Elementy laminatowe w formie z silikonu ?

[Piotter]

Mam do zrobienia dośc prostą w kształcie osłonę silnika, więc ścieżka wykonania wydaje sie dosc prosta. Mam na mysli kopyto ze styroduru albo styropianu, oklejone następnie taśma klejacą. Na to przynajmniej dwie warstwy tkaniny szklanej nasączonej żywicą. Po zastygnieciu trzeba wyciągnąć całe lub wydłubać w kawałkach styropian. Potem szpachla, szlifowanie, polerowanie i można malować. W czym problem ? Zrobiłem parę takich elementów i zawsze irytuje mnie to że element jest gładki nie tam gdzie powinien, czyli od strony kopyta, a strona zewnętrzna która nas interesuje wymaga masę brudnej i śmierdzącej (styren w szpachlówce samochodowej) roboty. A moze by tak odwrócić ten proces nieco. Jasne że zrobic kopyto negatywowe ze styroduru byłoby dość ciężko, ale może by do procesu wprowadzić silikon odlewniczy ? W takiej wersji wygladałoby tak że kopyto ze styroduru oklejone taśmą albo lepiej wyszpachlowane na gładko i polakierowane, pokrywam rozdzielaczem a pózniej zalewam silikonem odlewniczym. Po zastygnięciu silikonu wyciągam kopyto i mam forme negatywową. W tak uzyskanej formie po posmarowaniu rozdzielaczem robię element z laminatu. Z załozenia, powierzchnia zewnetrzna tak uzyskanej maski silnika powinna być na tyle gładka, że zostałyby tylko niewiele szlifowania. Ktoś tak próbował robić ?

[Marek_Spy]

Nie zrobiłem masek ale obudowy do elektroniki i niestety nie bylo to gładkie bo jakby gaz z silikonu sie uwalniał. Zalewalem epidianem 5.

 

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

[d9Jacek]

robiłem tak  nadwozia do modeli samochodów..

 

model nadwozia robiłem  zaleznie od wielkosci  balsowy lub z pianki poliuretanowej.

Wykończenie std , czyli,  szpachlowanie, szlifowanie, szpachlowanie, podklad, szlifowanie na mokro, natrysk kontrast, szlifowanie, kolor,, poliuretan  2 składnikowy,

kopyto podniesione  około 5mm  nad płytę podmodelową.

Płyta podmodelowa i skrzynka  zrobione z płyty  meblowej  laminowanej

.Model ( kopyto) przykręcone do płyty na wkręty w paru miejscach. w sciany skrzynki wstawione  prostopadłe kołki  bukowe, co by ten silikon trzymać, całóść skręcona wkrętami  do płyty gipsowej. Kopyto i płyta podmodelowa woskowana, wielokrotnie.

Całośc zalana silikonem odlewniczym, raczej wolnym i z niebieskim utwardzaczem. po ok 24 godz  czyli pełnym usieciowaniu można zdjąć forme z kopyta a nie  odwrotnie.

Laminowałem Epidianem 53, zelkot robiłem z bieli tytanowej + srodek tiksotropujący + Ż1, trochę oczkuje na silikonie ale  daje rade .Pózniej szmata  tyle  ile potrzeba i już.

Generalnie metoda  dobra ,  troche tylko droga ze względu  na cenę silkonu

[Grzesiek]

Zrób forme negatywową z gipsu i po problemie.

[d9Jacek]

[. .....W tak uzyskanej formie po posmarowaniu rozdzielaczem robię element z laminatu. Z załozenia, powierzchnia zewnetrzna tak uzyskanej maski silnika powinna być na tyle gładka, że zostałyby tylko niewiele szlifowania. ....]

nie musisz smarować  żadnym rozdzielaczem...jeśli powierzchnia kopyta ( modelu) będzie właściwie przygotowana a silikon odgazowany  to  powierzchnia  tak otrzymanego laminatu wymaga  umycia zmywaczem silikonów, wycięcia  ew. potrzebnych otworów ,  zmatowienia włókniną scierną 1600- 2000 i  gotowe do lakieru 

[Piotter]

Za taki silikon znalazłem ceny rzedu  46 zeta za pół kilo specjalistycznym sklepie. Na Allegro silikon formierski jest za 77,71 za 1 kg. Specjalnie tanie to nie jest, ale tez jakiegos wielkiego dramatu nie ma biorac pod uwagę nieco eksperymentalny charakter tego pomysłu. Mysle ze moge zaryzykować. Poszukam jeszce jakis tutoriali na YT