Comper Swift - Build your first flying scale model, Mike's

[poharatek]

 

Czy ktoś ma jakieś zdanie na temat japonki DUMAS? musze kupić papier japoński. W Krakowie kupiłem arkusz za 10zł, dumas to koszt 1,5zł

+ przesyłka, no i "Ten produkt nie występuje już w magazynie" 

 

Jaką gramaturę tej japonki kupiłeś?

Fajną japonkę można kupić w sklepach dla plastyków, np. w Tuluzie na ul. Asnyka https://tuluz.pl/pl/searchquery/bibu%C5%82a+japo%C5%84ska/1/phot/5?url=bibu%C5%82a,japo%C5%84ska

[qnii]

to akurat był przykładowy link. co do przesyłki. Musze kupić śmigłow, kosz śmigła i japonki w krakowie sprawia że mi bardziej opłaca kupić coś w internecie

 

bibuła?

[AQUARIUS_ML]

Ja zamówiłem japonkę 9 i 12 g z tego sklepu:

https://ramykultury.pl/index.php?s=wyszukaj&warunek=bibu%C5%82ka+japo%C5%84ska

Oni są zdaje się z Krakowa.

Tą lżejszą okleiłem drugą wersję statecznika poziomego, po tym jak mi się pierwsza wersja poskręcała po oklejeniu japonką 12g.

[jethrotull]

Statecznik zawsze można okleić wstępnie naprężoną japonką, albo nie naprężać w ogóle. Z drugiej strony ten model ma dość pancerne usterzenie, może wytrzyma. Tak czy owak oklejenie ogona cieńszą japonką wydaje się dobrym pomysłem ze względu na wagę.

[qnii]

Dobra, wiem jakie śmigło, gdzie kupić papier to pozostaje guma.

Będę kupował śmigła w modelemax, czy ta guma bedzie oki?

[jethrotull]

Będą potrzebne ze 3 pasma, ale tak.

[qnii]

Będą potrzebne ze 3 pasma, ale tak.

Takie jest też założenie.

 

 

Czy jest jakaś zasada doboru gumy dlugości, grubość itp?

[jethrotull]

Od długości zależy liczba obrotów które możesz nakręcić. Dwukrotność odległości między śmigłem a tylnym zaczepem powinna być dobra na początek (z tym że loty i tak zawsze zaczynasz od małej liczby obrotów i stopniowo zwiększasz).

 

Od grubości zależy moc silnika, ale nie można zwiększać w nieskończoność bo po pierwsze jesteśmy ograniczeni wytrzymałością kadłuba na skręcanie, a po drugie zbyt wielki moment silnika utrudnia trymowanie modelu. Marcin podał Ci dobrą wartość wyjściową 1x4 lub 1x5mm (w Twoim konkretnym przypadku 3 pasma 1x1.5mm), a dalej to już metoda prób i błędów.

Mike na swojej stronie opisuje proces trymwania niektórych modeli, i to często obejmuje próbowanie większych lub mniejszych przekrojów gumy.

[qnii]

Przyszły do mnie zakupy dlatego dziś wpis taki trochę nudny bo statystyczny. Może komuś się to przyda, gdy ja szukałem to tych danych nie było.

 

śmigło IGAR 150 

 

Śmigło GUILLOWS 127mm, 102mm . 102 jest strasznie topornie wykonana

 

nie znam skoku śmigieł kiedyś pewnie to zbadam

 

Papier:

DUMAS  -50x75cm waga: 6,5g 

Bibuła 9g - 48x94cm waga: 3,7g

[jethrotull]

Wcale nie nudny wpis, dobrze że takie rzeczy dokumentujesz.

Już wiesz czym będziesz pokrywał model?

[qnii]

wybrałem bibułę o gramaturze  9g, zmiąłem ją a następnie wyprasowałem aby była bardziej plastyczna przy układaniu.

 

Efekt mi się podoba, fajnie mi się to układało, łatwo można było napinać papier. Papier kleiłem na klej UHU. Klej smarowałem na żeberka i krawędzie. Wydaje mi się, że można mniej kleju dawać i zejść jeszcze z wagi

 

Stateczni - waga była 0,52g, jest 0,81g, przyrost 0,26g

 

Skrzydło - waga była 1,91g, jest 2,77g, przyrost 0,86g

 

jak na razie wszystko jest wiotkie zobaczymy co będzie po impregnacji. 

jak widać na zdjęciu przebija długopis, nie przewidziałem tego. będę musiał pomalować model, choć nie chciałem tego robić

[qnii]

Jestem po impregnacji nitrocellonem w proporcjach 1 nitro :1 celullonu. Jestem całkiem zadowolony choć skrzydło przytyło aż o 10%. marszczenie papieru przed oklejaniem to jednak głupi pomysł. Wyszła faktura. nauczka na przyszłość aby uważać na japonkę

 

trochę statystyki

 

Do wielkiego testu czy model w ogóle lata już nie daleko. kadłub uznaję za zakończony zostało wkleić skrzydło, zastrzały i guma. Czyli najtrudniejsze etapy.

Ukończony kadłub waży 10,06g a prezentuje się tak

 

W chwili obecnej kadłub + skrzydło to waga 13g. dojdzie jeszcze zastrzał, klej i kołek, fajnie by było zmieścić się w 16g. Nie wiem czy to dużo, o ile pamiętam model Mike ważył 12,5g do lotu bez gumy, czyli mój wynik jest taki se. Ale i tak mi się podoba

 

[safari28]

Witam może i głupi pomysł ale czy ktoś próbował zwykłego papieru śniadaniowego na nitrocellon

[poharatek]

Witam może i głupi pomysł ale czy ktoś próbował zwykłego papieru śniadaniowego na nitrocellon

A co byś chciał dzięki temu osiągnąć?

No i jak byś go przykleił/naprężył - jest przecież powleczony jakąś warstwą przeciwko tłuszczowi. Co prawda stosuje się go przy oklejaniu pianek na wikol, ale to zupełnie inna technika oklejania.

Jeśli potrzebne Ci jest grubsze poszycie, to japonka jest dostępna w gramaturze do 40g/m2.

[jethrotull]

Ja próbowałem i działa dobrze, żadna warstwa tam nie występuje która by przeszkadzała w cellonowaniu. Wady to waga i małe arkusze.

 

@qnii, bardzo stężonego cellonu użyłeś, ja zwykle stosuję roztwór 5:1 i dwie warstwy.

[qnii]

@qnii, bardzo stężonego cellonu użyłeś, ja zwykle stosuję roztwór 5:1 i dwie warstwy.

Piotr, możesz mi potwierdzić że wystarczy 5 mL nitro na 1mL nitrocellonu ?

Napewno wykożystam taką proporcję następnym razem po potwierdzeniu

[jethrotull]

Mi wystarcza, ale zaznaczam że leję na tzw. oko do uzyskania właściwej konsystencji (która jest praktycznie wodnista) i nie odmierzam.

Jak cellon długo stał i trochę podesechł rozcieńczam bardziej, jak jest świeży - mniej.

Na Twoich zdjęciach widzę że warstwa lakieru wyszła dość gruba. Spróbuj po prostu dać cieńszą i zobacz co się stanie, dołożyć lakieru zawsze można, a lepiej dać kilka cieńszych warstw niż jedną grubą.

[safari28]

Ja też rozcieńczam na oko do uzyskania odpowiedniej konsystencji usztywniam przed zwichrowaniem i suszę przy piecu od centralnego ogrzewania cellon wysycha w 15 minut co mi zaoszczędza czas 

[qnii]

Jak wiadomo taka mieszanka jeste łatwo palna, nie boisz się?

http://pfmrc.eu/index.php/topic/45087-oklejanie-japonk%C4%85/

[jethrotull]

No przecież to była opalarka a nie kaloryfer