mm i wewnętrznej 5mm ma ściankę 0,5mm.

Jeśli to ma być na zrekompensowanie średnicy piasty koła i trzpienia to może zrób sobie z teflonu??

[idfx]

:-)

[e-mir]

To może daj jeszcze "większą nić"    

[Paweł Prauss]

Od nierdzewki twardszy jest turbotytan.

[robroy67]

Od nierdzewki twardszy jest turbotytan.

Gwoli ścisłości, większość nierdzewnej i kwasoodpornej stali jest bardzo miękka, ale trudno skrawalna wielu to myli

[RV4]

Może dla lepszej orientacji zdjęcia przybliżą Wam lepsze odzwierciedlanie.

[komar1967]

Jeśli sprawa jest aktualna to chyba bym znalazl taki kawałek rurki 6mm na zewnątrz i ścianką 1mm. O ile pamiętam to jest stal 316L.

Ale ta rurka jest dosyć miękka.

[RV4]

Dzięki Kolego za odzew,ale udało mi się wywiercić otwory po przeciwnej stronie na górze w tuleji i zmieściły się zabezpieczenia ok 2mm od końca rurki po obu stronach.Także dzięki za pamięć,mocowanie koła zrobione tak jak wcześniej,podszlifowałem zabezpieczenia bo trochę obciarały o tulejki w feldze i kręci się koło bez rzadnego problemu jeszcze kwestia przesmarowania ale to już jak będę montował przednią goleń z owiewką do wręgi silnika.Aktualnie robię przegląd modelu po sezonie i wszytskie luzy na podwoziu musiałem wykasować gdyż były tragiczne,zmnieniając koła z piankowych na pompowane między innymi.

 

Pozdrawiam.

Paweł.K