Napięcie na odbiorniku

[przema436]

Dzieki za odpiwiedzi. Zaizoluje kable i zobacze jak rygiel bedzie sie sprawowal.

[japim]

Jezeli uzywasz regulaltora od smiglowca tylko w funkcji BEC'a - tzn regulator nie zasila silnika, tylko wykorzystujesz malutki element z tego regulatora do stabilizacji napiecia na 5V, ktore zasila odbiornik, to nie powinno sie stac nic zlego. Sprawdz tylko czy BEC z tego regulatora ma odpowiednia wydolnosc aby zasilic serwa w Twoim modelu. Nie wiem jakie prady pobieraja serwa w smiglowcu i jak wielkie serwa w nim byly. Jezeli jednak do modelu wlozyles wiecej i wiekszych serw niz w smiglowcu to BEC moze nie wydolic i moze sie spalic w szczytowym momencie. Moze siasc napiecie i rozbinduje sie odbiornik. Napisz jaki masz regulator i moze jakie ma parametry (chodzi wlasnie o tego BEC'a).

[przema436]

Regulator pochodzi ze smiglowac e.sky belt cpx.Jak bede w domu do sprawdze czy sa na nim jakies oznaczenia.

[Konrad_P]

Sprawdź ponieważ BEC może być na 1A lub na 3A. Jeśli będzie na 1A to 4 serwa typu standard, taki regulator powinien dać radę obsłużyć zwłaszcza że to trenerek ale to już jest tak na styk. Serwa standard w trenerku biorą około 0,15-0,25A.  

[przema436]

W opisie jest napisane

-prad ciagly 25A

-BEC 5V/2A

 

To wszystko co znalazlem.

[Konrad_P]

No więc spokojnie możesz podłączyć nawet 5 serw. Ale dalej stoję na stanowisku że regulator + 3s LiPol to za ciężko. Trenerek będzie cegłą i będziesz miał problemy przy lądowaniu.

Czym cięższy model tym prędkość lądowania musi być większa, a czym prędkość większa to i straty po złym lądowaniu większe.

Ale na początek jak najbardziej zestaw wystarczy.

[przema436]

Dziekuje za odpowiedzi. Jak taki zestaw sie nie sprawdzi to poszukam innej baterii.