Sbach 342 1850mm odbudowa

[Czarek94]

Witam serdecznie

kupiłem niedawno sbacha od kolegi, konstrukcyjnie niemal nienaruszony, jedynie mocowanie skrzydeł musiałem wkleić oraz podwozie. Maska silnika trochę popękana.

Jest to mój pierwszy benzyniak. Silnik kupiony od kolegi z forum turnigy tr32cc, śmigło turnigy 18x12, serwa 5x hitec hs 5625mg +tower pro mg996r, manager zasilania jetimax bec 2 + 2x liion lg 2800mah 2s.

Nie wiem jak zamontować silnik, bo trochę nie pasuje do owieki.. ma ktoś jakiś pomysł?

Czy fabryczny zbiornik (450ml) z hobbyking jest ok? chodzi o ssak, czy nie ma być on elastyczny jak w żarówkach, że może się ruszać do przodu zbiornika (gdy lecę w dół)

[Drcio]

Witam serdecznie

kupiłem niedawno sbacha od kolegi, konstrukcyjnie niemal nienaruszony, jedynie mocowanie skrzydeł musiałem wkleić oraz podwozie. Maska silnika trochę popękana.

Jest to mój pierwszy benzyniak. Silnik kupiony od kolegi z forum turnigy tr32cc, śmigło turnigy 18x12, serwa 5x hitec hs 5625mg +tower pro mg996r, manager zasilania jetimax bec 2 + 2x liion lg 2800mah 2s.

Nie wiem jak zamontować silnik, bo trochę nie pasuje do owieki.. ma ktoś jakiś pomysł?

Czy fabryczny zbiornik (450ml) z hobbyking jest ok? chodzi o ssak, czy nie ma być on elastyczny jak w żarówkach, że może się ruszać do przodu zbiornika (gdy lecę w dół)

Witaj.

Na domku masz znak w postaci krzyża przechodzący przez środek otworu,to jest oś wału silnika po przesunięciach. Zrób sobie szablon na papierze milimetrowym z punktami mocowania silnika(ten który zamierzasz użyć) i przyłóż tak aby pokryły się krzyże. Zaznacz środki stóp mocowania i masz gotowe. Po zamocowaniu silnika dopasowujesz maskę z zapasem luzu wokół głowicy i tłumika ok. 0,5cm (wycinać i szlifować)  Zbiornik jest wystarczającej pojemności . Po dotarciu i wyregulowaniu  silnika wystarczy na 2- 3 loty po 8 min. z zapasem na awaryjne podejścia do lądowania. Na ssaku paliwa wstaw kawałek rurki, który zapobiegnie zawinięciu się przewodu ssącego (pamiętaj o odległości od dna zbiornika ok 1cm) 

[Czarek94]

Dziękuję za informacje. W przyszłym tygodniu biorę się za budowę. Jak dotąd kupiona folia na łatanie minimalnych uszkodzeń, nowa węglowa rurka 20/16mm (alu została wygięta) i ssak filcowy do zbiornika. Ponadto żywica l285 do odbudowy owiewki. Rozumiem,że 2-3 loty po ok 8 minut, ponieważ potem trzeba naładować baterie od zapłonu i serw? Orientuje się ktoś, gdzie dostanę pierścień do turnigy tr32cc? Na hk out of stock...

[enter1978]

Raczej przerwy na uzupełnienie benzyny, ja przez durnotę w takiej samej wielkości modelu mam dwa akumulatory 2200mah , jeden do zapłonu a drugi zasila serwa, w akumulator od zapłonu nie za wiele da sie wpompować prądu po lataniu , a akumulator od zasilania serw nigdy nie wyczerpałem więcej niz połowę , tak że prędzej mi minie chęć na latanie niż akumulatory się wyczerpią.

Natomiast sam lot bedzie raczej dłuższy niż 8min, w tym modelu masz silnik 32ccm, ja mam też 32cc tyle że RCGF, po 15 minutach latania zostaje jeszcze w zbiorniku paliwa na 20 podejść do lądowania , a po 25min latania silnik gaśnie z braku paliwa, tak że można sie tym wylatać.