Problem z opaleniem MK 16.

[TOMEK.CEKALA]

Witam,nabyłem silnik samozapłonowy MK,silnik był zablokowany,moczyłem go w nafcie aż tłok zaczął się poruszać,rozebrałem go,wyczyściłem i poskładałem.

Dziś były pierwsze próby odpalenia,i jakie było moje zdziwienie jak tylko zassałem paliwo,zakręciłem śmigłem parę razy i silnik zaskoczył ale na kilka sekund i zgasł,kolejne próby były identyczne,po zassaniu silnik zaskakuje i gaśnie.

Raz tylko udało się odpalić na jakieś pół minuty,zacząłem przykręcać śrubę kompresyjną,silnik wkręcił się na dość wysokie obroty i w pewnym momencie zgasł,na pewno nie uderzył w przeciw tłok bo do zderzenia brakowało jeszcze półtora obrotu.

Dalsze próby kończyły się tak samo,czyli zassanie paliwa odpalenie na kilka sekund i i gaśnięcie itd.

Wygląda to tak jak by brakło paliwa a silnik nie chciał sam zasysać,czy taki silnik zasysa sam paliwo czy musi spływać do silnika grawitacyjnie?.

[Shock]

Z tego co pamiętam z przed lat ,jak się kiedyś miało samozapłony, to jak Ci zaskoczy i zgaśnie to powinieneś odkręcić niewiele,pół obrotu,może trochę więcej śrubę kompresyjną i powinien chodzić..

Rozumiem też iż paliwo masz odpowiednie tzn eter zmieszany z naftą,olejem rycynowym czy czymś tam jeszcze .

A tak z ciekawości,odpalasz dla zabawy czy planujesz wsadzić w model ?

[bzik4]

A daj zdjęcie tej całej swojej instalacji

[wiatrak]

Zakładając, że instalacja jest prawidłowa zrób tak: Jak odpali, to trzymaj palec blisko wlotu powietrza, a jak będzie wchodził na wysokie obroty, to przytkaj na pół sekundy wlot palcem. Powinno to zassać mocną porcję paliwa i pozwolić silnikowi chodzić dalej. Jeśli po tym znowu będzie przyśpieszał nie ssąc paliwa, to trzeba odkręcać stopniowo iglicę, aż będzie działał stabilnie. Ja zawsze miałem problemy z ustawieniem dobrej mieszanki i kompresji, aby zapewnić wybuch w cylindrze. Jeśli Twój się odzywa, to już połowa sukcesu.

[TOMEK.CEKALA]

Silnik będzie użyty w modelu o ile zdołam go uruchomić i wyregulować.

Przed chwilą prawdopodobnie odkryłem problem.

zakładając tylną pokrywę nie zwróciłem uwagi na to jak był ustawiony dysk zasysający i prawdopodobnie mogłem to źle złożyć i bolec na którym jest osadzony korbowód mógł siedzieć w wycięciu do zasysania a nie w otworze w którym powinien siedzieć,nie jestem tego na sto procent pewien ale przy składaniu nie zwróciłem na to uwagi,dziś zdjąłem dekiel i złożyłem go tak jak powinno być.

Jutro rano sprawdzę czy to była ta przyczyna i dam znać jak poszło,ewentualnie dam zdjęcie całej instalacji.

[bzik4]

Dziś zapowiada się nareszcie piękny i ciepły dzień. W związku z tym też mam zamiar odpalić jakiegoś śmierdziucha Postaram się wrzucić jakiś film.

[TOMEK.CEKALA]

U mnie cały czas to samo silnik odpala na jakieś 10 sekund i gaśnie.

Tak wygląda moja hamownia.

W dalszym ciągu wygląda to tak jak by tylko wypalił paliwo zassane i gaśnie.

Mam jeszcze pytanie:Czy na iglicy powinny być jakieś o ringi uszczelki.?

Bzik nagraj dokładny film,na ile odkręcasz iglicę do odpalenia.

[Zefirek]

Silikonowe rurki + eter? Złe połączenie.

[TOMEK.CEKALA]

Dla czego?.

[Zefirek]

Poszukaj wśród znajomych może ktoś pracuje w szpitalu i zastąp te przewody paliwowe na rurki od kroplówek.

[TOMEK.CEKALA]

Mam takie rurki,zmienię i jak tylko rączka trochę odpocznie podejmę dalsze próby.

[Zefirek]

Skąd wyczarowałeś paliwo? Sam mieszałeś? Mam gdzieś jeszcze baniak 1,5 litrowy paliwa samozapłonowego - czeka na lepsze czasy

[Jano]

Zbiornik w samozapłonie musi byś o wiele wyżej.Musi opadać grawitacyjnie.

[TOMEK.CEKALA]

A nie chcesz się pozbyć tego paliwa? z chęcią odkupie.

Sam mieszałem 1 część eter, 1 część nafta i jedna część olej silnikowy.

Przed chwilą motorek załapał i popracował około minuty w trakcie pracy delikatnie przerywał (przygasał),po pracy silnik był ciepły ale nie gorący.

Mam wrażenie że cały podzespół iglicy i rozpylacza jest za mało szczelny.

[Zefirek]

W jakich proporcjach mieszałeś paliwo? Jakiego oleju użyłeś? Rycyna?

[TOMEK.CEKALA]

1 część eter,1 część nafta,1 część olej silnikowy syntetyczny do pił łańcuchowych.

[Zefirek]

Powinien odpalić na takim paliwie. Szkoda, że nie dodałeś oleju rycynowego zamiast sytetyka ehhh... ten zapach

 

Ja zawsze mieszałem eter 33%, nafta 47% i 20% olej rycynowy. Jakiej użyłeś nafty?

[TOMEK.CEKALA]

Dziś zrobię nowe paliwo według twojej receptury i z olejem rycynowym,zobaczę może będzie lepiej.

[Zefirek]

Użyj nafty oczyszczonej.

[TOMEK.CEKALA]

Nagrałem krótki filmik jak to wygląda przy odpalaniu,silnik tylko dwa razy pracował tak koło minuty,reszta prób wygląda tak jak na filmie i żadna regulacja nic nie daje.