Wicherek 50 - relacja z budowy

[Grifon]

Tempo rewelacyjne.

[Amadi]

2 minuty temu, Grifon napisał:

Tempo rewelacyjne.

Chciałbym mieć takie tempo, ale model jest już skończony. Dopiero wrzucam relację, aczkolwiek i tak z tempem pracy nie było jak dla mnie najgorzej, bo model od zera w jedną zimę został wykonany. 

Jeszcze szybciej by było, gdyby wszystkie elementy były wycięte laserem, a nie ręcznie. Może kiedyś zainwestujemy w taki sprzęt. 

[ToMarkov]

Amadeusz , Wicherek świetnie się prezentuje. Jak wykonaliście tablice przyrządów ? 

[Amadi]

31 minut temu, ToMarkov napisał:

Amadeusz , Wicherek świetnie się prezentuje. Jak wykonaliście tablice przyrządów ? 

Dzięki, tablica wykonana ze sklejki, następnie pomalowana. Zegary są wydrukowane na zwykłej drukarce i mają ramkę z czarnej pianki. Są pokryte sztywną przeźroczystą folią. 

Naklejki oznaczające na skrzydle:

 

Mocowanie skrzydła:

 

 

Zastrzały na zawiasie i klapki od serw:

 

 

Model zmontowany, gotowy do lotu:

 

 

Porównanie naszego nowego Wicherka 50 do starszego Wicherka 15:

 

 

 

[Amadi]

Oblot modelu wykonany, przez doświadczonego modelarza z naszego lokalnego lotniska.

Pierwszy sezon model latał na elektryku i taki też ma napęd na nagraniu.

Silnik z niewiadomych przyczyn miał skrzywioną ośkę, przez co model brzmiał jak spalina.

Napęd został wymieniony na nowy silnik elektryczny, a stary miał wymienioną ośkę i teraz działa prawidłowo w szybowcu.

Link do nagrania z oblotu: 

[Amadi]

Napiszę jeszcze kilka informacji i moich odczuć odnośnie modelu:

Rozpiętość: 2220mm

Długość: 1440mm

Masa: 3,8kg

Pakiet 4s 4000mah

Model jest lekki, przez co dość mocno się niesie i przydałby się klapy, ale w poprzednim wicherku 15 nie były potrzebne, więc w tym też stwierdziliśmy, że nie będą potrzebne, ale jak widać się myliliśmy. Przy zrobieniu lotek w dół do lądowania model lepiej opada.

Następnym razem zastosowalibyśmy skrzydła na bagnecie. W planach nie ma bagnetu, tak samo jak w naszym mniejszym wicherku nie ma i lata nieźle, ale jednak większy model to inna wytrzymałość.

Jednak, te minusy, czy też plusy które wymieniłem nie wpływają na to, że model jest bardzo dobrze latającym samolotem.

W przyszłości doczekał się zmiany napędu na silnik spalinowy i nowych, większych kółek.

 

Poprzednie kółka, to zgodnie z planami 85mm, a nowe to 120mm. Zostały wymienione w celu lepszego startu, ale model jeszcze na nich nie latał.
 

 

Wiem, że jest to dział do modeli średniej wielkości z napędem elektrycznym, aczkolwiek ten model miał i zarówno elektryczny, jak i spalinowy napęd, dlatego zdecyduję się tutaj przestawić model z nowym napędem, ale jeśli moderatorzy forum uznają, że to nie dział do tego, to jak najbardziej to zrozumiem i wstawię konwersję napędu w inny dział.

Silnik spalinowy, to RCGF 15cc. Model ma na nim dość duży nadmiar mocy i idzie niemalże pionowo do góry.

Z nowym napędem model waży 4,5kg. Model przez wyższą masę według mnie lata bardziej stabilnie i mniej się niesie, przez co łatwiej się nim ląduje.

Tak pracuje silnik:

 

Tak lata nasz wicherek na silniku spalinowym:

 

W moich odczuciach wicherek to bardzo uniwersalny model cieszący oko. Budzi on spore zainteresowanie, po przez swój oryginalny, a zarazem klasyczny wygląd.

Polecam każdemu ten model, zarówno na początek, jak i dla wprawionych pilotów.

Oto zdjęcie naszego wicherka na wystawie modeli. Model budził dość duży podziw?

 

Pozdrawiam wszystkich

Amadeusz 

  

 

 

[Amadi]

Silnik na dotarciu zainstalowany w modelu: