Bad Kitty czyli F7F3 Tigercat

[Rawen 75]

Proszę o nieśmiecenie bzdurami w moi wątku.

[f-150]

Człowieku lecz się na nogi bo na głowę za późno.A za co mam cię przeprosić?Chyba cię pojebało.Za to że napisałem prawdę , trollujesz po całym forum.

Masz chyba problemy z narcyzmem ,czujesz się niedoceniany?Zmień lekarza ,bo Cię oszukuje.

 

Pokazywałem jak byłem mały.Po co mam pokazywać,żeby taki jak Ty dyletant się wymądrzał ?

Amen.

 

Przepraszam Rawen 75 ale czekam na reakcję admina,na pewno posprząta.

[Gość marnod2]

Ja też prosiłem.

To się nazywa układ, ja proszę o coś, Ty prosisz o coś.

Ja byłem pierwszy(usuń jeden wpis, będzie to oznaka dobrej woli).

 

f-150 jesteś w moim wieku, na pewno się znasz na modelach,ale g...  wiesz o ludziach.

Czasami myśl

[JurekS60]

PANOWIE z całym szacunkiem ale dajcie sobie spokój. Jak mi się coś nie podoba to na to nie patrzę i już.

[Rawen 75]

[Rawen 75]

Małymi krokami do przodu. 

Podwozie działa jak należy, dodatkowo sprzężone z lampą lądowania.Włączy się po pełnym wysunięciu przedniego podwozia.

Jeszcze osłony podwozia, .ich regulacja, a także montaż serwa kierowania golenią przednią-wybrałem jednak tę opcję.

Brak jest szkiełek na zakończeniach płatów-zielonej i czerwonej, na ogonku siedzi biała dioda.

Gdyby ktoś nie wiedział jak wzmocnić efekt świecenia diody-kontu padania wiązki-mała rada. Wystarczy diodę przeszlifować papierkiem ściernym-220 gradacji wystarczy. Tak zmatowiona świeci w pełnym polu i jest doskonale widoczna.

[Rawen 75]

Mimo niedokończenia jeszcze osłon podwozia głównego podkusiło mnie na próbny lot. No i poleciał. Nadmiar mocy daje o sobie znać. Modelik bardzo przewidywalny. Szkoda, że nie zabrałem pomocnika ze sobą....Cóż, idzie zima, pogoda paskudna, dmucha jak w kieleckim. Ten sezon na loty już raczej zamknięty.
W związku z tym rozpocząłem pracę nad Tigercatem w konwencjonalnej konstrukcji, czyli kadłub balsowo-sklejkowy. Płat z rdzeniem styropianowym, dwa dźwigary, kryty balsą. Centropłat wykonany jako jeden element, wraz z gondolami silnikowymi, oraz dwa płaty składane-na wzór oryginału. Z mechanizacji: podwozie chowane, klapy. Tak wygląda większy brat, na tle juniora.

[japim]

Widzę że masz uwielbienie do tego modelu. Ja tak mam z P-61 Black Widow

[Rawen 75]

Prawda. Do Wdowy też, ale jak na nią patrzę to widzę dużą masę i sporo główkowania jak zrobić lekko i pewnie. 

[Rawen 75]

Prace trwają. Przybliżę trochę koncepcję składanych płatów.

Dwa dźwigary konstrukcji skrzynkowej.  Oś ruchu płatów wzmocniona poprzez wklejenie rurki miedzianej. Całość blokowana bolcem,wysuwanym po opuszczeniu płatów w pozycji do lotu-sekwencjoner. Rysunek oddaje całą koncepcję.

[Rawen 75]

Prace nad większym Tigercatem idą do przodu. W tle jednego ze zdjęć załapał się nawet mniejszy braciak. Na razie wygląda to tak jak wygląda. Teraz zabawa z gondolami silnikowymi, oraz z podwoziem głównym. Osłony już zrobione-depron jako forma-na to laminat i usunięcie go. Lotki czekają na zawiasy i montaż. Mechanizacja składania płata gra, potrzebny mi jeszcze sekwencjoner, a w zasadzie dwa-jeden od płatów, drugi od podwozia.

[japim]

Ten większy jest jakiego rozmiaru? Pytam bo nie znalazłem info.

[Rawen 75]

Bo nie napisałem Przemku. Ten większy ma rozpiętość 170 cm.