Jump to content

Recommended Posts

Posted

Wie ktoś może czy przedstawiony slizg to jakas zabawka czy coś kwalifikującego się do którejś z klas modeli pływających?

2poprawsd5.jpg

Drugie pytanie to - czy jest to w stanie pływać dość szybko :rotfl: Dość szybko tzn mniej więcej tyle ile podają przy modelach slizgów - chyba zabawek - z Allegro, tzn ok 30 - 40km/h?

Długosć kadłuba to 48cm, szerokosć w najszerszym miejscu(rufa) 12cm, masa pustego kadłuba 510g. W zestawie był jakiś silnik 12 czy 18V ale myślę włożyć do niego silnik klasy 600 - Robbe power 600/19. Sam silnik waży 200g.

Posted

ze wzgledu na budowe, oraz wyprowadzenie wału kwalifikuje sie to pod Eco, choć wystartować tym to chyba bedzie cięzko, moze byc pod klase eco std, ale szanse marne.

 

Bardzo ciezki ten kadlub, do tego silnik, aku, tez ciezkie i juz mam cegle o dostatecznej wypornosci.

 

Mozna si epobawic typowo for fun, lecz jesli chodzi o zawody, to cięzko to widze.

Posted

Ale ja nic nie pisałem o chęci startowania na zawodach. Chciałbym sobie rekreacyjnie popływać, ale szybko na ile się da. Z wyposażeniem to ponad 1,1kg. Może silnik mniejszy dać??

Posted

Aby startować na zawodach model eco musi miec więcej niż kilogram :D mniejsza waga jest zabroniona na zawodach.Kadłub ten bardzo mi przypomina Eco Sharka . tyle że z nadbudówką :D

Moj Eco Shark :

Kadłub :: Shark

Silnik elektryczny :: Feigao

Akumulator :: niklowo wodorkowy 7cell 3300Mha

Regulator :: Hobby 1000 60A

Odbiornik :: Graupner XN 12

Serwo :: Hitec Hs-81MG

Waga :: powyżej 1Kg

 

i śmiga tak : http://www.rcteamtorun.prv.pl/Wideo/111.htm

Posted

Witam

 

Silnik na pewno nie miej niż SPEED 600, pakiet 7-cell wielkości SUB-C (tutaj uwaga – tylko markowe)

GP, INTELLECT, EP, VP inne się po prostu nie sprawdzają, przestrzegam przed conradami czy innymi profitexxami.

 

Ze względu na dużą wagę kadłuba szacowałbym prędkość ok 30-35 km/h.

Można to oczywiście regulować wielkością śruby, lub ewentualnie założyć pakiet 8 cellowy.

Posted

Mariusz - jesli moje to coś będzie pływać tak jak twój z filmu to będę zadowolony.

Regulator mój to EZX-R do 7 cel i 65A max. Śruba to x45. Górna odejmowana częsć waży 95g, znaczy że z 50 g mogę zaoszczedzić na zwykłej.

I jeszcze rzut z góry;

4poprawff0.jpg

Znaczy, że mając coś takiego bez sensu byłoby wydawać na te łodzie z Allegro?

 

EDIT: przypomniało mi się, że kiedyś ktoś rozpoznał ten ślizg jako stary czy wczesny model

ECO czy Mono - nie pamiętam już, ale chyba własnie ECO

Posted

Hmm, Fokker, Ty i takie sprzęty? ;-) Przecież w I WŚ ślizgami się nie bili między sobą ;)

No niech będzie ''prawie jak Red Baron'' ;)

Posted

Witam

 

Ta śruba może niestety zabić silnik o ile wcześniej nie padnie regulator.

Polecam kupić zestaw śrub 30 , 32,5 i 35 i zacząć pływanie od najmniejszej, potem stopniowo zmieszać rozmiar kontrolując temperaturę za każdym razem po skończeniu pływania.

Dla lepszej sprawności napędu polecam czarne śruby Graupnera z serii K.

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.