Pytanie o latające skrzydło, 2 mniejsze stateczniki pionowe czy 1 większy centralnie

[skippi66]

Kiedyś w locie urwał mi się statecznik na skrzydle i model poleciał spokojnie dalej. Po wylądowaniu, celowo nożykiem uciachałem drugi statecznik i w górę. Skrzydełko dalej latało bez wyraźnej zmiany zachowania. Potem gdzieś wyczytałem że skrzydła w zasadzie nie potrzebują powierzchni pionowych. Dalej było szczegółowe wyjaśnienie tego faktu ale już nie pamiętam. Skrzydło było dwumetrowe, skośne, na jakimś profilu do latających skrzydeł ( bodaj MH 40 ze stajni pana Happerle ). Takie mam spostrzeżenie.

[jarek_aviatik]

Godzinę temu, skippi66 napisał:

Kiedyś w locie urwał mi się statecznik na skrzydle i model poleciał spokojnie dalej. Po wylądowaniu, celowo nożykiem uciachałem drugi statecznik i w górę. Skrzydełko dalej latało bez wyraźnej zmiany zachowania. Potem gdzieś wyczytałem że skrzydła w zasadzie nie potrzebują powierzchni pionowych. Dalej było szczegółowe wyjaśnienie tego faktu ale już nie pamiętam. Skrzydło było dwumetrowe, skośne, na jakimś profilu do latających skrzydeł ( bodaj MH 40 ze stajni pana Happerle ). Takie mam spostrzeżenie.

Skrzydło było skośne - czyli było w miarę dobrze dopracowane aerodynamicznie.

Skrzydła typu plank - tu jest różnie.

Np Pathfinder Solar miał dwa kadłuby, które spokojnie zastępują stateczniki pionowe.

To zaczyna być akademicka dyskusja, tak można sobie dyskutować do woli i nic to nie wnosi, gdyż nie wiadomo jakie były założenia konstrukcyjne takiego modelu.

 

 

 

 

EDIT na poprzedniej stronie dodałem film jak zmienia się stateczność kierunkowa po dodaniu statecznika pionowego