15 odpowiedzi w tym temacie

[Szymon2319]

Witam Wszyskich forumowiczów.

 

Chciałbym pokazać jak buduję model samolotu akrobacyjenego Zlin Z 50 L.

model bedzie w całosci wykonany z materiału zwanego EPP.

z zestawu "Na Polskim niebie"

 

Dane techniczne:

-Rozpiętość 1400 mm

-Długość 1000 mm

-Silnik Emax GT 2820/07 

-Zasilanie 4S 5200 mAh Dualsky

-Regulator 40 A

-Śmigło APC 12x6 

-Waga 1800g

Załączone miniatury

• 

[maxiiii]

Czekam na relację.

1,4 m to całkiem spory model.

[Szymon2319]

Budowe rozpoczynam od przyglądnięcia sie profilu skrzydla a wyglada on tak.

 

W moich planach ma wygladać troche inaczej więc nie obędzie się bez przeróbek. 

Zdecydowałem sie na takie rozwiazanie poniewarz zawiasy działaja płynniej i maja zdecydowanie mniejszy opór stawiała serwu. 

Sama os obrotu powierzchni sterowej bedzie w srodu wiec wychylenia beda równe w obu kierunkach.

 

W samym skrzydle jest wyciety otwór pod pręt węglowy fi 10 mm.

Dla mnie to jednak nie wystarczające ponieważ model bedzie służyć do nauki akrobacji i z racji raczej częstych wypadków, 

postanowiłem przrobić całkowicie płatowiec.

Zabrałem sie za odcięncie sterów, przerobienie ich by odpowiadały moim rysunkom.

Wyszło cos takiego. 

Zawiasy płytkowe 26x35 za sztyftem.

A więć czas na zrobienie ze skrzydeł spagetti.

Ponieważ szło glatko więc i statecznik poziomy i ponowy poszły pod nóż aby je powzmacniacz i usztywnić. 

tak to szło.

Załączone miniatury

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Szymon2319]

Do wklejenia wzmocnień węglowych uzywam kleju "CA" a do klejenia ze sabą elementów styropianowych "UHU Por"

 

Czas zająć się troche kadłubem.

 

Mocowania serw umiesciłem na końcu ogona. Będa tam zamontowane Hitec HS 85 MG.

 

 

Po wklejeniu statecznika i górnej części ogona czas na kabine.

Załączone miniatury

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Szymon2319]

Wzmocnienia kadłuba i mocowanie odbiornika wraz z rozprowadzeniem anten.

 

Wklejanie statecznika.

 

W skrzydłach będą zamontowane serwa hitec hs-125MG. Po uktyciu okablowania i zaklejeniu szpary po wycientym otworze czas zająć się mocowaniem podwozia głownego.

Załączone miniatury

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Szymon2319]

Czas zająć sie wymodelowanie dziobu modelu. Fakt froche roboty ale efek jest taki że mam chłodzenie regulatora obrtów i silnika dzieki czemu wzrasta żywotność i bez awaryjność.

Przy okazji mocowanie silnika jest zrobione tak że sa wklejone dwie wręgi w kadłubie i przygęcona wrega silnika, regulator ma mocowanie poniżej.

Zostało zrobienie zastrzałów. Sam statecznik poziomy jest bardzo sztywny lecz jak to w modelach z epp trudno jest pomierzyc wszystkie kąty bez wklejenia usterzenia i okazało się,

żę nie jest trochę krzywa ale nie ma się co matwić bo zastrzałami wszystko naprostuje.

Ponieważ nie mam jeszcze docelowego akumulatora zasilającego do niego postanowiłem na oblot wsadzić mały bo 1800 mAh pakiet 3s.  i zrobiłem prowizoryczny koszyk i  wkleiłem do modelu.

Tak to wyszło.

Załączone miniatury

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Szymon2319]

A wiec okleiłem model w całości folią do EPP wszystko fajnie, okleja się dobrze ale gorzej z malowaniem.

Postanowiłem nie inwestować w drogie lakiery i niestety nie da sie używać taśmy maskującej bo odpada razem z farba więc stwierdziłem

że omaluję go z reki jak wyjdzie tak bedzie na razie a przez zimę się coś wymyśli.

Może da się najpierw pomalowac EPP a potem dopiero folia.

Po oblotach model dostał powozie z blachy aluminiowej 2,5 mm i koła 115 mm.

Wywarzenie wyszło 10 cm od natarcia i model lata prawidłowo. 

 

Waga na gotowo z małym pakietem 3s 1800 mAh wyszła 1770g czyli troszke kluska ale zato jest barzo wytrzymały na uderzenia w ziemie. 

daje słowo wykonałem kilka "prób" pozatem zamontowałem pret weglowy w skrzydle fi 10 mm no i serwa troche warza. 

Z pakietem 4s 5200 mAh silnik uciągnie 2200g więc do akrobacji wystaczy a i na pare figur w 3d sobie poradzi bez trudu. 

Załączone miniatury

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[leszek-bart]

Szkoda , że nie wzmocniłeś kadłuba prętami węglowymi . Przy lądowaniu model najpewniej przełamie się na pół tuż za skrzydłem .

[Szymon2319]

Tam przy kabinie jest dość grubo Epp. Pozatem nie ma problemu dorobić w razie konieczności.

[Szymon2319]

Po dłuższej chwili gdy pogoda przestała dopisywac. poistanowiłem przemalowac model nowa technika.

Najpierw pomalowałem styropian a potem nałozyłem filie. Trzeba uwarzac na temperature by była niska na tyle by przykleiła sie folia gdzyż w wyższej temperaturze topi sie warba i robia sie placki.

Przeniosłem serwa do przodu do kabiny i zastosowałem popychacze węglowe fi 3mm.,

teraz już znacznie lepiej sie prezentuje.

 

Załączone miniatury

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[madrian]

Czepialski jestem. Ale czemu statecznik poziomy na wszystkich zdjęciach w ostatnim poście wygląda na skrzywiony względem kadłuba?

I to na zdjęciach od góry jak i od dołu.

Wygląda jakby lewa końcówka była bliżej skrzydła niż prawa.

Na zdjęciach z pierwszego postu, już tego efektu nie ma.

 

Czy przypadkiem model w czasie oklejania się nie pokrzywił?

[Szymon2319]

Ogólnie żecz biorąc to tak, jest małe zwichrzenie samych końcówk i tak właśnie po oklejaniu.

Model miał zmieniane poczycie wiec wszysko było sklejone i oklejałem wszysko  poskładane.

Mysle nad rozcięciem ich na dwie czesci, nawet mam juz wyprowadszenie pod napęd obu połówek z osobna.

Dzięki czemu naprawie ten bład. Taki urok że styropian się czasem odkształci i potem widać.

Chyba ze masz na myśli wizualnie cały ogon?

To nie, model ma pogiete podwozie po ostanich lądowaniach i względem podłogi zdjęcia tak to wygląda.

Wszystko mierzyłem jest w normie.

[madrian]

Nie cały ogon. Chodzi mi o sam statecznik poziomy. Na tych ostatnich zdjęciach wygląda naprawdę dziwnie.

[Szymon2319]

Wszystko jest poprawnie. Widocznie zdjecia przekłamują.

[madrian]

Mierzyłeś odległości od rogów skrzydeł do rogów stateczników?

Wyjdą wszystkie nierówności.

[Szymon2319]

Wszysko jest równe. Zdjęcia przekłamują. Musiał bym zrobić bezpośrednio z góry i z przodu żebyś mógł zobaczyć.