Fokker E3 jako test frezarki

[TwinB]

no nie wiem czy taki nie miarodajny, z tylu za CG brakuje tylko popychaczy, płozy ogonowej (lekka wegiel) i folii na kadłubie zaś z przodu podwozie z kołami. akumulatory, zbiornik paliwa

reszta mniej więcej w cg

zobaczymy to tylko dla ciekawosci

[Irek M]

No to już sobie odpowiedziałeś, że nie ma sensu. Karabin już domówiłeś z kolegą? Będziesz zadowolony jak pisałem ?

[TwinB]

coś tam sobie poskładałem, ale w całości w modelarni nie mam go na czym postawić (chyba ze na podłodze)  wiec wylądował w kuchni

jakieś priorytety muszą być ?

 

 

kawal samolotu, w tej chwili waga bez silnika to 2100g

biorę sie za tą nadstawkę gdzie siedzi pilot oraz podwozie

 

ps:

przeglądałem zdjęcia pierwsze ciecia żeber to 17 lutego 2022

wiec w niecałe 2 miesiące mam tyle patrząc od zera

[Irek M]

Oj, znam ten ból. Kadłub mego w 1/3 bardzo trudno przemieszczać w pokoju:-) By złożyć w całość trzeba będzie wyjść na korytarz ?

[mirolek]

Cytat

niecałe 2 miesiące mam tyle patrząc od zera

? tempo prac robi wrażenie

 

ms

[TwinB]

przejscia z osłony silnika w kadłub gotowe

wcale nie było łatwo to spasowac

 

 

 

 

trzeba brać sie za ta nadstawkę do której jest mocowany karabin i pałąk do olinowania

[TwinB]

świąteczne update

 

jakaś tam klapka gotowa, niby nie wiele ale zawsze

 

 

 

 

 

 

 

jak to poskręcałem i poskładałem to wszystko pasuje

znowu się udało

 

 

 

 

 

 

 

jest taki brzydki ze az ładny xd

 

c.d.n.

 

 

 

 

 

 

[Irek M]

Jeśli jest szansa to rób tę osłonę jako odejmowaną. Wtedy masz łatwiejszy dostęp do wyposażenia wewnątrz. W moim jest z blachy aluminiowej 0,5mm przykręcana z boków. Tylko muszą podzielić ją na dwie części by ta ze wspornikiem linek nie musiała być cały czas odkręcana.

[TwinB]

długa przerwa, ale to nie było czasu bo rozpoczął sie sezon modelarski i motocyklowy

ale nikt nie mówił ze będzie lekko

 

zacznę od tego ze odpaliłem silnik i jestem naprawdę zadowolony z tego jak pracuje

dorobiłem tez do niego loże z duraluminium i wszystko pasuje na miejsce

 

 

 

 

zrobiłem sobie pakiety zasilające li ion 1865 2s

 

 

 

zamontowałem serwa, power box, odbiornik itd

 

 

podwozie jeszcze nie skończone ale można juz postawić na kołach

 

 

 

orczyki, popychacze , snapy do SW i SK czyli mechanika w kadłubie

 

 

 

 

oklejanie kadluba

 

 

 

 

muszę przyznać ze widzę już początek końca i wszystko razem, gdzie braki już nie wielkie wazy 4540g

i CG wskazuje ze nie będę miał problemu z wyważeniem

 

[Irek M]

Podwozie masz zupełnie na sztywno? Jeśli tak to duża szansa, że będą się wyginały przy lądowaniu.

[TwinB]

Irku tak jak juz wcześniej napisałem podwozie jeszcze nie skończone, będą oczywiście amortyzatory i mocowania do linek

 

a tu czas na mechanikę w skrzydle

 

 

 

 

trzeba jeszcze dociąć i dokleić czarna naklejke

 

 

[Irek M]

OK, bo wydawało się, że to jest na sztywno. Z uwagi na skomplikowane podwozie w tym modelu zdecydowałem się zamienić mego Fokker na Pfalz, w którym podwozie jest bardzo proste.

[TwinB]

podwozie skończone, wrzucę fotki co by Irek czul sie usatysfakcjonowany ?

 

 

 

dość  ładnie to pracuje, są tez mocowania do linek

[TwinB]

pogoda pozwala aby prace postępowały do przodu

 

 

 

 

 

 

elektryka + mechanika w kadłubie skończona, trzeba tylko dorobić cięgło ssania

[Reiv]

Swietna robota, frezarka wyglada zacnie

[TwinB]

Takie male pierdoly ale do lotu istotne

 

tylna płoza

 

 

napędy lotek

 

 

 no i najważniejsze "CZY LECI Z NAMI PILOT"

 

 

 

brakuje olinowania i jakichś ozdóbek, ale już można robić oblot

 

ps:

zdjęcia całości zrobie na dworze

[Jacekecaj]

Ciekawie wygląda w całości. Czy mógłbyś podać wagę modelu do lotu, czy zmieściłeś się w założonych 5kg?

Latam na tym silniku modelem Fokker Eindecker Fun Fly od kol. Leszka Mirkiewicza. Wprawdzie jest trochę mniejszy, bo rozpiętość 1,5m.

Jestem ciekaw jak będzie sprawował się u Ciebie. Wcześniej miałem go zamontowanego w modelu górnopłata RANS S-20 RAVEN 2,05m już nie było tak różowo. 

[TwinB]

wyszło Jacku do lotu bez paliwa 4860g

CG ustawiony na 32% obeszło sie bez dodatkowego ołowiu

 

model zapakowany i gotowy do oblotu

 

 

 

 

 

 

dorobię jeszcze olinowanie ale to chyba nie dziś xd

[TwinB]

plany były aby dziś polatać, ale nie przestawało wiać, a to na oblot trochę słabo

skończyło sie na odpaleniu silnika i jazdach po trawie

 

ale przynajmniej mam kilka fotek

 

 

 

 

 

[TwinB]

Oblot udany

 

 

 

wszystkie obawy sceptyków rozwiane

po starcie w zasadzie nie musiałem go trymować, powiększę tylko minimalnie skłon i wychylenie silnika bo na pełnym gazie lekko go ciągnie w lewo i do góry

bardzo efektowny w locie