flater w powolnym tępie

[rebel]

Jak w temacie

I kolejny

[KRUUP]

:shock: Nieźle :shock: Ze sie to nie urwało :?:

[rebel]

Pomachały jakby w inną strone chciały same odlecieć he he.Ostro.

[meloow]

no niezła jazda

[motyl]

KRUUP, to samo pewnie było jak pikowałem elfem 27m/s w dół co zawarczał nam nad ziemią

[KRUUP]

No pamietam churgotał pieknie :!: Jak pamietam ten dzwiek to nie wiem czy u ciebie nie było lepiej...

[motyl]

No pamietam churgotał pieknie :!: Jak pamietam ten dzwiek to nie wiem czy u ciebie nie było lepiej...

 

zaznaczam ze model przeżył w całości

[grzegorzp]

No to proszę

:shock:

[rebel]

Ja nie miałem tyle szczęścia.He mianowicie mam model dwupłatowca SE5A,dosyć duży 168 cm płaty i około 5kg wagi.W całości ze sklejki i balsy kryty folią oracover.Chciałem sprawdzić jaką prędkość osiągnie pikując z drążkim gazu na maxa :twisted: .I sprawdziłem,statecznik poziomy wpadł we flater,rozsadziło go na szczępy.Z nowym doświadczeniem i dwupłatem w czarnym worku, pozostało mi tylko wrócić do domu.Po 3 miesiacach w warsztacie ponownie frówa i to jak.A sam nabrałem rozsądku,bo nie każdy model to akrobat.

[marcin133]

I kolejny. Tym razem Jet.

[Adam P.]

http://tutaj.pl/aabeu

W zwolnionym tempie widać, jak bardzo wygięły się skrzydła zanim pękły.

 

Mnie też zdarzył się flatter na skrzydłach w "prostym E". Wyprowadziłem go tak wysoko, że na chwilę straciłem orientację, a model zaczął pikować. Wszystko trwało może 3 sekundy od utraty orientacji do wyjścia z flatteru, który trwał może pół sekundy i ok. 5 "machnięć" O dziwo wyszedł z tego bez uszkodzenia.