Moja motoparalotnia LUTEFISK 1.09

[mayster8405]

Od sierpnia  ubiegłego roku choruję , praktycznie siedzę w domu i nieraz zanudzam się albo czytam. Przeglądając moje szpargały materiałowe, natrafilem na materiały  czyli tkaniny pozostałe z szytych kiedyś latawcach pociągowych. Spadochrony mnie specjalnie nie pociągają z racji bogatego wyposażenia wynoszącego skoczka ale dopiero teraz pokusilem się na wykonanie motoparalotni która jest dla mnie "strawniejsza'.Plany skrzydeł i wózków miałem już wcześniej i teraz zostało dopasować do nich co mam.

Wybór padł na skrzydełko  Lutefisk 1.09m2

oto jego dane i plany;Lutefisk-Plans-Rev-2.pdf

-rozpiętość 2.36m, cel 23/jednopowłokowo/ ,A/R 5.1 ,waga do lotu 1.5 - 3kg

do tego dwa rodzaje wózków;

lutefisk_cart_dimensions.pdf

RC Paramotor Simple Cart Plans.pdf

Wybór padł na drugi wariant wózka.

Napęd na początek to silnik E-max GF2215/15 , regiel 30A i dwa serwa hitec HS-325 HB

Nie będę opisywał dokładnie wykonania skrzydła, gdyż temu konkretnemu skrzydłu na yu tube poświęcono kilka odcinków

 

Materiał jaki użyłem to Icarex o gramaturze ok 28g/m2, oraz usztywnienie nosków ze sztywnych obwolót na dokumenty które od razu zostały wszyte w profile, nie jak  na filmach/ ułatwiałem sobie szycie/. Niektóre miejsca wzmacniałem tkaniną na kleju jak punkty mocowania linek.Dodam też, że autor wzmocnienia natarcia poszczególnych brytów zaginał jednokrotnie a naddatek odcinał, ja to podwijałem dwukrotnie prze co miejsce to jest o wiele mocniejsze na rozciąganie.

skrzydło;

 

szycie oraz uszka;

 

Olinowanie ;

linka to dyneema o średnicy 0.4m/m

wózek; 

     wykonalem z 3x50 m/m blachy aluminiowej oraz jażma uprzęży skrzydła z 2x15m/m, koła to 2x 54m/m średnicy oraz przednie 35m/m

pod tym wyposażeniem wózek się ładnie wyważył. i motoparalotnia jest gotowa do regulacji i oblotu, a kiedy to nastąpi zależy od mojego stanu zdrowia.

Pytanie do tych co latają takimi sprzętami; czy napęd jest wystarczający, jak rozwiązano sterowanie lotkami na aparaturze.

Przepraszam za haos w moim pisaniu ale chyba i tak przy pomocy filmów wszystko będzie jasne. Jeśli będą pytania co do techniki szycia wykonania olinowania jestem w stanie pomóc.

[zbjanik]

Henryk- super sprawa! Piękne połączenie: krawiectwo RC?.  Bardzo jestem ciekaw rezultatu w powietrzu. W razie jakiej kraksy na pewno czeka cię mniej klejenia niż zwykle!

[mayster8405]

Zbyszku!, dzięki za pochwałę?

Skrzydło już wstępnie wyregulowane. Co prawda nie były to dobre warunki bo był zmienny wiatr i uprzęż trzymałem w rękach / podobnie wstępnie reguluję  latawce komorowe/.

Dla ułatwienia dla stałego ustawienia hamulca, linka hamulcowa  jest rozdzielona i zaopatrzona w odcinek linki łączącej ją z tylną taśmą uprzęży która ma możliwość regulacji.Przed tym odcinkiem odchodzi dopiero linka  właściwa do ramienia serwa. To wygląda tak; czerwona jest linką hamulcową biegnącą od spływu skrzydła do pierścienia zbiorczego linek z regulacją, niebieska już do serwa.

Niestety, nie będę się bawił już dalej i chyba oddam ten sprzęt do ulotnienia komuś innemu   /jak się oczywiście znajdzie chętny/ bo mnie chętka opuściła i robiłem ten model z ciekawości i szkoda mi było super materiału.

Do wykonania  większego skrzydła podaję  plany innego o pow. 3m , waga gotowca 3.5 - 6kg

 

Vindaloo-Plans-Rev-1.pdf

PZDR

 

 

 

[mayster8405]

 Jak pisałem, motoparalotnia poszła w fachowe ręce.