tadek041 Posted March 18, 2009 Posted March 18, 2009 Witam drogich kolegów modelarzy mam do was pytanko bardzo ważne pytanko jestem na wykończeniu modelu wilgi w skali 1:10 o rozpiętości 120 cm i wadze jakieś 960g. Chciałbym zainstalować w niej silniczek spalinowy os max 25LA o pojemności 4cm3 i wadze 197g czy silnik ten nie będzie za duży do tego modelu ?? jaki silnik wy byście mi zaproponowali zastanawiam się także nad czterosówem ASP 30 o pojemności 5 cmm ?? Proszę o odpowiedz i pozdrawiam.
Tomek Posted March 18, 2009 Posted March 18, 2009 Do spokojnego latania wystarczy ciąg 70% wagi . A jak lubisz poszaleć ,albo nie jesteś pewien swoich umiejętności to 1:1. Reszta to przesada
Guest Anonymous Posted March 18, 2009 Posted March 18, 2009 A ta Wilga z giełdy to nie latała na tym OSie MAX La 10? Przecież to chyba ten sam samolot. Trenerki nie potrzebują aż tyle uciągu silnika, ile same ważą.
tadek041 Posted March 18, 2009 Author Posted March 18, 2009 Witam dzięki za odpowiedz a mam pytanie do pana Tomka czy w przypadku wszystkim modeli do spokojnego latania wystarcza ciąg 70 % masy modelu
tadek041 Posted March 18, 2009 Author Posted March 18, 2009 Mam jeszcze pytanko jakie największe śmigło mogę zastosować do silnika OS max 1 0LA podają że 7x4 a czy można 8x6 ?? lub więkjsze 9x5 lub 9x6 ??
Guest Anonymous Posted March 18, 2009 Posted March 18, 2009 Nie. 9'' śmiglo to przesada. Możesz ostatecznie 8x4, ale producent poleca 7x4 i 7x5 chyba tylko.
tadek041 Posted March 18, 2009 Author Posted March 18, 2009 a które z tych śmigieł by zapewniło najlepszy ciąg
Wieczu Posted March 18, 2009 Posted March 18, 2009 Myślę, że do tej Wilgi wystarczy silnik 2,5cm3. Konstrukcja jest dalej delikatna mimo ze okleiłeś balsą 1mm.
Konrad Posted March 18, 2009 Posted March 18, 2009 1.Os max 15LA(polecam,dobry i lekki motorek) 2.ASP 12A(do spokojnego latania,ale to tylko chińczyk) 3.ASP 15A(zależy od sztuki) 4.Os max 15CV(troszkę ulepszona sporo przepłacona wersja LA) 5.MVVS 2,0cc 6.MVVS 2,5c Thunder tiger 18( polecam,cena do przyjęcia,przyjemny w eksploatacji,duża kultura pracy,nie gaśnie) Oto lisrta motorków które moim zdaniem nadałyby się do Wilgi przy tej rozpiętości :wink: Przy Os max 10 LA na zalecanym śmigle i nie podnitrowanym paliwie model może latać na rzęsach,co raczej nie daje dużej przyjemności z latania,nie ma sensu aby motorek musiał pracować na pełnych obrotach :mrgreen:
tadek041 Posted March 19, 2009 Author Posted March 19, 2009 Akurat mam też w garażu ASp 12 tylko prawie że nowy więc go dotrzeć muszę
tadek041 Posted March 19, 2009 Author Posted March 19, 2009 a czy ktoś orientuje się jaki ciąg ma os max 10 la ?? ile g ciągu ?? mi ostateczna masa wilgi wyszłą 1200 g
Konrad Posted March 19, 2009 Posted March 19, 2009 Około 500g,więc troszeczkę przymało jak do wilgi,na Twoim miejscu wsadziłbym(o ile bedzie ładnie chodził) ASP 12A
Konrad Posted March 19, 2009 Posted March 19, 2009 To zależy czy wierzyć producentowi silniczka, osobiscie go nie miałem,ale szacując na oko myslę że na 10% nitro i śmigle APC będzie w stanie wykręcić 650 gram ciągu.Może ciut więcej.
tadek041 Posted March 19, 2009 Author Posted March 19, 2009 a czy jest jakiś wzrór na obliczanie ciągu w gramach silników spalinowych ??
tadek041 Posted March 20, 2009 Author Posted March 20, 2009 Witam to znów ja jestem całkowicie załamany wilgę skończyłem i po zainstalowaniu całego wyposażenia okazało się że model waży gdzieś 1300 g albo nawet i więcej i moje pytanie czy model z taką wagą przy rozpiętości zaledwie 120 cm będzie latał nie jest za ciężki i jaki maksymalnie duży silnik to takiego grubasa włożyć ?? Czy może ja jestem przewrażliwiony już ?? Proszę o odpowiedz czy zdarzają się małe ciężkie modele czy też nie ?? Nie licząc mojego oczywiście.
Guest slawekmod Posted March 20, 2009 Posted March 20, 2009 Moja katana z artexu ważyła do lotu 1500g przy rozpiętości 125cm, podaj cięciwę płata to policzy się obciążenie pow.nośnej.Podaj też moc silnika w KM.
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.